【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种轮胎与轮辋分离器，属汽车维修工具。目前大型及特种车辆使用的轮胎主要有外胎、内胎、衬带、轮辋、挡圈及开口锁圈组成，由于长期使用及水的渗入，使轮胎与轮辋锈蚀粘连，造成分离困难。目前的分离方法是用撬杠撬或用锒头敲，反复多次才能成功，工人劳动强度较高、工作效率较低。本技术的目的就是提供一种轮胎与轮辋分离器。本技术的目的是这样实现的轮胎与轮辋分离器由液压泵、支撑台架组成，支撑台架的面板中央开有孔，在支撑台架的一端设有固定架，固定架的顶部装有液压缸和推盘，液压缸通过液压管线与液压泵相通，在支撑台架的另一端活动连接有锁紧架，锁紧架的顶端为销孔，可与固定架的顶端连接。本技术采用液压动力，使轮胎与轮辋在分离时均匀受力，分离效果好，速度快，降低了工人的劳动强度，提高了工作效率。以下结合附图对本技术做进一步描述附图说明图1本技术结构示意图；如图1所示，轮胎与轮辋分离器由液压泵1、支撑台架2、固定架4、锁紧架8、液压管线5、液压缸6和推力盘7组成，支撑台架2的面板中央开有孔3，孔的大小可根据轮辋的大小制定，在支撑台架2的一端设有固定架4，固定架4的顶部装有液压缸6和推盘7，液压缸6通过液压管线5与液压泵1相通，在支撑台架2的另一端活动连接有锁紧架8，锁紧架8的顶端为销孔，可与固定架4的顶端连接。使用时，拉开活动销紧架8，将轮胎放在支撑台架2上，合上锁紧架8，顶部用销子与固定架4固定，然后启动液压泵1，推力盘7在液缸6作用下向轮辋施力，从而达到轮胎与轮辋分离的目的。本技术结构简单，制作低廉，可根据外胎大小形成系列产品。权利要求1.一种轮胎与轮辋分离器由液压泵(1...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨国增，郭水生，王岱林，钤恩辉，赵红卫，李中华，
申请(专利权)人：中国石化中原油气高新股份有限公司采油四厂，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。