【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种新型套管接头，包括套管本体，套管本体内装配换挡软轴的芯管，所述套管本体为中空的阶梯状结构，套管本体的内壁为阶梯的空腔，套管本体的两端分别为露头端与轴尾端，沿套管本体上轴尾端48mm的上下两侧均设有轴颈，轴颈为等径的凹形弧面，轴颈关于套管本体的水平中心线对称，本技术的目的在于提供一种可重复使用、联接牢固，拆装方便的新型套管接头。【专利说明】一种新型套管接头
本技术涉及车辆设备的配接器件，尤其涉及一种新型套管接头。
技术介绍
在车辆设备的换挡系统中，是通过换挡软轴来驱动实现的，而在换挡软轴外侧通常套接有薄壁的钢管或皮套以防割伤或损坏，而钢管或皮套的联接处常采用以下三种方式来进行联接:螺纹连接、扣压连接、紧顶连接。而采用这些方式的缺陷在于，螺纹连接方式较复杂，拆装耗时耗力；紧顶连接强度低；扣压连接虽简单易行，但需专用工具，连接强度的可靠性差，且由于变形，内孔有效截面减小，而且只能一次性使用，造成资源的浪费。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可重复使用、联接牢固，拆装方便的新型套管接头。 为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案:一种新型套管接头，包括套管本体，套管本体内装配换挡软轴的芯管，所述套管本体为中空的阶梯状结构，套管本体的内壁为阶梯的空腔，套管本体的两端分别为露头端与轴尾端，沿套管本体上轴尾端48mm的上下两侧均设有轴颈，轴颈为等径的凹形弧面，轴颈关于套管本体的水平中心线对称。 优选的，所述轴颈为半径5mm的内凹弧面。 优选的，所述露头端沿套管本体的水平中心线对称设有缘头。 与现有技术相比...
【技术保护点】
一种新型套管接头，包括套管本体，套管本体内装配换挡软轴的芯管，其特征在于，所述套管本体为中空的阶梯状结构，套管本体的内壁为阶梯的空腔，套管本体的两端分别为露头端与轴尾端，沿套管本体上轴尾端48mm的上下两侧均设有轴颈，轴颈为等径的凹形弧面，轴颈关于套管本体的水平中心线对称。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：谭成江，
申请(专利权)人：石柱土家族自治县宁渝铸铁机械有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85
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