一种用于钢-混组合桥梁的定型化可周转顶推钢导梁制造技术

本实用新型专利技术公开一种用于钢

【技术实现步骤摘要】
一种用于钢
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混组合桥梁的定型化可周转顶推钢导梁


[0001]本技术属于桥梁施工
，具体涉及一种拆装方便、周转简单、适应性强、稳定可靠、挠度值小的用于钢
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混组合桥梁的定型化可周转顶推钢导梁。

技术介绍

[0002]钢
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混组合桥梁由于结合了钢材抗拉和混凝土抗压的优势，而且还具有受力性能好、抗震性能良好、自重轻、施工速度快等特点，因此随着基础设施工程的不断增加，以及设计水平、人工和材料成本的提高，在高速公路、铁路等大跨度桥梁项目上广泛采用。但钢
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混组合桥梁在跨度大、地形险峻、工作面窄等不利条件下施工时，常规的吊装法和悬臂拼装法由于存在焊接作业量大、高空作业导致安全风险高，以及大型设备无法施展且安装精度无法保证等问题，目前的钢箱梁大多采用步履式顶推工艺来组织现场施工。而顶推施工过程中钢箱梁的各截面均要承受交替出现的正负弯矩，为了减少顶推过程中钢箱梁的内应力、悬臂状态下的负弯矩及增大顶推跨度，通常在钢箱梁的前端设置钢导梁来辅助施工。作为钢箱梁在顶推过程中的主要受力结构，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于钢
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混组合桥梁的定型化可周转顶推钢导梁，包括两根相互平行的主梁、连接两根主梁的连接桁架（9），其特征在于所述主梁的底面线型与预连接的钢箱梁一致，所述主梁沿长度方向依次包括连接段（1）、过渡段（2）、标准节段（3），所述连接段（1）远离过渡段（2）的一端设置有与钢箱梁连接的凹槽（4），所述过渡段（2）为沿纵向的上表面高度自连接段（1）向标准节段（3）逐渐减小的变截面钢板梁，所述连接段（1）、过渡段（2）及标准节段（3）之间通过高强度螺栓连接。2.根据权利要求1所述用于钢
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混组合桥梁的定型化可周转顶推钢导梁，其特征在于两根主梁的连接段（1）横向宽度相同或顶推半径外侧的宽度大于内侧的宽度；两根主梁的连接段（1）端面上的凹槽（4）结构及尺寸相同，或者其中一侧的开口宽度和/或深度大于另一侧。3.根据权利要求2所述用于钢
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混组合桥梁的定型化可周转顶推钢导梁，其特征在于所述标准节段（3）包括标准节Ⅰ（31）、标准节Ⅱ（32），所述标准节段（3）至少包括有两根前后用高强度螺栓连接的标准节Ⅰ（31），第一根标准节Ⅰ（31）的前端与过渡段（2）的后端用高强度螺栓连接，第二根标准节Ⅰ（31）的后端与标准节Ⅱ（32）的前端用高强度螺栓连接，所述标准节Ⅱ（32）的底面远离标准节Ⅰ（31）的一侧为坡度向上的斜面（33），所述标准节段（3）中的标准节Ⅰ（31）与另一主梁上对应的标准节段（3）间固定连接有连接桁架（9）。4.根据权利要求3所述用于钢
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混组合桥梁的定型化可周转顶推钢导梁，其特征在于所述标准节段（3）中沿长度方向间隔一根标准节Ⅰ（31）固定连接有连接桁架（9）；所述标准节段（3）包括上翼缘板Ⅲ（301）、下翼缘板Ⅲ（302）、腹板Ⅲ（303），所述腹板Ⅲ（303）与相互平行的上翼缘板Ⅲ（301）与下翼缘板Ⅲ（302）固定连接形成“工”字形结构；所述腹板Ⅲ（303）的下部设置有与下翼缘板Ⅲ（302）平行及垂直的加劲板
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（304），所述下翼缘板Ⅲ（302）的内侧间隔设置有与腹板Ⅲ（303）垂直的加劲板
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（305）。5.根据权利要求3所述用于钢
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混组合桥梁的定型化可周转顶推钢导梁，其特征在于所述连接段（1）包括上翼缘板Ⅰ（101）、下翼缘板Ⅰ（102）、腹板Ⅰ（103），所述腹板Ⅰ与上翼缘板Ⅰ（101）及下翼缘板Ⅰ（102）固定连接形成“工”字形结构，所述凹槽（4）为垂直贯穿上翼缘板Ⅰ（101）及下翼缘板Ⅰ（102）的“V”形槽、“C”形槽或“U”形槽。6.根据权利要求5所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张竹军，罗毅，罗红党，张家聪，
申请(专利权)人：中建四局第五建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：