【技术实现步骤摘要】
轮胎气压监视器专用多头气嘴
本技术涉及汽车轮胎用气嘴，具体地说是轮胎气压监视器专用多头气嘴。
技术介绍
随着道路交通的不断发展，汽车运输也在不断的增加，安全行驶成为重要的研究项目，各种新型的汽车轮胎气压监视器也在不断的专利技术出来。如何用简单有效的方法安装汽车轮胎气压监视器使之工作安全可靠，将是一个重要的问题，传统的轮胎只有一个气嘴。将汽车轮胎气压监视器的安装方法一般有这两种：一种是将汽车轮胎气压监视器安装在轮胎与钢圈之间，需要将汽车轮胎卸下，并且分离轮胎与钢圈，然后将汽车轮胎气压监视器安装在轮胎与钢圈之间，再将轮胎安装回汽车原来的位置。这种方法的缺点是安装时需要专业技术人员，汽车驾驭员不能自已解决安装问题，并且在一年以后更换汽车轮胎气压监视器时必须重复以前的安装过程。另一种是将汽车轮胎气压监视器直接安装在轮胎的气嘴上，这种安装方法简单方便，汽车驾驶员可以自己解决安装问题。缺点是每次给汽车轮胎加气时需要将汽车轮胎气压监视器拆下，加气完成时再安装上去，比较麻烦。并且汽车内侧轮胎在平时补充加气时也要拆卸外侧轮胎。
技术实现思路
本技术的目的是克服上述的不足，提供一种加气时不需拆卸轮胎，使用方便的轮胎气压监视器专用多头气嘴。本技术的技术方案为：轮胎气压监视器专用多头气嘴设有至少三个接口。轮胎气压监视器专用多头气嘴为了便于安装和使用，可以有多种结构形式，如Y型或T型，还可以是圆柱型、长条型，柔软变形型，等等。本技术的本技术的轮胎气压监视器专用多头气嘴在使用时将接口1与轮胎气嘴连接，并且顶开气嘴阀门，将轮胎气压引出形成气路并联。接口2用于安装轮胎气压监视器，接口3用于...
【技术保护点】
一种轮胎气压监视器专用多头气嘴，其特征在于多头气嘴设有至少三个接口（１、２、３）。
【技术特征摘要】
1.一种轮胎气压监视器专用多头气嘴，其特征在于多头气嘴设有至少三个接口(1、2、3)。2.根据权利要求1所述的轮胎气压监视器专用多...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢时俭，李孟州，
申请(专利权)人：谢时俭，
类型：实用新型
国别省市：53[中国|云南]
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