【技术实现步骤摘要】
汽车轮胎防滑卡
本技术涉及一种汽车轮胎防滑卡,属于汽车防滑
技术介绍
汽车在冰雪的路面上行驶时,由于轮胎与地面的摩擦力降低,特别容易打滑,从而发生交通事故。现有技术中,汽车轮胎使用的防滑设备一般是在轮胎上固定一圈铁链,通过铁链增大轮胎对地面的压力和摩擦力,防止打滑。其缺点是铁链承受的力很大,容易断裂;铁链对轮胎和地面的损伤较大,特别是由于铁链无法固定紧贴在轮胎上,铁链与轮胎和地面之间产生的滑动摩擦进一步加大了彼此的损伤,而且使得防滑效果也不够理想。
技术实现思路
本技术的目的在于:提供一种结构简单、防滑效果好、对轮胎和地面磨损小、使用寿命长的汽车轮胎防滑卡,以克服现有技术的不足。本技术是这样构成的:它包括两条设置在轮胎两侧的环形链条(7),环形链条(7)由首尾连接在一起的链式连接块(1)和防滑卡连接块(2)构成,在对应的防滑卡连接块(2)之间连接有防滑卡(3)。上述的汽车轮胎防滑卡,在二条环形链条(7)的防滑卡连接块(2)上设有锁紧钩(4),锁紧钩(4)之间连接有防滑绳,防滑效果更好。上述的汽车轮胎防滑卡,链式连接块(1)由3~5块连接块(6)铆接而成,使得链式连接块(1)的弯曲性更好,更容易安装。上述的汽车轮胎防滑卡,防滑卡(3)表面设有防滑花纹(5),加强防滑效果。由于采用了上述方案,本技术通过环形链条将防滑卡紧贴固定在轮胎表面,并配合防滑绳,防滑效果好,而且与轮胎之间产生的摩擦小,具有较好的耐冲击力和耐磨损性,防滑卡较宽大的表面也使其不易折断和损伤,并可以减少对轮胎和路面的伤害。因此同现有技术相比,本技术具有结构简单、防滑效果好、对轮胎和地面 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车轮胎防滑卡,它包括两条设置在轮胎两侧的环形链条(7),其特征在于:环形链条(7)由首尾连接在一起的链式连接块(1)和防滑卡连接块(2)构成,在对应的防滑卡连接块(2)之间连接有防滑卡(3)。2.根据权利要求1所述的汽车轮胎防滑卡,其特征在于:在二条环形链条(...
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