【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自行车自动蓄气装置。现有的自行车胎的充气主要靠打气筒，携带不方便，而且还要消耗人力，也有自动充气的装置，如名称为“可调压微型自动气泵”的中国专利（专利号：CN85204480），但这类装置结构复杂，且要消耗一部分能量，另一方面，自行车在路面行走时，由于路面高低不平，会使减震装置两端产生振动，而引起这种振动的能量往往都是被减震装置吸收而白白地消耗掉了。本技术的目的是要克服上述已有技术的缺点而设计一种利用使减震装置产生振动的能量进行充气的自动蓄气装置。本技术的目的是采取以下措施来达到的，一种自行车自动蓄气装置，包括气缸，活塞和蓄气包，其特征是气缸和活塞分别与自行车鞍座减震弹簧的两端连接。本技术的目的还可以采取以下措施来达到：蓄气装置的活塞上有进气阀，气缸上有出气阀，并有管道与蓄气包连通，还可以在所述的活塞和减震弹簧的一端设置由齿轮和齿条组成的增幅器。附图的图面说明：图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的增幅器的结构示意图。以下将结合实施例对本技术作进一步详述：参照附图，本技术由气缸11、活塞10和蓄气包1组成，活塞10可以在气缸11中作往复运动，活塞10上有进气阀9与大气相通，气缸11上有出气阀12通过管通2与蓄气包1相通。气缸11与自行车鞍座的减震弹簧4的一端3连接，活塞10通过活塞杆7与减震弹簧4的另一端5连接。当自行车在不平坦的路面行走时，将引起减震弹簧4的两端产生与地面垂直方向的位移，从而带动活塞10在气缸11中往复运动。当活塞杆7向上运动时，由于其与活塞10的连接处有一间隙，活塞10并不马上上行，空气从间隙进入气缸11内。此时，活塞杆...
【技术保护点】
一种自行车自动蓄气装置，包括气缸１１、活塞１０和蓄气包１、其特征在于气缸１１和活塞１０分别与自行车鞍座减震弹簧４的两端３、５连接。
【技术特征摘要】
1、一种自行车自动蓄气装置，包括气缸11、活塞10和蓄气包1、其特征在于气缸11和活塞10分别与自行车鞍座减震弹簧4的两端3、5连接。2、根据权利要求1所述的蓄气装置，其特征在于所述的活塞10上有...
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