【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种装置，特指一种汽车零部件防水测试装置，属于检测
技术介绍
防水试验是汽车检测中的一种，是用来验证汽车零配件等产品的密封性，为产品质量的可靠性提供依据。汽车零部件防水测试主要是模拟汽车某个零部件，承受一定时间内高压水喷射的测试，试验后要求样件密封性、电性能、绝缘性等均和试验前无异。在防水试验检测中，水压控制特别重要，在检测过程中，通过水压表来检测汽车零部件是否漏水，因此设计一种汽车零部件防水测试装置很有必要。
技术实现思路
本技术目的是为了克服现有技术的不足而提供一种汽车零部件防水测试装置，该装置设有压力表和打压手柄，通过打压水来验证汽车零配件等产品的密封性，为产品质量的可靠性提供依据。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：一种汽车零部件防水测试装置，包括机体、防漏层、吸盘、样品固定装置、样品、喷头、平衡块、打压杆、打压手柄、压力表、法兰、水管、打压水管和连接管。防漏层设置在机体的内部，吸盘设置在机体的底部，样品固定装置设置在防漏层的内部，样品位于样品固定装置的上部，喷头设置在打压水管的左侧，平衡块设置在打压杆和打压水管的中间，打压手柄安装在打压杆的右侧，压力表位于机体1的上部，水管和连接管通过法兰连接。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种汽车零部件防水测试装置所述的打压手柄设置在打压杆的右侧。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种汽车零部件防水测试装置所述的防漏层设置在机体的内部，防漏层为圆弧形。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种汽车零部件防水测试装置所述的平衡块设置在打压杆和打压水管的中间，起平衡作用。作为本技术方案的进一步优化...
【技术保护点】
一种汽车零部件防水测试装置，包括机体（1）、防漏层（2）、吸盘（3）、样品固定装置（4）、样品 （5）、喷头（6）、平衡块（7）、打压杆（8）、打压手柄（9）、压力表（10）、法兰（11）、水管（12）、打压水管（13）和连接管（14），其特征在于：防漏层（2）设置在机体（1）的内部，吸盘（3）设置在机体（1）的底部，样品固定装置（4）设置在防漏层（2）的内部，样品（5）位于样品固定装置（4）的上部，喷头（6）设置在打压水管（13）的左侧，平衡块（7）设置在打压杆（8）和打压水管（13）的中间，打压手柄（9）安装在打压杆（8）的右侧，压力表（10）位于机体（1）的上部，水管（12）和连接管（14）通过法兰（11）连接。
【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件防水测试装置，包括机体（1）、防漏层（2）、吸盘（3）、样品固定装置（4）、样品（5）、喷头（6）、平衡块（7）、打压杆（8）、打压手柄（9）、压力表（10）、法兰（11）、水管（12）、打压水管（13）和连接管（14），其特征在于：防漏层（2）设置在机体（1）的内部，吸盘（3）设置在机体（1）的底部，样品固定装置（4）设置在防漏层（2）的内部，样品（5）位于样品固定装置（4）的上部，喷头（6）设置在打压水管（13）的左侧，平衡块（7）设置在打压杆（8）和打压水管（13）的中间，打压手柄（9）安装在打压杆（8）的右侧，压力表（10）位于机体（...
【专利技术属性】
技术研发人员：周业华，
申请(专利权)人：昆山北测检测技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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