用于公路收费亭的净化新风系统技术方案

一种用于公路收费亭的净化新风系统，包括主风管，主风管的出风口伸入收费亭内，主风管的出风口一侧管道内安装有电动密闭阀，新风预处理段通过风管以及新风热湿处理段与主风管的进风口连通；新风预处理段中，新风预处理外壳进风口处由外向内依次安装有初效过滤器、中效过滤器和活性炭过滤器；新风热湿处理段内部被分隔成互相连通的冷热处理腔、传送腔和湿处理腔，湿处理腔与主风管连通；冷热处理腔内部安装有风冷式热泵机组的内机。本实用新型专利技术提供的一种用于公路收费亭的净化新风系统，可以解决公路收费亭空气污染的问题，有效净化空气，提供符合健康卫生要求的新风。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种用于公路收费亭的净化新风系统，包括主风管，主风管的出风口伸入收费亭内，主风管的出风口一侧管道内安装有电动密闭阀，新风预处理段通过风管以及新风热湿处理段与主风管的进风口连通；新风预处理段中，新风预处理外壳进风口处由外向内依次安装有初效过滤器、中效过滤器和活性炭过滤器；新风热湿处理段内部被分隔成互相连通的冷热处理腔、传送腔和湿处理腔，湿处理腔与主风管连通；冷热处理腔内部安装有风冷式热泵机组的内机。本技术提供的一种用于公路收费亭的净化新风系统，可以解决公路收费亭空气污染的问题，有效净化空气，提供符合健康卫生要求的新风。【专利说明】用于公路收费亭的净化新风系统
本技术涉及一种空气净化系统，尤其是一种用于公路收费亭的净化新风系统。
技术介绍
近年来，我国汽车数量的逐年大幅度增加，公路收费亭常年处于高粉尘、高尾气污染的环境下，容易对收费处工作人员健康造成职业危害。随着国民的健康、环保意识的提高和我国环保主管部门对“PM2.5”颗粒物危害指标的严格控制，对公路收费亭这类处于高扬尘、高尾气排放工作环境下的空气净化显得尤为重要。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种用于公路收费亭的净化新风系统，可以解决公路收费亭空气污染的问题，有效净化空气，提供符合健康卫生要求的新风。 为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是:一种用于公路收费亭的净化新风系统，包括主风管，主风管的出风口伸入收费亭内，主风管的出风口一侧管道内安装有电动密闭阀，新风预处理段通过风管以及新风热湿处理段与主风管的进风口连通； 新风预处理段中，新风预处理外壳进风口处由外向内依次安装有初效过滤器、中效过滤器和活性炭过滤器； 新风热湿处理段内部被分隔成互相连通的冷热处理腔、传送腔和湿处理腔，湿处理腔与主风管连通。 进一步地，冷热处理腔内安装有风冷式热泵机组的内机和辅助电加热管。 进一步地，传送腔内安装有带传动电机的送风风机，送风风机的出风口与湿处理腔连通。 进一步地，湿处理腔内安装有高中效过滤器、挡水板和加湿器喷管。 进一步地，新风预处理段的进口端安装有带防虫网的防雨弯头。 进一步地，风管内部安装有风管止回阀。 进一步地，中效过滤器两侧的新风预处理段的空间连通有第一压差开关，高中效过滤器两侧的湿处理腔空间连通有第二压差开关。 出风口优选为条形送风口。 进一步地，主风管上还连通有多根支风管。 进一步地，出风口位于收费亭内部上方。 本技术提供的用于公路收费亭的净化新风系统，有益效果如下: 1、通过新风预处理段和新风热湿处理段对空气进行处理后形成符合健康卫生要求的新风，再将新风输送至收费亭内，为收费亭提供新鲜空气，维持内部正压防止外界污染空气渗透，可以解决公路收费亭空气污染的问题，有效净化空气，提供符合健康卫生要求的新风。 2、结构简单、安装方便。 3、过滤效果好，中高效过滤器能对空气中粒径I微米以上尘粒进行捕捉，拦截效率高达99%，活性炭过滤器能起到吸附石油制品燃烧产生的废气的作用，如二氧化硫、一氧化碳等。 4、出风口位于收费亭内部上方的设计，新风从上方涌入收费亭，形成“空气幕”，进一步有效隔绝了外部高含尘、高尾气排放的污染空气，提高了新风效率。 【专利附图】【附图说明】 下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明: 图1为本技术的结构示意图。 