【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术属于汽车主动安全预警
，公开了一种汽车防水滑预警装置。该装置基于车载CAN总线，包括用于测量车速的车速传感器，用于测量轮胎胎压的轮胎胎压检测传感器，用于根据轮胎胎压检测传感器测量的实时轮胎胎压计算汽车预警车速并将预警车速与实时车速进行比较的数据处理单元，用于根据数据处理单元发出的报警信号进行报警的语音提示模块；车速传感器的输出端和轮胎胎压检测传感器的输出端分别对应电连接CAN总线，数据处理单元的I/O输入端电连接CAN总线，数据处理单元的I/O输出端电连接语音提示模块的输入端。该装置可以确定发生水滑现象的车速，在车速达到水滑极限前进行安全预警，从而避免车辆发生水滑，保障车辆的安全行驶。【专利说明】 一种汽车防水滑预警装置
本技术属于汽车主动安全预警
，特别涉及一种汽车防水滑预警装置。
技术介绍
汽车行驶时可能遇到两种附着能力很小的危险情况:一种情况是刚开始下雨，路面上只有少量雨水时，雨水与路面上的尘土和油污等相结合，形成粘度高的水液，滚动的轮胎无法排挤出胎面与路面的水液膜，轮胎的附着性能将大为降低，...
【技术保护点】
一种汽车防水滑预警装置，基于车载CAN总线，其特征在于，包括用于测量车速的车速传感器，用于测量轮胎胎压的轮胎胎压检测传感器，用于根据所述轮胎胎压检测传感器测量的实时轮胎胎压计算汽车预警车速并将预警车速与所述车速传感器测量的实时车速进行比较的数据处理单元，用于根据数据处理单元发出的报警信号进行报警的语音提示模块；所述车速传感器的输出端和所述轮胎胎压检测传感器的输出端分别对应电连接所述车载CAN总线，所述数据处理单元的I/O输入端电连接所述车载CAN总线，所述数据处理单元的I/O输出端电连接所述语音提示模块的输入端；所述数据处理单元采用ARM9处理器，型号为S3C2410，封装在金属盒中。
【技术特征摘要】
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