一种油循环系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种油循环系统，包括安装在底座上的油罐，油罐的侧壁上设置有加热装置；油罐的顶部安装有一出油管道，出油管道通过固定管套固定在油罐上，出油管道与三通连接管连接；三通连接管的另外两个接口分别与喷嘴和传动机构的润滑系统连接；喷嘴的另一端与一阀门连接，阀门通过进气管与打气泵连接；传动机构的润滑系统通过回油管道与油罐的上端连接。本实施例的油循环系统的打气泵产生的高速气体通过阀门和喷嘴后能够使周围空间形成负压，从而利用压差将加热后的油液压入出油管道进入传动机构的润滑系统，油液在经过回油管道流入油罐，从而实现油液的循环利用，极大地降低了测试成本。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种油循环系统，包括安装在底座上的油罐，油罐的侧壁上设置有加热装置；油罐的顶部安装有一出油管道，出油管道通过固定管套固定在油罐上，出油管道与三通连接管连接；三通连接管的另外两个接口分别与喷嘴和传动机构的润滑系统连接；喷嘴的另一端与一阀门连接，阀门通过进气管与打气泵连接；传动机构的润滑系统通过回油管道与油罐的上端连接。本实施例的油循环系统的打气泵产生的高速气体通过阀门和喷嘴后能够使周围空间形成负压，从而利用压差将加热后的油液压入出油管道进入传动机构的润滑系统，油液在经过回油管道流入油罐，从而实现油液的循环利用，极大地降低了测试成本。【专利说明】一种油循环系统
本技术涉及一种油循环系统。
技术介绍
目前，汽车水泵普遍连接方式是齿轮传动，而齿轮传动装置需要使用润滑油进行测试。目前的油润滑系统主要采用泵组、溢流阀、压力调节装置、电动换向阀组成，但是这种润滑系统的成本比较高，且不能对油液进行循环利用，使得测试成本高。
技术实现思路
针对现有技术中的上述不足，本技术采用的油循环系统能够对润滑油液进行循环利用。 为了达到上述专利技术目的，本技术采用的技术方案为:提供一种油循环系统，其包括安装在底座上的油罐，油罐的侧壁上设置有加热装置；油罐的顶部安装有一出油管道，出油管道通过固定管套固定在油罐上，出油管道与三通连接管连接；三通连接管的另外两个接口分别与喷嘴和传动机构的润滑系统连接；喷嘴的另一端与一阀门连接，阀门通过进气管与打气泵连接；传动机构的润滑系统通过回油管道与油罐的上端连接。 与现有技术相比，本技术的有益效果为: 本实施例的油循环系统的打气泵产生的高速气体通过阀门和喷嘴后能够使周围空间形成负压，从而利用压差将加热后的油液压入出油管道进入传动机构的润滑系统，油液在经过回油管道流入油罐，从而实现油液的循环利用，极大地降低了测试成本。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术油循环系统一个实施例的结构示意图。 其中，1、加热装置；2、回油管道；3、油罐；4、固定管套；5、固定卡环；6、出油管道；7、三通连接管；8、喷嘴；9、阀门。 【具体实施方式】 下面对本技术的【具体实施方式】进行描述，以便于本
的技术人员理解本技术，但应该清楚，本技术不限于【具体实施方式】的范围，对本
的普通技术人员来讲，只要各种变化在所附的权利要求限定和确定的本技术的精神和范围内，这些变化是显而易见的，一切利用本技术构思的专利技术创造均在保护之列。 参考图1，图1为本技术油循环系统一个实施例的结构示意图；如图1所示，本实施例的技术方案为: 包括安装在底座上的油罐3，油罐3的侧壁上设置有加热装置I ;油罐3的顶部安装有一出油管道6，出油管道6通过固定管套4固定在油罐3上，出油管道6与三通连接管7连接；三通连接管7的另外两个接口分别与喷嘴8和传动机构的润滑系统(图1中未示出)连接；喷嘴8的另一端与一阀门9连接，阀门9通过进气管与打气泵(图1中未示出)连接；传动机构的润滑系统通过回油管道2与油罐3的上端连接。 当出油管道6比较长时，在加之其上设置的三通连接管7、喷嘴8和阀门9等部件，出油管道6的稳定性较差，在本技术的一个实施例中，固定管套4上方的出油管道6还设置有一个加强出油管道6稳定性的固定卡环5 ;固定卡环5可以将出油管道6中部固定在其他装置上。 在本技术的一个实施例中，出油管道6与油罐底壁之间的距离为油罐高度的六分之一。 在本技术的一个实施例中，回油管道6可以设置在加热装置I所在侧壁的上端。 本实施例的油循环系统的打气泵产生的高速气体通过阀门9和喷嘴8后能够使周围空间形成负压，从而利用压差将加热后的油液压入出油管道6进入传动机构的润滑系统，油液在经过回油管道2流入油罐3，从而实现油液的循环利用，极大地降低了测试成本。【权利要求】1.一种油循环系统，其特征在于:包括安装在底座上的油罐，所述油罐的侧壁上设置有加热装置；所述油罐的顶部安装有一出油管道，出油管道通过固定管套固定在油罐上，所述出油管道与三通连接管连接；所述三通连接管的另外两个接口分别与喷嘴和传动机构的润滑系统连接；所述喷嘴的另一端与一阀门连接，所述阀门通过进气管与打气泵连接；所述传动机构的润滑系统通过回油管道与所述油罐的上端连接。2.根据权利要I所述的油循环系统，其特征在于:所述固定管套上方的出油管道还设置有一个加强出油管道稳定性的固定卡环。3.根据权利要求1所述的油循环系统，其特征在于:所述出油管道与油罐底壁之间的距离为所述油罐高度的六分之一。4.根据权利要求1-3任一所述的油循环系统，其特征在于:所述回油管道设置在加热装置所在侧壁的上端。【文档编号】F16N7/38GK204005158SQ201420284224【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年5月30日 优先权日:2014年5月30日 【专利技术者】谢东斌, 冯斌, 李云, 谭伟, 王国平 申请人:四川三台剑门泵业有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油循环系统，其特征在于：包括安装在底座上的油罐，所述油罐的侧壁上设置有加热装置；所述油罐的顶部安装有一出油管道，出油管道通过固定管套固定在油罐上，所述出油管道与三通连接管连接；所述三通连接管的另外两个接口分别与喷嘴和传动机构的润滑系统连接；所述喷嘴的另一端与一阀门连接，所述阀门通过进气管与打气泵连接；所述传动机构的润滑系统通过回油管道与所述油罐的上端连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：谢东斌，冯斌，李云，谭伟，王国平，
申请(专利权)人：四川三台剑门泵业有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51