【技术实现步骤摘要】
旋紧式轮胎气压表
：本技术涉及一种车辆轮胎气压测量装置。
技术介绍
：汽车是现代社会不可缺少的交通工具，尤其是现阶段，高速公路的迅猛发展对车辆行驶安全提出了更高的要求。对于汽车轮胎来讲，气压的准确与否是直接影响车辆行车安全的直接因素。在车辆高速行驶的时侯，一旦由于充气不准很容易导致高速暴胎，发生事故。传统的轮胎气压表都是压紧式的，使用时直接按压在轮胎的气门芯上。由于结构上存在密封不紧的问题，在充气过程中总是要使部分气体泄漏，导致轮胎缺气。而且传统的气压表没有过压保护装置，压力过大时容易使气压表失准。
技术实现思路
：本技术的目的是设计一种旋紧式轮胎气压表。本技术的技术方案是：一种旋紧式轮胎气压表，包括有一个外壳，其特征在于所述的外壳呈圆筒形，中间由隔板其分为前后两个腔体，隔板上设有气门芯顶针和通气孔；前腔体前端开口，其内壁设有可以与轮胎气门相配合内螺纹，前腔体的后壁上安装有一个密封垫圈；后腔体内装有一个活塞，活塞的后端装有标尺，标尺的上端露出外壳后端；压缩弹簧安装在活塞的后端的圆筒内，即套装在标尺外端。使用时将前腔体旋在汽车的气门嘴上，顶针将气门芯顶开，轮胎内的气压推动活塞克服弹簧的弹力向后移动，而随活塞后移而露出外壳的标尺上即可读出轮胎的准确气压。本旋紧式轮胎气压表结构简单，操作方便，由于采用旋紧式的结构，在测压过程中不会产生漏气，同时带有过压保护，防止了过压后弹簧变形过度而引起的测量不准确，。适用于各种车辆使用，安全可靠。附图说明：图1是本旋紧式轮胎气压表的结构示意图。图中1-内螺纹；2-顶针；3-密封垫圈；4-活塞；5-过压保护区；6-压缩弹簧；7-标...
【技术保护点】
一种旋紧式轮胎气压表，包括有一个外壳，其特征在于所述的外壳呈圆筒形，中间由隔板其分为前后两个腔体，隔板上设有气门芯顶针和通气孔；前腔体前端开口，其内壁设有可以与轮胎气门相配合内螺纹；后腔体内装有一个活塞，活塞的后端装有标尺，标尺的上端露出外壳后端；压缩弹簧安装在活塞的后端的圆筒内，即套装在标尺外端。
【技术特征摘要】
1、一种旋紧式轮胎气压表，包括有一个外壳，其特征在于所述的外壳呈圆筒形，中间由隔板其分为前后两个腔体，隔板上设有气门芯顶针和通气孔；前腔体前端开口，其内壁设有可以与轮胎气门相配合内螺纹；后腔体内装有一个活塞...
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