【技术实现步骤摘要】
防破车辆轮胎
本技术属于交通运输
，具体是一种防破车辆轮胎。
技术介绍
现有的车辆轮胎均使用外胎加充气内胎而成，使用中不论是自行车还是高级小轿车，都经常被铁钉、碎玻璃扎破轮胎而不能正常工作，更严重的是造成交通事故。
技术实现思路
本技术解决了防止车辆轮胎扎破的技术问题，提供了一种结构简单防破效果好的车辆轮胎。本技术是这样实现的，防破车辆轮胎，包括有轮胎、防破层和填充物，其特征在于充气轮胎内装有填充物，填充物采用柔软弹性的材料制成。在内、外胎之间增加防破垫层可增加厚度，使较短的钉子扎不到内胎，从而降低破胎率；内胎内填充柔软弹性的材料确保轮胎破胎后仍有一定的支承力，不会折坏内胎，而且还可以继续行走到可以修补的地方。对于无内胎轮胎可直接将填充物本技术所述的防破垫层装在内胎、外胎之间，内胎内装有填充物，这种结构形式是针对有内、外胎的轮胎设计的。本技术所述的充气内胎内装有填充物。本技术所述的填充物采用柔软弹性的材料制成，如，泡泡塑料、泡泡塑料橡胶和柔软的橡胶、塑料等。本技术与现有技术相比具有轮胎使用寿命长，减少内外胎的更换次数，降低破胎率，避免了因轮胎扎破而造成的交通事故的发生。附图说明图1为无内胎轮胎截面图图2为装有防破垫层轮胎的截面图图3为不装有防破垫层轮胎的截面图具体实施方式结合附图对实施例做进一步的描述，实施例1是一种自行车的防-->破轮胎，防破垫层5装在外胎1和内胎4之间，内胎4内装有用柔软弹性材料制成的填充物2，使用时，在内胎内充气后即可行走。实施例2是一种汽车充气轮胎3，它是一种无内胎的轮胎填充物2装在轮辋和轮胎之间，在内胎内充气后即可行走。实施例...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1、一种防破车辆轮胎，包括有轮胎、防破层和填充物，其特征在于充气轮胎(3)内装有填充物(2)。2、根据权利要求1所述的防破车辆轮胎，其特征在于防破垫层(5)装在内胎(4)、外胎(1)之间，内胎(4)内装有...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。