【技术实现步骤摘要】
本技术是一种机械装置，即一种轮胎降温器。汽车轮胎在行进中会产生一定的热量，特别是在炎热的夏季，路面温度很高，汽车轮胎的增温更加明显，容易造成爆胎，严重的炸坏轮彀，引发恶性事故。本技术的目的是研制一种能防止或减缓汽车轮胎升温的装置。技术方案这种轮胎降温器是一种可装在汽车车轮的轴头上的风扇页。采用上述方案制成的降温器，装在汽车车轮轴头上，在车轮转动时，扇页带动的风，直接吹在轮胎上，并通过轮彀上的轮孔吹向内侧的轮胎及刹车装置，从而达到散热降温的目的。以下结合附图介绍一种实施例。附图说明图1是本实施例的主视图，图2是其左视图。图中可见，轮胎1、轴头2、扇页3、轮彀4、轮孔5。由图可见，在轮子的轴头2上，装有几个扇页3，车轮转动时，扇页带起的风，吹向内侧和外侧，从而起到的降温作用。权利要求1.一种轮胎降温器，其特征在于所说的轮胎降温器是一种可装在汽车车轮的轴头(2)上的风扇页(3)。专利摘要本技术是一种汽车轮胎降温器,即在汽车车轮的轴头2上,装有多个风扇页3,在行进间,随车轮转动,风扇页把风吹向外侧轮胎和内侧轮胎以及刹车装置,从而减缓轮胎增温,防止爆胎,达到减少故障,降低费用,避免事故的目的。文档编号B60C23/19GK2405783SQ99251408公开日2000年11月15日 申请日期1999年10月15日 优先权日1999年10月15日专利技术者禹永春 申请人:禹永春
【技术保护点】
一种轮胎降温器，其特征在于：所说的轮胎降温器是一种可装在汽车车轮的轴头（２）上的风扇页（３）。
【技术特征摘要】
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