本实用新型专利技术涉及一种螺纹衬套加工用装夹装置，其特征在于该装备包括基座和夹套，所述基座内部设有基座阶梯孔，其底端为限位结构，基座径向均匀分布设计数量的细槽口，每个细槽口末端均设有圆孔，圆孔位于基座末端的侧面上，基座前端面为法兰结构；所述夹套为带法兰结构的圆柱形回转体结构件，包括沿轴中心截面对称的第一夹套和第二夹套，第一夹套和第二夹套的内壁形成一个完整的内螺纹，其内部空腔为试件腔。本实用新型专利技术实现了对螺纹衬套的快速装夹和定位，并可效避免外力直接施加于外螺纹的牙顶部位，从而有效的保护了外螺纹的牙顶部位。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种螺纹衬套加工用装夹装置，其特征在于该装备包括基座和夹套，所述基座内部设有基座阶梯孔，其底端为限位结构，基座径向均匀分布设计数量的细槽口，每个细槽口末端均设有圆孔，圆孔位于基座末端的侧面上，基座前端面为法兰结构；所述夹套为带法兰结构的圆柱形回转体结构件，包括沿轴中心截面对称的第一夹套和第二夹套，第一夹套和第二夹套的内壁形成一个完整的内螺纹，其内部空腔为试件腔。本技术实现了对螺纹衬套的快速装夹和定位，并可效避免外力直接施加于外螺纹的牙顶部位，从而有效的保护了外螺纹的牙顶部位。【专利说明】一种螺纹衬套加工用装夹装置
本技术涉及一种螺纹衬套加工用装夹装置。
技术介绍
螺纹衬套主要应用于较软基体材料的内螺纹防护，是一种通用型的结构零件，广泛应用于各类机械产品中，其生产批量较大。由于在攻内螺纹的过程中对螺纹衬套施加的径向力较大，通常会造成螺纹衬套的外螺纹局部损伤，甚至会造成螺纹衬套的报废。 目前，螺纹衬套的批量加工方式为由车工利用棒料一次性加工出外圆螺纹后，再根据螺纹衬套长度分别予以切断，之后再次用薄铜皮分别包住外螺纹后重新装夹进行车内圆和攻丝工序。该加工工艺存在的不足之处在于，由于螺纹衬套的牙顶部位直接与车床卡盘接触，导致在夹紧过程中尤其是攻丝过程中会产生较大的径向力而损伤螺纹牙顶。从螺纹衬套的实际生产结果来看，基本上所有的外螺纹都有不同程度的损伤。 专利号为200920000715.1的中国专利公开了一种螺纹衬套内螺纹的加工工装，其特点为采用上、下螺纹压块保护外螺纹并通过平口钳或气动夹紧装置装夹工装来以完成螺纹衬套内螺纹的攻丝工序，但该工装不能用在三爪或四爪自定心卡头上进行加工，而且因装夹工件自身加工精度不一致会出现的工件装夹不牢固的现象。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术拟解决的技术问题是，设计一种螺纹衬套加工用装夹装置。该装置实现了对螺纹衬套的快速装夹和定位，并可效避免外力直接施加于外螺纹的牙顶部位，从而有效的保护了外螺纹的牙顶部位。 本技术解决所述技术问题所采用的技术方案是:设计一种螺纹衬套加工用装夹装置，其特征在于该装置包括基座和夹套，所述基座内部设有基座阶梯孔，其底端为限位结构，基座径向均匀分布设计数量的细槽口，每个细槽口末端均设有圆孔，圆孔位于基座末端的侧面上，基座前端面为法兰结构；所述夹套为带法兰结构的圆柱形回转体结构件，包括沿轴中心截面对称的第一夹套和第二夹套，第一夹套和第二夹套内壁形成一个完整的内螺纹，其内部空腔为试件腔。 与现有技术相比，本技术螺纹衬套加工用装夹装置可有效保护外螺纹的牙顶部位，螺纹衬套尺寸精度和同轴度位置公差精度更高，可以保证工件装夹牢固可靠且受力均匀，从而实现对螺纹衬套的快速装夹和定位，且螺纹衬套加工用装夹装置可系列化生产，使用及操作方便，适于工业应用。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术螺纹衬套加工用装夹装置一种实施例装入螺纹衬套后的立体结构示意图； 图2是本技术螺纹衬套加工用装夹装置一种实施例基座I的立体结构示意图； 图3是本技术螺纹衬套加工用装夹装置一种实施例夹套2的立体结构示意图； 图4是本技术螺纹衬套加工用装夹装置一种实施例螺纹衬套3的立体结构示意图； 图5是本技术螺纹衬套加工用装夹装置安装于车床三爪卡盘上的立体结构示意图； 在图中，1.基座，2.夹套，3.螺纹衬套，4.车床卡爪，11.基座阶梯孔，12.细槽口，13.圆孔，21第一夹套，22.第二夹套，23.试件腔，24.夹套缝隙。 【具体实施方式】 下面结合实施例及附图，详细叙述本技术。