一种混合骨架式玻璃钢游艇制造技术

本实用新型专利技术公开了一种混合骨架式玻璃钢游艇，其包括有船体，所述船体包括船底板，舷侧板和主甲板，所述船底板内表面上成型有交错的船底纵骨和肋板，所述船底板上端固定有内底板，所述内底板下表面成型有内底纵骨，所述船底板与内底板形成压载水舱，所述船底板上端成型有舷侧板，所述舷侧板内侧成型有舷侧肋骨，所述舷侧板上端外边缘处固定有防撞板，所述舷侧板上端固定连接主甲板，所述主甲板内表面上成型有甲板纵骨。本实用新型专利技术采用纵骨架式双层底结构和甲板结构，以及横骨架式舷侧结构，既保证了游艇总纵强度，又加强了游艇横向强度，且舷侧板上端外边缘处设有防撞板，以及船体艏部设置刚性外板，提高了游艇行驶及停靠岸时的防撞击能力。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种混合骨架式玻璃钢游艇，其包括有船体，所述船体包括船底板，舷侧板和主甲板，所述船底板内表面上成型有交错的船底纵骨和肋板，所述船底板上端固定有内底板，所述内底板下表面成型有内底纵骨，所述船底板与内底板形成压载水舱，所述船底板上端成型有舷侧板，所述舷侧板内侧成型有舷侧肋骨，所述舷侧板上端外边缘处固定有防撞板，所述舷侧板上端固定连接主甲板，所述主甲板内表面上成型有甲板纵骨。本技术采用纵骨架式双层底结构和甲板结构，以及横骨架式舷侧结构，既保证了游艇总纵强度，又加强了游艇横向强度，且舷侧板上端外边缘处设有防撞板，以及船体艏部设置刚性外板，提高了游艇行驶及停靠岸时的防撞击能力。【专利说明】一种混合骨架式玻璃钢游艇
:本技术涉及游艇建造领域，特别涉及一种混合骨架式玻璃钢游艇。
技术介绍
:玻璃钢是一种新型的造船材料，玻璃钢船体表面能达到镜面光滑，并且可具有各种色彩，特别适于建造外形美观的各类游艇，能按船舶结构各部件的不同要求，通过选材、铺层研究和结构造型来实现优化设计，且船体无接缝和缝隙，可防渗漏，成型简便。现有玻璃钢游艇大多采用单一的船体结构，船体结构强度较弱，游艇载运能力较差，且在江海上航行、停靠码头或者进出船坞发生碰撞时，容易造成船身破损，存在安全隐串■/Q1、O
技术实现思路
:本技术提供了一种混合骨架式玻璃钢游艇，解决了上述玻璃钢游艇结构强度弱，碰撞容易破损的问题。本技术的技术解决措施如下:一种混合骨架式玻璃钢游艇，其包括有船底板，舷侧板和主甲板，所述船底板内表面上成型有交错的船底纵骨和肋板，所述船底板上端固定有内底板，所述内底板下表面成型有内底纵骨，所述船底板与内底板形成压载水舱，所述船底板上端成型有舷侧板,所述舷侧板内侧成型有舷侧肋骨,所述舷侧板上端外边缘处固定有防撞板，所述舷侧板上端固定连接主甲板，所述主甲板内表面上成型有甲板纵骨。进一步的，所述内底纵骨穿设于肋板顶部。进一步的，所述压载水舱内铺设有排水管路，所述排水管路穿设于肋板底部。排水管路用于压载水舱的排放水，方便控制玻璃钢游艇吃水深度。进一步的，所述船体艏部外表面上固定有与船体艏部配合的刚性外板。在容易发生碰撞的船体艏部设置刚性外板，使船体艏部结构加强。进一步的，所述防撞板采用弹性板。使船舷上缘具有较好的防撞效果。本技术的有益效果在于:采用纵骨架式双层底结构和甲板结构，以及横骨架式舷侧结构，既保证了玻璃钢游艇总纵强度，又加强了游艇横向强度，且双层底结构形成压载水舱，压载水舱内铺设排水管路系统，方便控制游艇吃水，舷侧板上端外边缘处设有防撞板，以及船体艏部设置刚性外板，提高了玻璃钢游艇行驶及停靠岸时的防撞击能力。【专利附图】【附图说明】:图1为本技术的主视图；图2为本技术的中横剖面图。图中:1、船体；2、船底板；3、舷侧板；4、主甲板；5、船底纵骨；6、肋板；7、内底板；8、内地纵骨；9、舷侧肋骨；10、防撞板；11、甲板纵骨；12、排水管；13、刚性外板。【具体实施方式】:结合附图1、2对本技术一种混合骨架式玻璃钢游艇，做进一步说明。