一种具有分体式转轴的卷管器制造技术

本实用新型专利技术公开一种具有分体式转轴的卷管器，包括转轴、涡卷弹簧、轮座、自锁棘爪；所述涡卷弹簧内置于轮座内，所述转轴为分体式结构，其包括第一、第二轴体及一管套组成，其中所述第一、第二轴体以管套连接于一体；所述第一轴体还具有供涡卷弹簧插接的通槽；所述卷管器还包括一转轮，该转轮套设于第一轴体上且于转轮边缘设有凸齿；其中，所述第一、第二轴体转动带动第一轴体上的涡卷弹簧及转轮转动，并联动与涡卷弹簧匹配的轮座同步转动，所述自锁棘爪与具有凸齿的转轮活动卡配以控制与转轮同轴的第一轴体停转；本实用新型专利技术所述分体式转轴的卷管器，其具有结构简单、易加工成型，各部件连接合理，不易损坏，使用寿命长等特点。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开一种具有分体式转轴的卷管器，包括转轴、涡卷弹簧、轮座、自锁棘爪；所述涡卷弹簧内置于轮座内，所述转轴为分体式结构，其包括第一、第二轴体及一管套组成，其中所述第一、第二轴体以管套连接于一体；所述第一轴体还具有供涡卷弹簧插接的通槽；所述卷管器还包括一转轮，该转轮套设于第一轴体上且于转轮边缘设有凸齿；其中，所述第一、第二轴体转动带动第一轴体上的涡卷弹簧及转轮转动，并联动与涡卷弹簧匹配的轮座同步转动，所述自锁棘爪与具有凸齿的转轮活动卡配以控制与转轮同轴的第一轴体停转；本技术所述分体式转轴的卷管器，其具有结构简单、易加工成型，各部件连接合理，不易损坏，使用寿命长等特点。【专利说明】一种具有分体式转轴的卷管器
本技术涉及一种卷管器，尤其涉及一种具有分体式转轴的卷管器有关。
技术介绍
目前，各种卷管器结构众多，其主要用于水管或气管的回收；现有的卷管器结构中，存在以下缺陷:1.现有的卷管器内部的中心轴为一体结构，套设在中心轴上的管件及涡卷弹簧需要通过其他紧固件将二者连接于一体，但紧固件与中心轴的管壁在使用一段时间后，管件及涡卷弹簧易产生疲劳应力，抱紧摩擦力随之减小，导致工作失效；2.中心轴上具有用于制动的自锁棘爪，其与转轮内部的凹齿匹配卡入，以实现制动功能，但具有凹齿的转轮制作过程的工艺复杂，开模难度大，且精密度不足、维修更换不便，易导致工作过程中出现卡死或抱死现象，无法满足工作时的工作需求。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题，本技术提供一种具有分体式转轴的卷管器，其具有结构简单、易加工成型，各部件连接合理，不易损坏，使用寿命长等特点，满足生产及使用的需求。 为实现上述目的，本技术技术方案为: 一种具有分体式转轴的卷管器，包括转轴、涡卷弹簧、轮座、自锁棘爪；所述涡卷弹簧内置于轮座内，所述转轴为分体式结构，其包括第一、第二轴体及一管套组成，其中所述第一、第二轴体以管套连接于一体；所述第一轴体还具有供涡卷弹簧插接的通槽；所述卷管器还包括一转轮，该转轮套设于第一轴体上且于转轮边缘设有凸齿；其中，所述第一、第二轴体转动带动第一轴体上的涡卷弹簧及转轮转动，并联动与涡卷弹簧匹配的轮座同步转动，所述自锁棘爪与具有凸齿的转轮活动卡配以控制与转轮同轴的第一轴体停转。 进一步地，所述第二轴体内设有一通道，且于第二轴体的轴壁上还活接或一体成型有一管件，该管件的通孔与所述通道相连通。 进一步地，所述涡卷弹簧一端具有一卡钩，其穿入通槽并与其卡接配合；涡卷弹簧另一端活接于轮座内壁。 进一步地，所述自锁棘爪尾端还连接一弹性件；所述轮座的侧壁形成有供自锁棘爪及弹性件定位的第一、第二筋柱；所述自锁棘爪还具有供第一筋柱嵌入的孔位；其中，所述弹性件两端分别连接第二筋柱与自锁棘爪尾端，所述自锁棘爪以第一筋柱作为支点与所述凸齿摆动定位配合。 进一步地，所述自锁棘爪前端具有一斜面，所述凸齿同方向倾斜设置且其顶抵所述斜面以控制所述转轮停转。 进一步地，第二轴体与管件为一铜制的第二轴体与管件。 本技术所提供的分体式转轴的卷管器，其与
技术介绍
