【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种轮胎防滑用具，具体地说，是指一种链节及采用该链节的轮胎防滑链。
技术介绍
在雨雪天，为防止机动车轮胎打滑，一般在车辆的轮胎外设置有防滑链，但是现有防滑链，一般采用网状链条或网状橡胶链缠绕罩定在轮胎上进行防滑。这类网状链条或网状橡胶链虽能起到一定的防滑效果，但由于其链节表面与地面的接触面仍然较大，因此防滑效果一般，特别是用于大型载重车辆时，由于车辆的惯性较大，其链条的抓地力不足，仍无法起到很好的防滑效果。并且，目前的防滑链安装时较复杂，且不易固定。
技术实现思路
本技术的专利技术目的在于提供一种带防滑钉的链节，以及采用该链节的结构合理、使用方便、具有较大抓地力并且易于固定的防滑链。本技术是通过下述技术方案解决上述技术问题的：一种链节，所述链节上设有1个或2个防滑钉。作为优选，所述防滑钉呈梯台状，其下端面设有与链节相匹配的凹槽。作为优选，所述2个防滑钉位于链节面同一侧。作为优选，所述链节为交叉链节。作为优选，所述2个防滑钉设在所述交叉链节上相对称的两个突起点上。-->一种采用所述的链节的轮胎防滑链，包括两根侧链和设置在两根侧链之间的若干根横链，所述横链由若干节所述链节套结而成，所述两根侧链的端部均设有锁紧扣。作为优选，所述一根侧链端部设有纵向锁紧扣，所述另一根侧链端部设有横向锁紧扣。作为优选，所述横向锁紧扣为一扣板。作为优选，所述每根横链两端均设有用于连接侧链的双钩。采用本技术方案的技术，其有益效果是：一、所述防滑钉呈梯台状，其下端面设有与链节相匹配的凹槽，这种设计使得防滑钉可被牢固的焊接在链节上。二、当采用2个防滑钉时，防滑钉位于链节面同一侧，使...
【技术保护点】
一种链节，其特征在于，所述链节（１）上设有１个或２个防滑钉（２）。
【技术特征摘要】
1.一种链节，其特征在于，所述链节(1)上设有1个或2个防滑钉(2)。2.如权利要求1所述的一种链节，其特征在于，所述防滑钉(2)呈梯台状，其下端面设有与链节(1)相匹配的凹槽(3)。3.如权利要求2所述的一种链节，其特征在于，所述2个防滑钉(2)位于链节面同一侧。4.如权利要求3所述的一种链节，其特征在于，所述链节(1)为交叉链节。5.如权利要求4所述的一种链节，其特征在于，所述2个防滑钉(2)设在所述交叉链节上相对称的两个突起点上。6.一种采用如权利要求1或2或3或4或5所述的链节的轮胎防滑...
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