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防滑型公交拉手装置制造方法及图纸

技术编号:10709731 阅读:83 留言:0更新日期:2014-12-03 15:17
本发明专利技术公开了一种防滑型公交拉手装置,与公交车横杆连接,包括从下到上依次相连的环形拉手、连接体、环绕在公交车横杆上的连接带,所述连接体内具有螺孔和空腔,所述环形拉手上端固定有和螺孔螺纹连接且伸入所述空腔内的螺杆,该螺杆位于空腔一端固定有可随螺杆在空腔内上下移动的挡板,螺杆螺纹为双头螺纹,所述环形拉手在乘客手指抓握处具有相互平行的防滑条。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种防滑型公交拉手装置,与公交车横杆连接,包括从下到上依次相连的环形拉手、连接体、环绕在公交车横杆上的连接带,所述连接体内具有螺孔和空腔,所述环形拉手上端固定有和螺孔螺纹连接且伸入所述空腔内的螺杆,该螺杆位于空腔一端固定有可随螺杆在空腔内上下移动的挡板,螺杆螺纹为双头螺纹,所述环形拉手在乘客手指抓握处具有相互平行的防滑条。【专利说明】防滑型公交拉手装置
本专利技术涉及一种防滑型公交拉手装置。
技术介绍
公交车行走时,为保证自己的乘车安全,站立乘客常常需要拉住悬挂在横杆下的拉手装置中的拉手。普通的公交拉手表面光滑,公交车转弯、加速、刹车时,乘客的手容易从拉手上滑脱。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是:克服现有技术中之不足,提供一种防滑型公交拉手 >J-U ρ?α装直。 本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种防滑型公交拉手装置,与公交车横杆连接,包括从下到上依次相连的环形拉手、连接体、环绕在公交车横杆上的连接带,所述连接体内具有螺孔和空腔,所述环形拉手上端固定有和螺孔螺纹连接且伸入所述空腔内的螺杆,为防止转动环形拉手时螺杆从螺孔中脱落,该螺杆位于空腔一端固定有可随螺杆在空腔内上下移动的挡板,为提高环形拉手的升降速度,螺杆螺纹为双头螺纹,所述环形拉手在乘客手指抓握处具有相互平行的防滑条。 本专利技术的有益效果是:本专利技术提供的一种防滑型公交拉手装置,其环形拉手与乘客手指接触处具有防滑条,故公交车转弯、加速、刹车时,乘客的手不易从拉手上滑脱,为站立乘客的乘车安全提供了一份保障;通过转动环形拉手还可调节环形拉手的高度,从而给高矮不一的乘客提供了方便。 【专利附图】【附图说明】 下面结合附图和实施方式对本专利技术进一步说明。 图1是本专利技术的结构示意图。 图中:1公交车横杆;2.连接带;3.连接体;4.挡板;5.螺杆;6.环形拉手;7.防滑条。 【具体实施方式】 现在结合附图对本专利技术作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本专利技术的基本结构,因此其仅显示与本专利技术有关的构成。 如图1所示的一种防滑型公交拉手装置,与公交车横杆I连接,包括从下到上依次相连的环形拉手6、连接体3、环绕在公交车横杆I上的连接带2,所述连接体3内具有螺孔和空腔,所述环形拉手6上端固定有和螺孔螺纹连接且伸入所述空腔内的螺杆5,该螺杆5位于空腔一端固定有可随螺杆5在空腔内上下移动的挡板4,螺杆5螺纹为双头螺纹,所述环形拉手6在乘客手指抓握处具有相互平行的防滑条7。 上述实施方式只为说明本专利技术的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本专利技术的内容并加以实施,并不能以此限制本专利技术的保护范围,凡根据本专利技术精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本专利技术的保护范围内。【权利要求】1.一种防滑型公交拉手装置,与公交车横杆连接,包括从下到上依次相连的环形拉手、连接体、环绕在公交车横杆上的连接带,其特征是:所述连接体内具有螺孔和空腔,所述环形拉手上端固定有和螺孔螺纹连接且伸入所述空腔内的螺杆,该螺杆位于空腔一端固定有可随螺杆在空腔内上下移动的挡板,螺杆螺纹为双头螺纹,所述环形拉手在乘客手指抓握处具有相互平行的防滑条。【文档编号】B60N3/02GK104175929SQ201410459488【公开日】2014年12月3日 申请日期:2014年9月10日 优先权日:2014年9月10日 【专利技术者】费志勤 申请人:费志勤本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防滑型公交拉手装置,与公交车横杆连接,包括从下到上依次相连的环形拉手、连接体、环绕在公交车横杆上的连接带,其特征是:所述连接体内具有螺孔和空腔,所述环形拉手上端固定有和螺孔螺纹连接且伸入所述空腔内的螺杆,该螺杆位于空腔一端固定有可随螺杆在空腔内上下移动的挡板,螺杆螺纹为双头螺纹,所述环形拉手在乘客手指抓握处具有相互平行的防滑条。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:费志勤
申请(专利权)人:费志勤
类型:发明
国别省市:江苏;32

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