过滤单元制造技术

一种过滤单元，包括壳体，所述壳体具有罐壳，所述罐壳的一个轴向末端关闭而另一轴向末端打开，打开的轴向末端由盖关闭，所述过滤单元进一步包括滤芯，所述滤芯将所述壳体限定的内部空间划分为与流体入口相通的上游腔和与流体出口相通的下游腔，所述滤芯包括过滤介质、上封盖和底封盖，所述上封盖和底封盖以紧密方式连接在所述过滤介质的轴向末端上，所述上封盖具有中央孔和轴向唇，所述轴向唇限定连接领部；其特征在于，倒转烧杯设置在所述盖上，并且径向垫圈设置在所述轴向唇的外表面，所述轴向唇，所述倒转烧杯和所述垫圈设置成所述连接领部和所述倒转烧杯以紧密的方式相连。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种过滤单元，包括壳体，所述壳体具有罐壳，所述罐壳的一个轴向末端关闭而另一轴向末端打开，打开的轴向末端由盖关闭，所述过滤单元进一步包括滤芯，所述滤芯将所述壳体限定的内部空间划分为与流体入口相通的上游腔和与流体出口相通的下游腔，所述滤芯包括过滤介质、上封盖和底封盖，所述上封盖和底封盖以紧密方式连接在所述过滤介质的轴向末端上，所述上封盖具有中央孔和轴向唇，所述轴向唇限定连接领部；其特征在于，倒转烧杯设置在所述盖上，并且径向垫圈设置在所述轴向唇的外表面，所述轴向唇，所述倒转烧杯和所述垫圈设置成所述连接领部和所述倒转烧杯以紧密的方式相连。【专利说明】过滤单元
本专利技术涉及一种过滤单元，尤其涉及用于如汽车、货车、商用车和工作机械等驾驶应用，或液压应用的柴油过滤器。
技术介绍
已知流体、特别是燃料的过滤，通常是利用过滤器来实现的。过滤器包括外壳，所述外壳具有罐壳和盖，所述盖封闭着所述罐壳的开口端，所述壳设有待过滤流体的入口和已过滤流体的出口 ；以及滤芯，用于将外壳的内室细分为两个不同的腔，其中第一腔与入口连通，第二腔与出口连通。此外，第三腔设置在过滤器壳体的底侧，用于收集从待过滤流体分离的液体；例如，在柴油过滤器的情况下，底部腔收集分离的水，因为水比柴油更重。 以这种方式，从过滤器入口流向出口的流体被迫使流经过滤介质，从而使流体中可能含有的杂质留在过滤介质中并且将待分离液体(在柴油过滤的情况下为水)分开，并且由于所述分离液体的密度，使其积累在底部收集腔上。 在一些应用上，另外的网状物设置成与相对于流体流动方向和过滤介质的下游侧上的过滤介质隔开，用于保持待分离液体；在柴油过滤器的情况下，所述网状物为疏水网，适于在柴油经由其通过时保持水；保持的水滴由于其相对于柴油的密度，落入设置在过滤器壳体上的底部收集腔上。因此，所述滤芯的底封盖所述滤芯的底封盖必须具有或设有能使分离的水从所述下游腔掉入所述底部收集腔的通路。 实际上，取决于应用，所述滤芯可以仅包括过滤介质，该过滤介质充当，例如，水聚合器元件，或所述滤芯可以另外包括疏水网，以便改进水的分离，其中所述网优选放置在所述过滤介质的下游。 具有所述过滤介质和所述疏水网的典型的滤芯通常设有用于承载所述网状物的笼子，避免该网状物在流体/柴油通过时向内破裂或向外破裂；所述笼子通常经由机械连接(螺纹元件、卡扣装置等等)焊接、胶合等组装在滤芯封盖上；此外，在所述滤芯上设有支撑烛台，所述支撑烛台通常与所述过滤介质接触，尺寸能在柴油经由其通过时避免所述过滤介质向内破裂或向外破裂。 所述滤芯具有一些缺点，其中一个是难以确保疏水网状物支撑笼和滤芯封盖之间的紧密连接；因为几乎全部柴油必须经由疏水网流过以避免在所述网的下游有水存在，所以这类连接是重要的；出于这个原因，确保密封连接是重要的，而这通常以昂贵的方案来实现，比如在网支撑笼和滤芯之间的垫圈或胶粘物；同时，必须确保所述网紧密可靠地组装在所述支撑笼上；上述关于所述滤芯封盖、所述支撑笼和所述网之间的密封性的几个关键点导致所述部件之间的连接不可靠并且昂贵；此外，由于存在另外的部件，也存在所述支撑烛台增加滤芯成本的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是通过简单、合理、廉价的方案克服上述现有技术中的缺陷。 上述目的通过独立权利要求中包含的本专利技术的特征而实现。从属权利要求勾勒出本专利技术的优选和/或尤其优选的方面。 具体地，本专利技术提供一种滤芯，包括过滤介质、上封盖(滤芯上封盖)和底封盖，所述上封盖和底封盖以紧密的方式连接在所述过滤介质的轴向末端上，所述底封盖限定开口，该开口用作相对于所述过滤介质的下游腔和相对于所述滤芯的外部空间之间的分离的流体通道，其中，在所述下游腔设有与所述过滤介质接触的支撑烛台，还设有与所述支撑烛台径向隔开的网状物，该网状物用于保持待分离的流体，其中，所述网状物由支撑笼承载，所述支撑笼与所述支撑烛台集成为一体。 