本发明专利技术公开了一种汽车启动马达润滑脂及其制备方法，该润滑脂包括以下重量份的物料：石蜡油45%-50%、正链烷烃40%-45%、硬脂酸2%-3%、胺化膨润土1%-2%、氨基甲酸乙酯0.5%-1%、二硫代氨基甲酸钙1.5%-3%、2，6-二叔丁基对-甲苯酚0.5%-1%、氨基咪唑啉0.5%-1%、苯三唑脂肪酸铵盐1%-2%；该润滑脂能适用于汽车启动马达各种工况，适应性强。该制备方法，其包括以下工艺步骤：a、基础油于反应釜中升温搅拌；b、将稠化剂继续加入到反应釜中进行升温搅拌；c、将添加剂继续加入到反应釜中进行降温搅拌；d、搅拌降温至40℃后分装；该制备方法够有效且高质量地制备汽车启动马达润滑脂。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了，该润滑脂包括以下重量份的物料：石蜡油45%-50%、正链烷烃40%-45%、硬脂酸2%-3%、胺化膨润土1%-2%、氨基甲酸乙酯0.5%-1%、二硫代氨基甲酸钙1.5%-3%、2，6-二叔丁基对-甲苯酚0.5%-1%、氨基咪唑啉0.5%-1%、苯三唑脂肪酸铵盐1%-2%；该润滑脂能适用于汽车启动马达各种工况，适应性强。该制备方法，其包括以下工艺步骤：a、基础油于反应釜中升温搅拌；b、将稠化剂继续加入到反应釜中进行升温搅拌；c、将添加剂继续加入到反应釜中进行降温搅拌；d、搅拌降温至40℃后分装；该制备方法够有效且高质量地制备汽车启动马达润滑脂。【专利说明】
本专利技术涉及润滑脂
，尤其涉及。
技术介绍
作为一种稠厚的油脂状半固体，润滑脂被广泛地应用于机械结构中的摩擦部分， 其中，润滑脂主要起到润滑以及密封作用；对于应用于金属表面的润滑脂而言，其主要起到 填充空隙以及防锈作用。 绝大多数润滑脂用于润滑，称为减摩润滑脂；减摩润滑脂主要起降低机械摩擦，防 止机械磨损的作用.同时还兼起防止金属腐蚀的保护作用以及密封防尘作用。 对于不同的机械结构，由于其工况以及组成结构存在区别，所采用的润滑脂也应 有区别，即不同的机械结构以及不同工况所采用的润滑脂不一样。对于汽车启动马达而言， 通用性润滑脂明显不能有效的适用，即提供一种专门针对汽车启动马达的润滑脂显得尤为 重要。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车启动马达润滑脂，该汽车启动马达润滑脂能够有 效地适用于汽车启动马达各种工况，适应性强。 本专利技术的另一目的在于提供一种汽车启动马达润滑脂制备方法，该汽车启动马达 润滑脂制备方法能够有效且高质量地制备汽车启动马达润滑脂。 为达到上述目的，本专利技术通过以下技术方案来实现。 -种汽车启动马达润滑脂，包括有以下重量份的物料，具体为： 石蜡油 45%-50% 正链烷烃 40%-45% 硬脂酸 2%-3% 胺化膨润土 1%_2% 氨基甲酸乙酯 0. 5%-1% 二硫代氨基甲酸钙 1. 5%-3% 2，6-二叔丁基对-甲苯酚 0. 5%-1% 氨基咪唑啉 0. 5%-1% 苯三唑脂肪酸铵盐 1%_2%。 进一步的，汽车启动马达润滑脂，包括有以下重量份的物料，具体为： 石錯油 45%_48% 正链烷烃 43%-45% 硬脂酸 2%-2. 5% 胺化膨润土 1%_1. 5% 氨基甲酸乙酯 0. 5%-1% 二硫代氨基甲酸钙 1. 5%-2% 2，6-二叔丁基对-甲苯酚 0. 7%-1% 氨基咪唑啉 0. 6%-1% 苯三唑脂肪酸铵盐 1. 5%-2%。 更进一步的，该汽车启动马达润滑脂，包括有以下重量份的物料，具体为： 石蜡油 46% 正链烷烃 44% 硬脂酸 2% 胺化膨润土 1. 5% 氨基甲酸乙酯 1% 二硫代氨基甲酸钙 1.5% 2，6-二叔丁基对-甲苯酚 1% 氨基咪唑啉 1% 苯三唑脂肪酸铵盐 2%。 一种汽车启动马达润滑脂制备方法，包括有以下工艺步骤，具体为： a、 将石蜡油、正链烷烃加入到反应釜中，搅拌升温至70°C -80°C，搅拌速度为65r/ min-75 r/min，搅拌时间为2-2. 5小时； b、 将硬脂酸、胺化膨润土继续加入到反应釜中，搅拌升温至130°C _140°C，搅拌速度为 90 r/min-95 r/min，揽祥时间为 1.5-2 小时； c、 将氨基甲酸乙酯、二硫代氨基甲酸钙、2,6_二叔丁基对-甲苯酚、氨基咪唑啉、苯三 唑脂肪酸铵盐继续加入到反应釜中，搅拌降温至90°C -100°C，搅拌速度为100 r/min-110 r/min，搅拌时间为1-1. 