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摩托、自行车防滑甲制造技术

技术编号:1075486 阅读:148 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种摩托、自行车防滑甲,属于轮胎防滑装置,是由多块其上设有若干个乳头状凸起的防滑甲板组成,其防滑甲板的一端两侧设有连接钩,另一端两侧相应设有连接环,通过连接环与连接钩将其沿轮周向均布,顺次连成一体,并紧紧包容在轮胎着地的表面上。其具有防滑性能好、耐磨损使用寿命长、装卸容易等优点,是摩托车、自行车理想的轮胎防滑装置。(*该技术在2004年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种摩托、自行车防滑甲,属于轮胎防滑装置,特别适于摩托车、自行车的轮胎防滑装用。我国北方冬季寒冷,冰雪覆盖期长,这就给骑自行车上下班的人们带来诸多不便,稍不留意,轻则摔倒,重则还会酿成车祸,特别是骑车带小孩的女同胞更是提心吊胆,没有安全感,尽管如此,每年冰雪期间摔、撞伤的事例时有发生,基于这种情况,先后出现尼龙绳网、卡夹式的防滑装置,都有不同程度的防滑作用,但是由于其寿命短、防滑效果不理想等诸多因素,使其没有得到广泛的推广应用。本技术的目的在于提供一种装卸容易、在各类冰雪路面上防滑性能均好、使用寿命长、安全可靠的防滑甲。本技术的目的是通过如下的技术方案为实现的,是由多块其上设有若干个乳头状凸起的防滑甲板组成,其所述的防滑甲板的一端两侧设有连接钩,另一端两侧相应设有连接环,通过连接环与连接钩将其沿轮胎的周向均布,顺次连成一体,并紧紧包容在轮胎着地的表面上。本技术与现有技术相比,由于采用了合金钢板冲压成型的防滑甲板,通过两端的连接钩与连接环将其紧紧包容在轮胎着地的表面上的技术措施,因此有装卸容易,骑行在各种冰雪路面上都有很好的附着力有安全感,防滑效果好,耐磨损使用寿命长等优点,同时实施容易,利于推广应用。-->图1是本技术的主视结构示意图。图2是防滑甲板的主视结构示意图。图3是防滑甲板的俯视结构示意图。图4是防滑甲板的侧视结构示意图。图5是连接环的主视结构示意图。图6是连接环的侧视结构示意图。本技术的实施例结合附图加以描述,以30CrMnSiA薄钢板经冲压成其上具有乳头状凸起2的防滑甲板1,其一端两侧设有连接钩4,另一端相应设有装入锁钩5内的连接环3,通过连接环3与相邻端的连接钩4将其沿轮胎周向均布,顺次连成一体,并紧紧包容在轮胎着地的表面上。本技术使用时将欲装防滑甲的轮胎气放掉后,再把防滑甲套装在轮胎上,然后向内胎充气到标准气压即可骑用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托、自行车防滑甲,是由多块其上设有若干个乳头状凸起2的防滑甲板1组成,其特征在于所述的防滑甲板1的一端两侧设有连接钩4,另一端两侧相应设有连接环3,通过连接环3与连接钩4将其沿轮胎周向均布,顺次连成一体,并紧紧包容在轮胎着地的表面上。

【技术特征摘要】
一种摩托、自行车防滑甲,是由多块其上设有若干个乳头状凸起2的防滑甲板1组成,其特征在于所述的防滑甲板1的一端两侧设有连接钩...

【专利技术属性】
技术研发人员:李秉烈
申请(专利权)人:李秉烈
类型:实用新型
国别省市:21[中国|辽宁]

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