【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】固体氧化物型燃料电池系统
本专利技术涉及一种固体氧化物型燃料电池系统,尤其涉及通过使对燃料进行水蒸气重整而生成的氢和氧化剂气体进行反应来发电的固体氧化物型燃料电池系统。
技术介绍
固体氧化物型燃料电池(SolidOxideFuelCell:以下也称为“SOFC”)是将氧化物离子导电性固体电解质用作电解质,在其两侧安装电极,在一侧供给燃料气体,在另一侧供给氧化剂(空气、氧等),并在较高的温度下进行动作的燃料电池。在日本国特开2012-3850号公报(专利文献1)中记载有一种固体电解质型燃料电池。在该燃料电池中,使以高温进行动作的燃料电池停止时,继续供给少量的燃料及燃料重整用水,并向燃料电池电堆的空气极侧供给空气,利用该空气的冷却效果使燃料电池模块内的温度下降。即,在该燃料电池中,首先在停止工序中,在停止从燃料电池模块导出电力后也继续供给燃料,并通过大量输送冷却用空气来冷却燃料电池电堆。接下来,在使电堆温度下降至小于燃料电池单电池的氧化温度时使燃料供给停止,之后,在温度充分下降之前仅继续供给冷却用空气,使燃料电池安全地停止。另外,还已知有一种在停止工序中,使电力导出以及燃料、燃料重整用水及发电用空气(输送至空气极侧的空气)的供给在短时间内完全停止的进行所谓关机停止的燃料电池。在日本国特开2010-27579号公报(专利文献2)中记载有一种燃料电池系统。在该燃料电池系统中,在紧急停止时使向重整器供给燃料的输出泵、供给水蒸气重整用水的重整水泵、及向电堆的空气极侧输送空气的空气鼓风机停止。其后,通过紧急停止时工作控制使输出泵及重整水泵再次工作时,即使在截断从燃料供给 ...
【技术保护点】
一种固体氧化物型燃料电池系统,是通过使燃料和氧化剂气体进行反应而生成电力的固体氧化物型燃料电池系统,其特征在于,具有:燃料电池模块,具备燃料电池电堆;燃料供给装置,向该燃料电池模块供给燃料;供水装置,向所述燃料电池模块供给水蒸气重整用水;氧化剂气体供给装置,向所述燃料电池电堆的氧化剂气体极侧供给氧化剂气体;重整器,配置在所述燃料电池模块内,使用从所述供水装置供给的水,对从所述燃料供给装置供给的燃料进行水蒸气重整,向所述燃料电池电堆的燃料极侧供给重整后的燃料;及控制器,以对所述燃料供给装置、所述供水装置及所述氧化剂气体供给装置进行控制,同时对从所述燃料电池模块导出电力进行控制的方式进行编程,所述控制器具备关机停止电路,该关机停止电路在所述燃料电池电堆呈氧化温度以上的状态下,执行使燃料供给及发电停止的关机停止,所述关机停止电路在即将进行所述关机停止之前,执行使所述燃料电池电堆的燃料极侧及氧化剂气体极侧的温度下降的停止前处理。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2012.04.09 JP 2012-088079;2013.01.15 JP 2013-004931.一种固体氧化物型燃料电池系统,是通过使燃料和氧化剂气体进行反应而生成电力的固体氧化物型燃料电池系统,其特征在于,具有:燃料电池模块,具备燃料电池电堆;燃料供给装置,向该燃料电池模块供给燃料;供水装置,向所述燃料电池模块供给水蒸气重整用水;氧化剂气体供给装置,向所述燃料电池电堆的氧化剂气体极侧供给氧化剂气体;重整器,配置在所述燃料电池模块内,使用从所述供水装置供给的水,对从所述燃料供给装置供给的燃料进行水蒸气重整,向所述燃料电池电堆的燃料极侧供给重整后的燃料;及控制器,以对所述燃料供给装置、所述供水装置及所述氧化剂气体供给装置进行控制,同时对从所述燃料电池模块导出电力进行控制的方式进行编程,所述控制器具备关机停止电路,该关机停止电路在所述燃料电池电堆呈氧化温度以上的状态下,执行使燃料供给及发电停止的关机停止,所述关机停止电路在即将进行所述关机停止之前,执行使所述燃料电池电堆的燃料极侧及氧化剂气体极侧的温度下降的停止前处理,以使所述燃料极侧的温度与所述氧化剂气体极侧的温度互相接近。2.根据权利要求1所述的固体氧化物型燃料电池系统,其特征在于,所述关机停止电路在所述停止前处理中,使来自所述燃料电池模块的电力导出量下降。3.根据权利要求2所述的固体氧化物型燃料电池系统,其特征在于,所述关机停止电路在所述停止前处理中,将下降后的一定的电力导出量保持规定期间后,执行所述关机停止。4.根据权利要求3所述的固体氧化物型燃料电池系统,其特征在于,所述关机停止电路在所述停止前处理中,向所述燃料电池电堆供给比对应于所导出的电力的量多的氧化剂气体。5.根据权利要求2所述的固体氧化物型燃料电池系统,其特征在于,所述关机停止电路构成为,在进行所述关机停止后,通过向所述重整器供水而使水蒸发,执行抑制所述燃料电池电堆的燃料极侧的压力下降的压力保持控制,所述关机停止电路在所述停止前处理中,执行供水确保工序,确保执行所述压力保持控制所需量的水。6.根据权利要求5所述的固体氧化物型燃料电池系统,其特征在于,作为所述压力保持控制所使用的水,利用通过使来自所述燃料电池模块的排气冷却而生成的结露水...
【专利技术属性】
技术研发人员:松尾卓哉,大塚俊治,土屋胜久,赤木阳祐,岛津惠美,小林千寻,盐野光伸,表敷浩二,
申请(专利权)人:TOTO株式会社,
类型:发明
国别省市:日本;JP
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。