【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种拆解装置,尤其和电动轮汽车轮马达定子分解有关。
技术介绍
轮马达是电动轮汽车的驱动装置,比如788轮马达是R190型及730E型电 动轮汽车的驱动装置。 一般地,轮马达的分解方法借鉴GE-776轮马达的分解方 法是加工3个机械千斤顶的加长底座和2个矮底座,以手动方式实施轮马达的 分解拆卸,由于手动搡作三个千斤顶,三个千斤顶的受力难以均匀,存在劳动 强度大、工效低等缺点。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种半自动高功效的电动轮汽车轮马达拆解装置。本技术的目的是这样达到的包括液压机和液压千斤顶,顶板、拔干;其中顶板设置连接孔,拔杆的一端连接在顶板的连接孔内,另一端设置耙齿; 液压千斤顶和液压机相连,放置在被拆解设备受力端面上,其顶部顶着顶板。使用时,由于拔杆的一端连接在顶板的连接孔内,另一端和被拆部件连接, 液压千斤顶安放在被拆轮马达的端面,处于顶板和轮马达端面之间,在液压机 的作用下,将液压千斤顶的作用力垂直、均匀地作用在受力件上;使受力件从 轮马达机体上逐步分离。由上述可知,具有受力均匀,可靠性高,半自动化作 业,劳动强度低功效高的优点。附图说明图1是本技术顶板结构的原理图图2是本技术底板结构原理图图3是本技术拔杆结构原理图图4是本技术实施例原理结构示意图具体实施方式参见图1,本技术顶板1包括板体11,连接孔12。板体11为钢板制作, 厚度可根据拆解设备相应加厚;连接孔12要根据拆解设备的结构具体设置位置。参见图2,本技术底板3设置有路径孔31和固定孔32。路径孔31用 于拔干由顶板深入被拆解设备内,它的位置和形状由具体被拆解设备另行设置 ...
【技术保护点】
一种电动轮汽车轮马达拆解装置,包括液压机和液压千斤顶(6)、顶板(1)、拔干(5)和底板(3),其特征是:顶板(1)设置连接孔(12),拔杆(5)的一端连接在顶板(1)的连接孔(12)内,另一端设置耙齿(52);液压千斤顶(6)和液压机相连,放置在被拆解设备受力端面上,顶部顶着顶板(1),底板(3)设置有路径孔(31)和固定孔(32)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:王志文,余建国,黄传火,姜丰饶,罗序文,吴如玉,黄贵,
申请(专利权)人:江西铜业集团公司,
类型:实用新型
国别省市:36[中国|江西]
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