【具体实施方式】 如图1所示，本技术包括主风管1，主风管I的出风口 2伸入收费亭3内，主风管I的出风口 2 —侧管道内安装有电动密闭阀4，新风预处理段5通过风管6以及新风热湿处理段7与主风管I的进风口连通； 新风预处理段5中，新风预处理外壳进风口处由外向内依次安装有初效过滤器8、中效过滤器9和活性炭过滤器10 ； 新风热湿处理段7内部被分隔成互相连通的冷热处理腔11、传送腔12和湿处理腔13，湿处理腔13与主风管I连通。 冷热处理腔11内安装有风冷式热泵机组的内机14和辅助电加热管15。 传送腔12内安装有带传动电机16的送风风机17，送风风机17的出风口与湿处理腔13连通。 湿处理腔13内安装有高中效过滤器18、挡水板19和加湿器喷管20。 新风预处理段5的进口端安装有带防虫网的防雨弯头21。 风管6内部安装有风管止回阀22。 中效过滤器9两侧的新风预处理段5的空间连通有第一压差开关23，高中效过滤器18两侧的湿处理腔13空间连通有第二压差开关24。 出风口 2为条形送风口。 主风管I上还连通有多根支风管25。 出风口 2位于收费亭3内部上方。 本技术的工作过程如下: 空气经新风预处理段5、风管6以及新风热湿处理段7后被净化成符合健康卫生要求的新风，再将新风输送至收费亭内，为收费亭提供新鲜空气，可以解决公路收费亭空气污染的问题，有效净化空气，提供符合健康卫生要求的新风。 新风预处理段5中的中高效过滤器能对空气中粒径I微米以上尘粒进行捕捉，拦截效率高达99%，活性炭过滤器能起到吸附石油制品燃烧产生的废气的作用，如二氧化硫、 一氧化碳等。 根据当时的环境，选择性地新风热湿处理段7中的风冷式热泵机组的内机14、辅助电加热管15、加湿器喷管20、挡水板19对初步净化后的空气进行处理。【权利要求】1.一种用于公路收费亭的净化新风系统，包括主风管(1)，主风管(I)的出风口(2)伸入收费亭(3)内，主风管(I)的出风口(2) —侧管道内安装有电动密闭阀(4)，其特征在于:新风预处理段(5)通过风管(6)以及新风热湿处理段(7)与主风管(I)的进风口连通； 新风预处理段(5)中，新风预处理外壳进风口处由外向内依次安装有初效过滤器(8)、中效过滤器(9)和活性炭过滤器(10)； 新风热湿处理段(7)内部被分隔成互相连通的冷热处理腔(11)、传送腔(12)和湿处理腔(13)，湿处理腔(13)与主风管(I)连通。2.根据权利要求1所述的用于公路收费亭的净化新风系统，其特征在于:冷热处理腔(11)内安装有风冷式热泵机组的内机(14)和辅助电加热管(15)。3.根据权利要求1所述的用于公路收费亭的净化新风系统，其特征在于:传送腔(12)内安装有带传动电机(16 )的送风风机(17 )，送风风机(17 )的出风口与湿处理腔(13 )连通。4.根据权利要求1所述的用于公路收费亭的净化新风系统，其特征在于:湿处理腔(13)内安装有高中效过滤器(18)、挡水板(19)和加湿器喷管(20)。5.根据权利要求1所述的用于公路收费亭的净化新风系统，其特征在于:新风预处理段(5)的进口端安装有带防虫网的防雨弯头(21)。6.根据权利要求1所述的用于公路收费亭的净化新风系统，其特征在于:风管(6)内部安装有风管止回阀(22)。7.根据权利要求1所述的用于公路收费亭的净化新风系统，其特征在于:中效过滤器(9)两侧的新风预处理段(5)的空间连通有第一压差开关(23)，高中效过滤器(18)两侧的湿处理腔(13)空间连通有第二压差开关(24)。8.根据权利要求1所述的用于公路收费亭的净化新风系统，其特征在于:出风口(2)为条形送风口。9.根据权利要求1所述的用于公路收费亭的净化新风系统本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于公路收费亭的净化新风系统，包括主风管（1），主风管（1）的出风口（2）伸入收费亭（3）内，主风管（1）的出风口（2）一侧管道内安装有电动密闭阀（4），其特征在于：新风预处理段（5）通过风管（6）以及新风热湿处理段（7）与主风管（1）的进风口连通；新风预处理段（5）中，新风预处理外壳进风口处由外向内依次安装有初效过滤器（8）、中效过滤器（9）和活性炭过滤器（10）；新风热湿处理段（7）内部被分隔成互相连通的冷热处理腔（11）、传送腔（12）和湿处理腔（13），湿处理腔（13）与主风管（1）连通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张惊涛，陆建南，任建庆，邱佳静，唐国超，
申请(专利权)人：江苏环亚建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32