本技术的一种混合骨架式玻璃钢游艇，其包括有船体I，船体I包括船底板2，舷侧板3和主甲板4，船底板2内表面上成型有交错的船底纵骨5和肋板6，船底板2上端固定有内底板7，内底板7下表面成型有内底纵骨8，船底板2与内底板7形成压载水舱，船底板2上端成型有舷侧板3，舷侧板3内侧成型有舷侧肋骨9，舷侧板3上端外边缘处固定有防撞板10，舷侧板3上端固定连接主甲板4，主甲板4内表面上成型有甲板纵骨11。本技术采用纵骨架式双层底结构和甲板结构，以及横骨架式舷侧结构，既保证了玻璃钢游艇总纵强度，又加强了游艇横向强度，舷侧板3上端外边缘处设有防撞板10，以及船体I艏部设置刚性外板13，提高了玻璃钢游艇行驶及停靠岸时的防撞击能力。内底纵骨8穿设于肋板6顶部。压载水舱内铺设有排水管12，排水管12穿设于肋板6底部。排水管路用于压载水舱的排放水，方便控制玻璃钢游艇吃水深度。船体I艏部外表面上固定有与船体I艏部配合的刚性外板13。在容易发生碰撞的船体艏部设置刚性外板13，使船体艏部结构加强。防撞板10采用弹性板。弹性板使船舷上缘具有较好的防撞效果。以上所述仅为本技术的较佳实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。【权利要求】1.一种混合骨架式玻璃钢游艇，其包括有船体(1)，所述船体(I)包括船底板(2)，舷侧板(3)和主甲板(4)，其特征在于:所述船底板(2)内表面上成型有交错的船底纵骨(5)和肋板(6 )，所述船底板(2 )上端固定有内底板(7 )，所述内底板(7 )下表面成型有内底纵骨(8),所述船底板(2 )与内底板(7 )形成压载水舱，所述船底板(2 )上端成型有舷侧板(3 )，所述舷侧板(3 )内侧成型有舷侧肋骨(9 )，所述舷侧板(3 )上端外边缘处固定有防撞板(10 )，所述舷侧板(3 )上端固定连接主甲板(4 )，所述主甲板(4 )内表面上成型有甲板纵骨(11)。2.根据权利要求1所述的一种混合骨架式玻璃钢游艇，其特征在于:所述内底纵骨(8)穿设于肋板(6)顶部。3.根据权利要求1所述的一种混合骨架式玻璃钢游艇，其特征在于:所述压载水舱内铺设有排水管(12)，所述排水管(12 )穿设于肋板(6 )底部。4.根据权利要求1所述的一种混合骨架式玻璃钢游艇，其特征在于:所述船体(I)艏部外表面上固定有与船体(I)艏部配合的刚性外板(13)。5.根据权利要求1所述的一种混合骨架式玻璃钢游艇，其特征在于:所述防撞板(10)采用弹性板。【文档编号】B63B13/00GK203996761SQ201420285580【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年5月30日 优先权日:2014年5月30日 【专利技术者】姚宝玉 申请人:浙江洛洋游艇制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种混合骨架式玻璃钢游艇，其包括有船体（1），所述船体（1）包括船底板（2），舷侧板（3）和主甲板（4），其特征在于：所述船底板（2）内表面上成型有交错的船底纵骨（5）和肋板（6），所述船底板（2）上端固定有内底板（7），所述内底板（7）下表面成型有内底纵骨（8），所述船底板（2）与内底板（7）形成压载水舱，所述船底板（2）上端成型有舷侧板（3），所述舷侧板（3）内侧成型有舷侧肋骨（9），所述舷侧板（3）上端外边缘处固定有防撞板（10），所述舷侧板（3）上端固定连接主甲板（4），所述主甲板（4）内表面上成型有甲板纵骨（11）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：姚宝玉，
申请(专利权)人：浙江洛洋游艇制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33