当前位置: 首页 > 专利查询>叶春林专利>正文

能够随时掌控车辆的方法及其构成技术

技术编号:10756004 阅读:106 留言:0更新日期:2014-12-11 12:31
本发明专利技术公开了一种能够随时掌控车辆的方法及其构成,其特征在于,它由车辆信息采集终端、后台数据监控指挥中心、授权监控平台和监控设备网络构成;以后台数据监控指挥中心和分区域层级的授权监控平台,通过无线网络、整合联网各卡点的监控设备和移动式的,及临时布设的监控设备,实现对车辆统一又能区块化的监控管理;合理简单并易于施行的结构布设,充分利用资源核实车辆和驾乘车人员信息入手的随时掌控车辆位置和行车方向,以创新独特方案解决现有技术存在的不足,能够对构建文明和谐社会发挥切实的功效。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种能够随时掌控车辆的方法及其构成,其特征在于,它由车辆信息采集终端、后台数据监控指挥中心、授权监控平台和监控设备网络构成;以后台数据监控指挥中心和分区域层级的授权监控平台,通过无线网络、整合联网各卡点的监控设备和移动式的,及临时布设的监控设备,实现对车辆统一又能区块化的监控管理;合理简单并易于施行的结构布设,充分利用资源核实车辆和驾乘车人员信息入手的随时掌控车辆位置和行车方向,以创新独特方案解决现有技术存在的不足,能够对构建文明和谐社会发挥切实的功效。【专利说明】能够随时掌控车辆的方法及其构成
本专利技术涉及使用车辆和社会安全领域,尤其是涉及一种能够随时掌控车辆的方法及其构成。
技术介绍
目前,公知的随着社会发展,人们生活水平的不断提高,车辆代步的普及率越来越高,科技进步的日新月异,无人驾驶汽车也行将步入我们的生活,车辆给我们生活工作带来方便的同时,事物的两面性也决定了它在使用中免不了存有安全隐患。在人们安全意识更趋增强的今天,车辆上用于安全防范的布设日渐趋善,但仍然存在有待改进提升的空间。特别是不法分子利用车辆实施犯罪的情况,国外专家也担心无人驾驶汽车投放市场的易被不法分子利用作案问题,现还没有见到针对此类问题的具体有效应对措施,也没有检索到解决此类问题的可行方案。
技术实现思路
本专利技术的目的在于解决现在车辆易被不法分子用于犯罪的问题,提供一种适合于各种款类车型的能够随时掌控车辆的方法及其构成。 为了实现上述目的,本专利技术主要是通过如下的技术方案得以解决:一种能够随时掌控车辆的方法及其构成,它由车辆信息采集终端、后台数据监控指挥中心、授权监控平台和监控设备网络构成;以后台数据监控指挥中心和分区域层级的授权监控平台,通过无线网络、整合联网各卡点的监控设备和移动式的,及临时布设的监控设备,实现对车辆统一又能区块化的监控管理;从监测核实车辆和驾乘车人员与照证的相符情况,确认车辆所在方位和行车路线入手,授权监控平台根据车辆信息采集终端和监控设备网络上传的信息,依凭数据库资料和监控执行人经验进行分析判断,甄别并判断各车辆和驾乘车人员,车辆方位和行车路线有无异常,当判定有异况时即行呈报后台数据监控指挥中心,同步的按设置条件发出警示指令或是控制指令,并且根据实情及时针对性向职能部门下达相应措施的执行指令;充分灵活应用各种资源的监控形式,构建起全方位的安全防护网,用以随时监控各车辆和驾乘车人员情况,其震慑作用能够使不法分子不敢胆大妄为而减少事故的发生率,在出现状况时能够迅速的予以妥善处置;更能用于平常需要时的交通管控和调度指挥,利于安全使用车辆和保障社会安全。 其中,所述的车辆信息采集终端,由微控制器MCU、监测确认模块、无线定位模块、无线通信模块和示警模块组成车载单元,以取优原则选用车辆已具有的设置;它连接于车辆的控制器,用以通过无线网络接收和反馈各种信号,将监测确认模块获取的信息传输给所述的后台数据监控指挥中心,响应并执行后台数据监控指挥中心或授权监控平台下达的指令,它帮助后台数据监控指挥中心和授权监控平台实时确认车辆和驾乘车人员的状况,及车辆的所在方位和行车路线。 其中,所述的后台数据监控指挥中心和授权监控平台,它为统一的按需要分区块管控体系,用以接收和分析处理所述车载单元上传的信息,结合监控设备网络搜集的信息,根据设定的条件作出分析判断,遇有异况时对车载单元下达不同的指令,并按实情及时指令职能部门落实相应的措施。 其中,所述的监控设备网络,它为固定式各卡点联网布设的监控设备、移动式和临时按需要设置的监控设备。 其中,所述的警示指令、控制指令和执行指令,警示指令为示警模块作出的车辆双跳灯示警、语音示警、警示音示警和加置式闪光示警的任意选择或任意组合;控制指令为授权监控平台确定车辆和人员与照证、车辆所在的方位和行车方向上存有问题时,在警示指令无效,判定清晰情况下作出的控制车辆油路、电路和刹车及行车方向的强制性指令;执行指令为授权监控平台或是后台数据监控指挥中心,在落实控制指令的同时,根据情形向相关职能部门下达任务的各种调度指令。 