相比，具有以下优点: 1.本技术所述分体式转轴的卷管器，其具有结构简单、易加工成型，各部件连接合理，不易损坏，使用寿命长等特点； 2.本技术采用分体式结构，通过两轴体对接形成一可转动转轴，且其中一轴体为铜管，解决了抱紧摩擦力小的缺陷，同时，铜管减少了因水流所产生重金属污染的问题； 3.本技术将具有凸齿的转轮套接于转轴上，相较现有在轮座内设凹齿结构，具有加工成形更加简单、卡配时更加顺畅，工作的稳定性更好等特点，同时，在维修、更换时更加方便，满足生产及使用的需求。 【专利附图】【附图说明】 此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本技术的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中: 图1是本技术卷管器的立体分解结构示意图； 图2是本技术卷管器的立体结构示意图 图3是本技术分体式转轴结构的立体分解结构示意图； 图4是本技术轮座与自锁棘爪的工作状态示意图一； 图5是本技术轮座与自锁棘爪的工作状态示意图二 ； 图6是本技术轮座与自锁棘爪的工作状态示意图三； 【具体实施方式】 为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚、明白，以下结合附图和实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。 如图1、2、3所示的一种具有分体式转轴的卷管器，包括转轴1、涡卷弹簧2、轮座3、自锁棘爪4 ; 所述涡卷弹簧2内置于轮座3内； 所述转轴I为分体式结构，其包括第一、第二轴体11、12及一管套13组成，其中所述第一、第二轴体11、12以管套13连接于一体；所述第一轴体11还具有供涡卷弹簧2插接的通槽110 ;所述卷管器还包括一转轮5，该转轮5套设于第一轴体11上且于转轮5边缘设有凸齿51 ； 其中，所述第一、第二轴体11、12转动带动第一轴体11上的涡卷弹簧2及转轮5转动，并联动与涡卷弹簧2匹配的轮座3同步转动，所述自锁棘爪4与具有凸齿51的转轮5活动卡配以控制与转轮5同轴的第一轴体11停转。 更具体地，第二轴体12与管件121为一铜制的第二轴体12与管件121 ;所述第二轴体12内设有一通道120，且于第二轴体12的轴壁上还活接或一体成型有一管件121，该管件121与所述通道120相连通；所述涡卷弹簧2 —端具有一卡钩21，其穿入通槽110并与其卡接配合；涡卷弹簧2另一端活接于轮座3内壁； 所述自锁棘爪4尾端还连接一弹性件6 ;所述轮座3的侧壁形成有供自锁棘爪4及弹性件6定位的第一、第二筋柱41、61 ;所述自锁棘爪4还具有供第一筋柱41嵌入的孔位60 ;其中，所述弹性件6两端分别连接第二筋柱61与自锁棘爪4尾端，所述自锁棘爪4以第一筋柱41作为支点与所述凸齿51摆动定位配合；所述自锁棘爪4前端具有一斜面40，所述凸齿51同方向倾斜设置且其顶抵所述斜面40以控制所述转轮5停转。 实际制作与使用时，本技术卷管器主要包括左右盖体7、8、水管9、设置于轮座3两侧挡片3A、3B ;制作时，通过数控机床加工出第一轴体11上的通槽110，并将具有凸齿51的转轮5套接于第一轴体11上； 而后将实心铜棒通过车床加工出阶梯及通道120，且于第二轴体12的轴壁上还活接或一体成型一管件121 (该管件121也使用铜制成，铜管减少了因水流所产生重金属污染的问题)，该管件121上的通孔与所述通道120相连通；然后以管套13将第一、第二轴体 11、12对接连成于一体； 最后将涡卷弹簧2 —端的卡钩21穿入通槽110并与其卡接配合，涡卷弹簧2另一端活接于轮座3内壁； 于轮座3内壁还有具有一自锁棘爪4及一弹性件6，且以第一、第二筋柱41、61将自锁棘爪4及弹性件6定位，同时，自锁棘爪4的前端部的斜面40与所述转轮5上的凸齿51配合，以实现自锁功能；再将水管9缠绕与轮座3外壁，且把挡片3A、3B设置于轮座3两侦牝以将供水管平整缠本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有分体式转轴的卷管器，包括转轴、涡卷弹簧、轮座、自锁棘爪；所述涡卷弹簧内置于轮座内，其特征在于：所述转轴为分体式结构，其包括第一、第二轴体及一管套组成，其中所述第一、第二轴体以管套连接于一体；所述第一轴体还具有供涡卷弹簧插接的通槽；所述卷管器还包括一转轮，该转轮套设于第一轴体上且于转轮边缘设有凸齿；其中，所述第一、第二轴体转动带动第一轴体上的涡卷弹簧及转轮转动，并联动与涡卷弹簧匹配的轮座同步转动，所述自锁棘爪与具有凸齿的转轮活动卡配以控制与转轮同轴的第一轴体停转。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈建国，
申请(专利权)人：厦门德利特流体机械工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35