【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术所要解决的技术问题是机载锂离子蓄电池在低温环境下的使用存在限制。为解决上述问题，本技术提供机载锂离子蓄电池加热器，包括加热框体和加热膜，所述加热框体的第一表面具有一容纳槽，加热膜覆盖于容纳槽内，加热框体的边框上设置有导线输线槽，加热膜的导线固定于导线输线槽内，加热框体的与所述第一表面相对的第二表面设置有至少一个加热器固定插槽。本技术的有益效果是：利用加热膜作为发热主体，并在加热框体的支撑下，锂离子蓄电池加热器能够为锂离子蓄电池组提供热能，使得在外界低温的情况下，锂离子蓄电池仍然能够保持正常的大电流放电能力，满足机载锂离子蓄电池组在低温环境下的使用要求。【专利说明】机载锂离子蓄电池加热器
本技术涉及加热器，尤其是涉及机载锂离子蓄电池加热器。
技术介绍
在飞机使用过程中，机载直流化学电源用于为飞机中设备进行应急供电，并且，还能够启动发动机，机载直流化学电源为飞机的安全飞行提供了可靠保障。为了保证飞机整机具有良好的技术性能，航空用蓄电池组具有容量大、输出功率高、比能量高，以及能够适应飞机过程中的震动及冲击等苛刻机械环境的特点。 ...
【技术保护点】
机载锂离子蓄电池加热器，其特征在于，包括加热框体和加热膜，所述加热框体的第一表面具有一容纳槽，加热膜覆盖于容纳槽内，加热框体的边框上设置有导线输线槽，加热膜的导线固定于导线输线槽内，加热框体的与所述第一表面相对的第二表面设置有至少一个加热器固定插槽。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：呙晓兵，刘新军，蒋阳强，丁家祥，李利容，
申请(专利权)人：四川长虹电源有限责任公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
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