桥梁高墩人员上下分节拼装式梯道制造技术

本实用新型专利技术公开了一种桥梁高墩人员上下分节拼装式梯道，这种拼装式梯道包括至少两个可竖向相互拼装的标准节（1），该标准节（1）为矩形框架式结构，上下标准节（1）之间通过插销（13）竖向连接；在所述标准节（1）中设有用于人员上下的斜道（11）和用于将标准节（1）与高墩（2）连通的平道（12）。本实用新型专利技术将人行上下梯道做成分节拼装式，这样可以周转使用降低成本。拼装工艺简单，只需塔吊和人工配合拼装即可。减少人工操作，降低安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种桥梁高墩人员上下分节拼装式梯道，这种拼装式梯道包括至少两个可竖向相互拼装的标准节（1），该标准节（1）为矩形框架式结构，上下标准节（1）之间通过插销（13）竖向连接；在所述标准节（1）中设有用于人员上下的斜道（11）和用于将标准节（1）与高墩（2）连通的平道（12）。本技术将人行上下梯道做成分节拼装式，这样可以周转使用降低成本。拼装工艺简单，只需塔吊和人工配合拼装即可。减少人工操作，降低安全隐患。【专利说明】桥梁高墩人员上下分节拼装式梯道
本技术涉及桥梁高墩施工
，具体涉及一种桥梁高墩人员上下分节拼装式梯道。
技术介绍
桥梁高墩施工前一般都要安装塔吊，一般人员上下采用门式架落体(需与墩紧贴，在高墩顶部与模板冲突，还需搭设另外的爬梯才能使上下人员，不安全)或用扣件式钢管支架搭设的人行梯道上下。这种传统的桥梁高墩施工梯道搭设比较困难，费时费力，增加了人工操作。而且门式架与模板搭设冲突，还具有一定的安全隐患。另外，扣件式钢管搭设的梯道不能整体周转使用，用人工多，生产成本比较高。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种桥梁高墩人员上下分节拼装式梯道，以克服现有技术中桥梁高墩施工人员上下通行的技术问题。 本技术是这样的，它是一种桥梁高墩人员上下分节拼装式梯道，它包括至少两个可上下竖向相互拼装的标准节，该标准节为矩形框架式结构，上下标准节之间通过插销竖向连接；在所述标准节中设有用于人员上下的斜道和用于将标准节与高墩连通的平道。标准节与高墩顶部施工工作面之间设置有连接通道，连接通道设有护栏。施工人员通过标准节中的平道和斜道上到最顶层，然后通过连接通道进入高墩顶层工作面。另外，平道也可以作为人员休息的地方。平道设置在面向高墩的一面，且平道外侧设置有可开关的小门。斜道为设有踏步的斜梯结构。 进一步的，标准节的四周用钢丝安全网包围，可以为标准节提供安全保障，防止人员从上面跌落。标准节每5-15m通过墩用铁件与高墩连接一次，以增加标准节的稳固性。 这种桥梁高墩人员上下分节拼装式梯道的施工方法是这样的:在高墩的一侧使用已经安装好的塔吊，将标准节吊起，且标准节的平道面向高墩一侧，然后依次通过插销将标准节从下到上拼装完成，标准节从下到上每5-15m通过墩用铁件与高墩连接一次，当标准节拼装高度与高墩顶部施工工作面齐平时，设置连接通道将标准节与高墩的顶部施工工作面进行连接，最后在标准节的四周用钢丝安全网包围。 标准节组成的梯道与高墩之间有一定距离，距离长度以不影响高墩模板搭设为准。这种梯道与高墩顶部施工工作面之间设置有连接通道，人员可通过标准节侧小门与通道进出高墩工作面，连接通道两侧设置防护栏杆。节段用型钢制作，节段之间用螺栓连接。阶段四周用钢丝安全网包围，可以抵抗IKN的外力。作为优选，梯道宽度不得小于0.9m，梯道坡度不陡于大于1:1，节段不低于2.0 m。作为优选，标准节高2.0m，宽1.8m，长2.5m。 本技术在高墩施工前先安装塔吊，先在墩旁做梯道基础，可以用混凝浇筑，混凝土基础必须设在不小于200Kpa的持力土层上。最下面的节标准节与基础的预埋螺栓连接牢固。然后用塔吊分节吊装梯道标准节，人工配合即可。 本技术的有益效果:将人行上下梯道做成分节拼装式，这样可以周转使用降低成本。拼装工艺简单，只需塔吊和人工配合拼装即可。减少人工操作，降低安全隐患。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术的结构示意图； 图2为本技术的使用结构示意图； 图3为图2中的A部放大示意图。 附图标记说明:1_标准节，2-高墩，3-塔吊，4-连接通道，5-墩用铁件，11-斜道，12-平道，13-插销。 