这样的方案不需要使用密封装置以使所述笼子和所述滤芯封盖之间具有紧密性，从而不但使设计简化，而且改善所述支撑笼的外侧和内侧之间的密封可靠性，因为这两个元件之间的连接使壁封闭。 此外，本方案配置便宜，首先是因为由于上文所公开的烛台和笼子的连接，在所述支撑笼/网状物和滤芯封盖之间无需设有垫圈，其次是因为避免了另外的元件，比如支撑烛台，这是由于所述支撑笼包含所述元件。 本专利技术的另一方面在于所述支撑笼和所述支撑烛台通过环形帽相互连接。 这样的方案能改善所述支撑烛台和所述支撑笼的一体成型；由于环形帽充当了所述烛台和所述笼子之间的闭合元件，避免流体向外流动(除非流体通过所述网状物流过)，所以不需要密封装置。 有利地,所述支撑笼包括轴向开放末端和轴向闭合末端。 本专利技术的另一方面提供的是，环形帽连接所述支撑笼的轴向开放末端与所述支撑烛台的一个轴向末端。 有利地，所述支撑笼、所述支撑烛台和所述环形帽单片集成为一个部件。 这些方案是一体成型部件本身给予的密封效果的进一步改进，因为该帽子充当用于所述支撑烛台和所述支撑笼之间产生的环形腔的密封元件，使得流体必须作为整体经由所述网状物通过，并且因此，流体不能经由连接所述部件产生的通路穿过。 此外，由于一旦工件成型，从一体成型工件的轴向末端提取两个滑动模型的可能性，因此具有该结构的一体成型的工件能以轻而易举的方式制造，例如，通过模制工艺。 本专利技术的另一方面在于，在所述环形帽上和/或所述支撑烛台上设有至少一个 排气孔。 由于该方案，通风装置也集成在所述支撑烛台和/或所述环形帽上。 本专利技术的另一方面在于，在所述支撑烛台的一个轴向末端上设有至少一个轴向突出部，所述突出部设置成与滤芯焊接在一起。 这样的方案使一体成型部件能经由不取决于烛台/笼子形状与滤芯封盖焊接的、向外延伸的突出部简单可靠地连接至滤芯。 本专利技术的另一方面在于，所述支撑笼包括至少一根肋条，所述至少一根肋条沿所述笼子的高度轴向延伸。 由于这样的方案，所述支撑笼牢固地承载所述网状物，并且同时，分离液体的液滴，例如，在柴油过滤器的情况下和在疏水网的情况下的水滴，可以向下滑动，而不被任何障碍物截住，比如设置在所述支撑笼上的环形肋条。因此，水向相对于滤芯向外的底部空间的滑动得到改善。 优选地，所述滤芯为柴油滤芯，待分离液体为水，而内部网状物为疏水网。 此外，本专利技术提供一种过滤单元，包括壳体，所述壳体具有罐壳,所述罐壳的一个轴向末端关闭而另一轴向末端打开，该打开的轴向末端由盖关闭，所述过滤单元进一步包括滤芯，所述滤芯将所述壳体限定的内部空间划分为与流体入口相通的上游腔和与流体出口相通的下游腔，所述过滤单元还包括用于收集分离的液体的底部腔，所述滤芯包括过滤介质、上封盖和底封盖，所述上封盖和底封盖以紧密方式连接在所述过滤介质的轴向末端上，所述底封盖限定开口，该开口用作下游腔和底部腔之间的分离的流体通道，其中，在所述下游腔设有与所述过滤介质接触的支撑烛台，还设有与所述支持烛台径向隔开的网状物，该网状物用于保持待分离的流体；其中，所述网状物由支撑笼承载，所述支撑笼与所述支撑烛台集成为一体。 这样的方案不需要使用密封装置以使所述笼子和所述滤芯封盖之间具有紧密性，从而不但本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种过滤单元（2），包括壳体，所述壳体具有罐壳（21），所述罐壳的一个轴向末端关闭而另一轴向末端打开，该打开的轴向末端由盖（22）关闭，所述过滤单元进一步包括滤芯（1），所述滤芯将所述壳体限定的内部空间划分为与流体入口（221）相通的上游腔（4）和与流体出口（222）相通的下游腔（31），所述滤芯包括过滤介质（11）、上封盖（12）和底封盖（13），所述上封盖和底封盖以紧密方式连接在所述过滤介质的轴向末端上，所述上封盖（12）具有中央孔(121)和轴向唇(122)，所述轴向唇限定连接领部；其特征在于，倒转烧杯(223)设置在所述盖（22）上，并且径向垫圈(123)设置在所述轴向唇(122)的外表面，所述轴向唇（122），所述倒转烧杯(223)和所述垫圈(123)设置成所述连接领部和所述倒转烧杯以紧密的方式相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：乔基奥·基隆迪，
申请(专利权)人：上海欧菲滤清器有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31