具体实施例仅是对技术的进一步详细地说明及解释，并不以此限定本技术权利要求的保护范围。 本技术螺纹衬套加工用装夹装置(简称装置，参见图1-5)包括基座I和夹套2，所述基座I内部设有基座阶梯孔11，其底端为限位结构，基座I径向均匀分布设计数量的细槽口 12，每个细槽口 12的末端均设有圆孔13，圆孔13位于基座I末端的侧面上，基座I前端面为法兰结构；所述夹套2为带法兰结构的圆柱形回转体结构件，包括沿轴中心截面对称的第一夹套21和第二夹套22，第一夹套21和第二夹套22的内壁形成一个完整的内螺纹，其内部空腔为试件腔23。 本技术的进一步特征在于基座I径向均布3个细槽口 12，相邻细槽口 12之间的夹角为120°。 本技术的进一步特征在于夹套2的法兰端面距离基座I法兰端面的间隙量为1-4mmο 本技术的进一步特征在于所述基座I的总长度与基座阶梯孔11的轴向长度之比为 1.5-2.5: I。 本技术的进一步特征在于所述基座I及夹套2均采用合金钢制成。 本技术中夹套2的内螺纹尺寸与所加工的螺纹衬套3的外螺纹尺寸相匹配；基座阶梯孔11的孔径大小与夹套2的外径相匹配，基座阶梯孔可用于对夹套2进行装夹定位，通过基座径向的细槽口 12来调整夹紧夹套2和螺纹衬套3的径向夹紧力。基座阶梯孔孔径以及轴向长度尺寸应综合考虑螺纹衬套的实际尺寸以及夹套的结构尺寸，夹套内螺纹尺寸根据螺纹衬套3的外螺纹尺寸加工，即螺纹衬套加工用装夹装置可以系列化生产。 本技术使用时，将已加工好外螺纹的螺纹衬套装入夹套2中，第一夹套21和第二夹套22对合留有0.6-0.2mm的夹套缝隙24，可将螺纹衬套快速加紧，将装好螺纹衬套的夹套2沿基座内孔轴向推至基座阶梯孔11底端限位结构处，从而实现对螺纹衬套的快速装夹和定位，通过基座阶梯孔11及细槽口 12将夹套2进行调整固定，然后将基座I紧固于车床卡爪4上即可加工。具体使用步骤为: (I)将已加工好外螺纹的螺纹衬套3的半成品放置于相应规格的夹套的试件腔23内； (2)将夹套2沿基座I内孔轴方向推至基座阶梯孔11底端的限位结构处； (3)将基座I放置于车床卡爪4内，即可启动车床完成螺纹衬套内螺纹的加工； (4)螺纹衬套3内螺纹加工完成后，通过夹套2的法兰结构可快速取下螺纹衬套，即完成整个螺纹衬套内螺纹的加工。 本技术通过对螺纹衬套加工过程的受力分析，设计了相应的装夹装置，即在车床卡爪和螺纹衬套之间增加一转接过渡装置，螺纹衬套尺寸精度和同轴度位置公差精度更高，可以保证工件装夹牢固可靠且受力均匀，同时将螺纹衬套的受力部位转移到螺纹的牙侧部位，从而有效的保护了螺纹的牙顶部位。该装置装夹时夹套2和基座I的局部会产生弹性变形，当卸掉外力以后即可恢复原样，细槽口末端的圆孔13可以释放其集中应力，从而实现快速装夹和定位而不损伤外螺纹的目的。 实施例1 本实施例中螺纹衬套3 (参见图4)的结构尺寸为:外螺纹M14mm，内螺纹M8mm，长度15mm，一个批次的生产数量为80件左右，螺纹衬套材料为lCrl8Ni9不锈钢。与之相应的螺纹衬套加工用装夹装置(参见图2和3)基座径向均布细槽口的数量为3个，相邻细槽口之间的夹角为120°，其尺寸如下:夹套2的外径25mm，轴向总长度为25mm，内螺纹尺寸M14mm长度15mm,法兰外径31mm厚3mm ;基座内径25mm,基座阶梯孔轴向长度20mm,基座总长度41臟，法兰外径36mm厚3mm。使本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种螺纹衬套加工用装夹装置，其特征在于该装置包括基座和夹套，所述基座内部设有基座阶梯孔，其底端为限位结构，基座径向均匀分布设计数量的细槽口，每个细槽口末端均设有圆孔，圆孔位于基座末端的侧面上，基座前端面为法兰结构；所述夹套为带法兰结构的圆柱形回转体结构件，包括沿轴中心截面对称的第一夹套和第二夹套，第一夹套和第二夹套的内壁形成一个完整的内螺纹，其内部空腔为试件腔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵书涛，黄树峰，朱松波，
申请(专利权)人：中国航天科工集团第三研究院第八三五七研究所，
类型：新型
国别省市：天津;12
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