作为优选,所述的授权监控平台通过车辆信息采集终端或监控设备网络,在有获取车辆与证照的不符、驾乘车人员与证件的不符或人数与证件不符的情况,以及获取车辆所在的方位和行车方向有问题时,车辆信息采集终端即行指令示警模块的语音示警作出警示,而后按需要跟进趋强设置的示警,或是授权监控平台采用语音通信予以确认,并经过分析判断决定是否需将信息上呈给后台数据监控指挥中心,及是否需要跟进后续的控制指令程序或是进入执行指令程序。 作为优选,所述的授权监控平台通过监控设备网络,当获取车辆所在方位和行车方向有问题时,意味着车辆正常使用中发生了意外,或者是故意而为之的现象,即行确认落实指令示警模块的语音示警作出警示,车辆没有反应纠正的,就随之按设置的增强示警效果,同步的采用语音通信予以再确认,并将情况上呈给后台数据监控指挥中心,分析判断车辆方位和行车路线的允许值,如果仍然没有反应纠正的,及时进入预案设置的应对措施程序,或者是按需要跟进权威的人工指挥,能够采用控制指令的给设定延时使车辆断油断电,或是同时采用执行指令的指派职能部门拦截车辆,以及采取后续的针对性措施;属于意外状况的,在语音示警和语音通信过程中就能够清楚原因,或是有及时纠正的反映。 作为优选,所述的车辆信息采集终端上设置驾乘车人员的证件和状况的确认感应模块,用以认定人与证件是否相符和区分有或无证件人员的情况,及时把信息上传给授权监控平台,便于授权监控平台在驾乘车人员上车时就能够依托数据库资料自动排查,结合布设的监控设备网络,随时掌控车辆和驾乘车人员及行车方位的情况,能够避免不法分子利用车辆犯案;当有出现认证上的异常状况时,及时的进入设置程序,直至禁止使用车辆。 作为优选,所述的车辆信息采集终端上设置行车目的地报备装置;从优化上考虑采用与所述的驾乘车人员证件和状况的确认感应模块一体式设置;或是将行车目的地报备功能整合进车辆的导航系统应用;进而采用行车目的地和行车路线的备案化管控;使车辆行车信息及时上传给授权监控平台,一旦有与报备目的地相违背的情况,或是偏离报备所设置路线的状况,即行启动并进入设定的监管程序,使安保方案显得周密完善便于掌控;应用于无人驾驶车辆的管控,能够免除车辆被不法分子利用作案的担忧。 明显的,上述本案采用多角面入手环环相扣的形式措施,能够大为减少安保排查和搜检处置方面的烦恼及压力,有助于建设文明和谐社会;现今大家都知道,使用手机的通联纪录和行踪经授权是能够追查的,随着车联网的不断发展和日趋成熟,实施应用本案将成易事,它属于国家政府为社会和公民安全采取的行为,也就是说它不会有侵犯个人隐私的问题;如今科技发展日新月异,往往是搭建好技术主架构后,作用功能的实现和细节改变的调整不是问题,难得在于创新思路的着力点和切实能够解决问题的好方案。 本专利技术具有如下的有益效果:合理简单并易于施行的结构布设,充分利用资源核实车辆和驾乘车人员信息入手的随时掌控车辆位置和行车方向,以创新独特方案解决现有技术存在的不足,能够对构建文明和谐社会发挥切实的功效。 【专利附图】【附本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种能够随时掌控车辆的方法及其构成,其特征在于,它由车辆信息采集终端、后台数据监控指挥中心、授权监控平台和监控设备网络构成;以后台数据监控指挥中心和分区域层级的授权监控平台,通过无线网络、整合联网各卡点的监控设备和移动式的,及临时布设的监控设备,实现对车辆统一又能区块化的监控管理;从监测核实车辆和驾乘车人员与照证的相符情况,确认车辆所在方位和行车路线入手,授权监控平台根据车辆信息采集终端和监控设备网络上传的信息,依凭数据库资料和监控执行人经验进行分析判断,甄别并判断各车辆和驾乘车人员,车辆方位和行车路线有无异常,当判定有异况时即行呈报后台数据监控指挥中心,同步的按设置条件发出警示指令或是控制指令,并且根据实情及时针对性向职能部门下达相应措施的执行指令;充分灵活应用各种资源的监控形式,构建起全方位的安全防护网,用以随时监控各车辆和驾乘车人员情况,其震慑作用能够使不法分子不敢胆大妄为而减少事故的发生率,在出现状况时能够迅速的予以妥善处置;更能用于平常需要时的交通管控和调度指挥,利于安全使用车辆和保障社会安全。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:叶春林
申请(专利权)人:叶春林
类型:发明
国别省市:浙江;33

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1