一种电机车变频司控器制造技术

一种电机车变频司控器，包含面板、底板、手柄、调速转盘、转轴、角度传感器、微动开关；面板与底板的中部均设有同心的轴孔，在面板的外侧面轴孔外围设有安装手柄的手柄套，在面板的内侧面轴孔外围设有铜套；底板内侧面轴孔外围设有底板垫块，在底板垫块的内侧面设有调速转盘；转轴轴身与调速转盘连接，且转轴的一端依次贯穿调速转盘、底板垫块、底板、铜套和手柄套的中心轴孔后与手柄连接，转轴的另一端与角度传感器连接；微动开关通过微动开关垫块固定在底板内侧面的底板垫块外围；所述的司控器操作简便，故障率低。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种电机车变频司控器，包含面板、底板、手柄、调速转盘、转轴、角度传感器、微动开关；面板与底板的中部均设有同心的轴孔，在面板的外侧面轴孔外围设有安装手柄的手柄套，在面板的内侧面轴孔外围设有铜套；底板内侧面轴孔外围设有底板垫块，在底板垫块的内侧面设有调速转盘；转轴轴身与调速转盘连接，且转轴的一端依次贯穿调速转盘、底板垫块、底板、铜套和手柄套的中心轴孔后与手柄连接，转轴的另一端与角度传感器连接；微动开关通过微动开关垫块固定在底板内侧面的底板垫块外围；所述的司控器操作简便，故障率低。【专利说明】一种电机车变频司控器【
】本技术涉及工矿机车领域，尤其是涉及一种电机车变频器司机控制器。【
技术介绍
】公知的，老式的电机车司控器不但机械结构较为复杂，接线较为困难，而且在长期使用过程中，其复杂的机械结构配合还会引发异常现象，从而造成电位器、干簧管或强磁等部件出现故障，甚至是损坏，在实际应用中，这些情况直接导致了老式电机车司控器必须要进行频繁的维修才能满足其正常运行的需要，即其使用成本较高；此外，老式的电机车司控器需要双手控制才能操作，即电机车司机在操作时需要一只手控制方向，同时另本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电机车变频司控器，其特征是：所述的司控器包含面板(1)、底板(2)、手柄(4)、调速转盘(9)、挡块(10)、转轴(11)、角度传感器(12)、微动开关、连杆(17)和复位弹簧(19)；所述的面板(1)通过四根固定柱(3)与底板(2)的四个边角分别对应固定连接，面板(1)与底板(2)的中部均设有同心的轴孔，在面板(1)的外侧面轴孔外围设有用于安装手柄(4)的手柄套(5)，在面板(1)的内侧面轴孔外围设有通过铜套垫块(6)固定的铜套(7)，该铜套(7)不接触底板(2)；所述的底板(2)内侧面轴孔外围设有底板垫块(8)，在底板垫块(8)的内侧面设有调速转盘(9)，且底板(2)的内侧面对应底板垫...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵良鹏，赵嗣芳，韦卫祥，张阳，周红坡，
申请(专利权)人：河南南车重型装备有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41