5小时； d、 搅拌降温至40°C，搅拌速度为40 r/min-50 r/min，待温度稳定后即可分装。 本专利技术的有益效果为：本专利技术所述的一种汽车启动马达润滑脂，其包括有以下重 量份的物料：石蜡油45%-50%、正链烷烃40%-45%、硬脂酸2%-3%、胺化膨润土 1%-2%、氨基甲 酸乙酯0. 5%-1%、二硫代氨基甲酸钙1. 5%-3%、2,6-二叔丁基对-甲苯酚0. 5%-1%、氨基咪唑 啉0. 5%-1%、苯三唑脂肪酸铵盐1%-2%。通过上述物料配比，本专利技术的汽车启动马达润滑脂 润滑性好、耐磨抗氧化性能好，且该汽车启动马达润滑脂能够有效地适用于汽车启动马达 各种工况，适应性强。 本专利技术的另一有益效果为：本专利技术所述的一种汽车启动马达润滑脂制备方法，其 包括有以下工艺步骤：a、将石蜡油、正链烷烃加入到反应釜中，搅拌升温至70°C -80°c，搅 拌速度为65r/min-75 r/min，搅拌时间为2-2. 5小时；b、将硬脂酸、胺化膨润土继续加入 到反应釜中，搅拌升温至130°C-140°C，搅拌速度为90 r/min-95 r/min，搅拌时间为1.5-2 小时；c、将氨基甲酸乙酯、二硫代氨基甲酸钙、2,6_二叔丁基对-甲苯酚、氨基咪唑啉、苯 三唑脂肪酸铵盐继续加入到反应釜中，搅拌降温至90°C _100°C，搅拌速度为100 r/min-110 1'/111；[11，搅拌时间为1-1.5小时；（1、搅拌降温至401€，搅拌速度为401'/111；[11-501'/111；[11，待温 度稳定后即可分装。通过上述步骤设计，本专利技术的汽车启动马达润滑脂制备方法能够有效 且高质量地制备汽车启动马达润滑脂。 【具体实施方式】 下面结合具体的实施方式来对本专利技术进行说明。 实施例一，一种汽车启动马达润滑脂，包括有以下重量份的物料，具体为： 石蜡油 46% 正链烷烃 44% 硬脂酸 2% 胺化膨润土 1. 5% 氨基甲酸乙酯 1% 二硫代氨基甲酸钙 1.5% 2，6-二叔丁基对-甲苯酚 1% 氨基咪唑啉 1% 苯三唑脂肪酸铵盐 2%。 需进一步解释，本实施例一的汽车启动马达润滑脂的基础油部分由正链烷烃与石 蜡油组成，本实施例一的汽车启动马达润滑脂的稠化剂部分由硬脂酸、胺化膨润土组成，本 实施例一的汽车启动马达润滑脂的添加剂部分由氨基甲酸乙酯、二硫代磷酸钙、2,6_二叔 丁基对-甲苯酚、氨基咪唑啉、苯三唑脂肪酸铵盐组成。 通过上述物料配比，本实施例一的汽车启动马达润滑脂润滑性好、耐磨抗氧化性 能好，且该汽车启动马达润滑脂能够有效地适用于汽车启动马达各种工况，适应性强。 实施例二，一种汽车启动马达润滑脂，包括有以下重量份的物料，具体为： 石蜡油 45% 正链烷烃 45% 硬脂酸 3% 胺化膨润土 2% 氨基甲酸乙酯 1% 二硫代氨基甲酸钙 2% 2，6-二叔丁基对-甲苯酚 0.5% 氨基咪唑啉 0. 5% 苯三唑脂肪酸铵盐 1%。 需进一步解释，本实施例二的汽车启动马达润滑脂的基础油部分由正链烷烃与石 蜡油组成，本实施例二的汽车启动马达润滑脂的稠化剂部分由硬脂酸、胺化膨润土组成，本 实施例二的汽车启动马达润滑脂的添加剂部分由氨基甲酸乙酯、二硫代磷酸钙、2,6_二叔 丁基对-甲苯酚、氨基咪唑啉、苯三唑脂肪酸铵盐组成。 通过上述物料配比，本实施例三的汽车启动马达润滑脂润滑性好、耐磨抗氧化性 能好，且该汽车本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车启动马达润滑脂，其特征在于，包括有以下重量份的物料，具体为：石蜡油 45%‑50%正链烷烃 40%‑45%硬脂酸 2%‑3%胺化膨润土 1%‑2%氨基甲酸乙酯 0.5%‑1%二硫代氨基甲酸钙 1.5%‑3%2，6‑二叔丁基对‑甲苯酚 0.5%‑1%氨基咪唑啉 0.5%‑1%苯三唑脂肪酸铵盐 1%‑2%。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张群敏，许华平，
申请(专利权)人：无锡市飞天油脂有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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