轮胎气压表制造技术

技术编号:1074100 阅读:393 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种由压力表、导压管和取压装置组成的车辆轮胎气压测量表,其特点是压力表通过导压管与取压装置连通,取压装置由固定在导压管内的气嘴阀芯和气嘴接头组成,能方便、准确地测量车辆轮胎内的气压,并在测量的同时能准确地调整被测轮胎的气压值,保证车辆两侧轮胎的气压平衡,确保行车安全。(*该技术在2009年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
轮胎气压表本技术涉及一种测量轮胎气压的装置。在高速公路上行驶的汽车,保持其两侧轮胎气压的平衡相当重要。目前轮胎充气后的气压测量手段有两种:一种由空压机上的压力表直接指示,另一种是由气压标尺测量,这两种测量方法的精度低,不能准确调整轮胎气压值。本技术的目的是设计一种测量精度高,在测量时能方便、准确地调整轮胎内气压值的装置。实现本技术目的的技术方案包括压力表和取压装置,压力表通过导压管与取压装置连通,取压装置由固定在导压管一端的气嘴阀芯和气嘴接头构成,两者之间形成的气嘴接口与导压管的中心孔连通。本技术的优点是携带、测量方便,测量时将气嘴接头对准轮胎气嘴并压紧即能测量轮胎内的气压,一般车辆的两侧轮胎的气压值相差不会很大,所以本技术具有较高的测量准确度。而且只需减小轮胎气压表与被测轮胎的压紧力,被测轮胎内的气压就可从两者之间放掉,降到所需的气压值,可方便准确地调整车辆两侧轮胎的气压平衡,确保行车安全。-->图1是本技术的结构示意图。现结合附图详细描述本技术的实施例。如图1所示的轮胎气压表,由压力表6、导压管4和取压装置构成。压力表6由压力表接头5与导压管4的一端螺纹连接,导压管4中心有通孔,其另一端固定有气嘴阀芯3和气嘴接头1,两者之间压装着一个环形密封圈2,并构成对称的两个气嘴接口。在气嘴阀芯3上制有通气孔或通气槽,连通气嘴接口与导压管4的中心孔。导压管4采用塑料材料,气嘴阀芯3和气嘴接头1采用铜或不锈钢材料。

【技术保护点】
一种轮胎气压表,包括压力表和取压装置,其特征在于压力表(6)通过导压管(4)与取压装置连通,所述取压装置由固定在导压管(4)一端的气嘴阀芯(3)和气嘴接头(1)构成,两者之间形成的气嘴接口与导压管(4)中心孔连通。

【技术特征摘要】
1、一种轮胎气压表,包括压力表和取压装置,其特征在于压力表(6)通过导压管(4)与取压装置连通,所述取压装置由固定在导压管(4)一端的气嘴阀芯(3)和气嘴接头(1)构成,两者之间形成的气嘴接口与导压管(4)中心孔连通。2、根据权利要求1所述的轮胎气压表,其特征在于所述的气嘴阀芯(3...

【专利技术属性】
技术研发人员:金胜烈
申请(专利权)人:永嘉县黑猫清洗机泵业有限公司上海海猫清洗机厂
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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