【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种电动车车架，尤其涉及一种便于穿线的电动车车架，包括用于套装前叉的头管，与头管连接的上管，用于套装座杆的立管，固接与立管一侧的后上叉及连接后上叉末端的后下叉，所述立管、上管及后下叉末端均汇集固接于五通，所述上管下侧面固接穿线挡板，立管与上管之间设有穿线腔，所述立管后侧设有走线板。装线或维护时拆掉穿线挡板便可以把线取出，立管与上管之间设有穿线腔，所述立管后侧设有走线板，供电线通过穿线挡板从上管内穿过，进入穿线腔，从穿线腔进入走线板，并从走线板上方穿出连接电池，供电线在车体内部收集、引导，避免了供电线长期暴露在外，防止发生腐蚀及挂划现象。【专利说明】一种便于穿线的电动车车架
本技术涉及一种电动车车架，尤其涉及一种便于穿线的电动车车架。
技术介绍
电动车是一种以电能代替人力人车辆前进的自行车，现有的电动车分为后轴电机及中置电机两种，而无论是何种电机，其供电线均需将电机、电池及电控设备连接起来，现有的电动车的供电线均在车体外部通过连线管或收线柱等固接在车身上的装置收集、弓丨导，此种方式走线使供电线长期暴露在外，容易发生腐蚀及挂划现象。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足，提供一种供电线在车体内部收集、引导的便于穿线的电动车车架。 本技术是通过以下技术方案予以实现: 一种便于穿线的电动车车架，包括用于套装前叉的头管，与头管连接的上管，用于套装座杆的立管，固接于立管一侧的后上叉及连接后上叉末端的后下叉，所述立管、上管及后下叉末端均汇集固接于五通，所述上管下侧面固接穿线挡板，立管与上管之间...
【技术保护点】
一种便于穿线的电动车车架，其特征在于，包括用于套装前叉的头管，与头管连接的上管，用于套装座杆的立管，固接于立管一侧的后上叉及连接后上叉末端的后下叉，所述立管、上管及后下叉末端均汇集固接于五通，所述上管下侧面固接穿线挡板，立管与上管之间设有穿线腔，所述立管后侧设有走线板。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：付善春，
申请(专利权)人：天津友鹏永悦工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。