【具体实施方式】 下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。 看图1，本技术是在高墩2的一侧，通过拼装式的标准节I从下到上拼装至于施工的高墩2顶部工作面齐平，然后再通过连接通道4连接到高墩2的顶部工作面，由于标准节I采用拼装式，可以根据高墩2施工的高度的不同灵活运用。标准节I内部设有平道12和斜道11，作为人员从下向上通行的通道。标准节I从下到上间隔一段距离就使用墩用铁件5与高墩2连接，这样可以增加梯道整体的稳固性。 标准节I上下层之间通过插销13竖向连接，如图3所示。 如图2所示，本技术的这种梯道是这样施工的:在高墩2的一侧使用已经安装好的塔吊3，将标准节I吊起，且标准节I的平道12面向高墩2 —侧，然后依次通过插销13将标准节I从下到上拼装完成，标准节I从下到上每5-15m通过墩用铁件5与高墩2连接一次，当标准节I拼装高度与高墩2顶部施工工作面齐平时，设置连接通道4将标准节I与高墩2的顶部施工工作面进行连接，最后在标准节I的四周用钢丝安全网包围。整个过程通过人工配合塔吊3进行安装。 本技术中的平道12是供人休息的地方，斜梯道11倾斜安装在标准节I内，斜道11上设置有多道台阶，梯道与高墩2顶部工作面的连接通道4设置有栏杆，通道一般为2m长，以不影响高墩2施工为准。 本技术的使用方法为:人先从底部平道12处小门进入后，从最底下的斜道11上，进入第二个节段平道12，再由平道12进入斜道11，以此循环，直到顶部从平道12侧小门出去，通过连接通道4进入高墩2顶部工作面 以上详细描述了本技术的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本技术的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本
中技术人员依本技术的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。【权利要求】1.一种桥梁高墩人员上下分节拼装式梯道，其特征在于:它包括至少两个可竖向相互拼装的标准节(I )，该标准节(I)为矩形框架式结构，上下标准节(I)之间通过插销(13)竖向连接；在所述标准节(I)中设有用于人员上下的斜道(11)和用于将标准节(I)与高墩(2)连通的平道(12)。2.根据权利要求1所述的桥梁高墩人员上下分节拼装式梯道，其特征在于:所述标准节(I)与高墩(2)顶部施工工作面之间设置有连接通道(4)，连接通道(4)设有护栏。3.根据权利要求1所述的桥梁高墩人员上下分节拼装式梯道，其特征在于:所述平道(12)设置在面向高墩(2)的一面，且平道(12)外侧设置有可开关的小门。4.根据权利要求1所述的桥梁高墩人员上下分节拼装式梯道，其特征在于:所述斜道(11)为设有踏步的斜梯结构。5.根据权利要求1所述的桥梁高墩人员上下分节拼装式梯道，其特征在于:所述标准节(I)的四周用钢丝安全网包围。6.根据权利要求1所述的桥梁高墩人员上下分节拼装式梯道，其特征在于:所述标准节(I)每5-15m通过墩用铁件(5 )与高墩(2 )连接一次。【文档编号】E04G27/00GK203960752SQ201420408188【公开日】2014年11月26日 申请日期:2014年7月23日 优先权日:2014年7月23日 【专利技术者】龚志刚, 王光信, 杨宇, 喻坤, 杨旭, 龙乃昱 申请人:中建四局第五建筑工程有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种桥梁高墩人员上下分节拼装式梯道，其特征在于：它包括至少两个可竖向相互拼装的标准节（1），该标准节（1）为矩形框架式结构，上下标准节（1）之间通过插销（13）竖向连接；在所述标准节（1）中设有用于人员上下的斜道（11）和用于将标准节（1）与高墩（2）连通的平道（12）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：龚志刚，王光信，杨宇，喻坤，杨旭，龙乃昱，
申请(专利权)人：中建四局第五建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：贵州;52