一种临时支墩与悬拼相结合的钢梁路桥分段安装的方法技术

本发明专利技术公开了一种临时支墩与悬拼相结合的钢梁路桥分段安装的方法，涉及路桥建造技术领域，具体步骤包括数字建模和仿真

【技术实现步骤摘要】
一种临时支墩与悬拼相结合的钢梁路桥分段安装的方法


[0001]本专利技术涉及路桥建造
，尤其是涉及一种临时支墩与悬拼相结合的钢梁分段安装的方法
。

技术介绍

[0002]混凝土桥梁长期以来在我国占据主导地位，法国
、
日本
、
美国等国家钢结构桥梁分别占比
85
％
、41
％
、35
％，我国的公路钢结构桥梁截至
2015
年年底还不足1％，钢结构的自重轻
、
材质均匀
、
尤其适用于工厂化制造和装配式施工，推进钢结构桥梁的建设已成为行业内的共识
。
钢桥梁的建造过程中，采用悬臂拼装法是一种常见选择，尤其对于桥梁下方已有路桥容易造成侵入
、
桥梁临水
、
临深沟
、
临深谷等环境中，应用更为广泛，悬臂拼装法指的是在桥墩两侧设置吊架，平衡地逐段向跨中悬臂拼装桥梁体预制件，并逐段施加预应力的施工方法
。
悬臂拼装施工包括块件的预本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种临时支墩与悬拼相结合的钢梁路桥分段安装的方法，其特征在于：步骤如下：
S1
数字建模和仿真：在施工前，根据地形条件和桥梁设计要求使用数字建模软件创建
3D
模型，包括临时支墩
、
桥墩体
、
钢梁预制件，并设置建造参数和预规划悬拼顺序；
S2
自动化定位和悬挂：在现场，使用自动化系统辅助悬挂钢梁分段，自动化系统包括若干高精度的定位传感器
、
相机
、
激光测距设备和自动化起重设备，定位传感器安装在临时支墩和已安装分段上，自动化起重设备具备编程控制能力，根据
3D
模型和定位传感器的数据进行自动定位和悬挂；
S3
实时数据反馈：通过安装在钢梁分段上的定位传感器和相机监测钢梁分段的位置
、
角度和对齐情况，并将相应数据传输到控制中心，控制中心集成传感器数据
、3D
模型信息
、
建造参数和临时支墩建造计划，控制中心以远程控制台形式设置于工地的指挥中心；
S4
自动化操作和调整：自动化起重设备根据预定的指令，将待安装的钢梁分段悬挂到预定为止，控制中心根据传感器数据实时监测分段的实际位置和角度，监测过程中对精度做出预设，若精度不满足要求，则提示操作员人工介入；
S5
人工操作和调整：操作员根据控制中心提供的实时监控数据，使用控制台或控制面板对待安装分段进行微调，直到分段达到准确的安装位置；
S6
实时指导和反馈：控制中心的显示屏将显示分段的预定位置
、
角度和实际对齐情况，为操作员提供实时指导，当分段达到准确对齐时，发出声音或视觉提示；
S7
判断和建造临时支墩：在控制中心设置算法计算分段钢梁需要的...

【专利技术属性】
技术研发人员：许营，伍树华，吕小龙，程咏春，陈光海，
申请(专利权)人：中交路桥建设有限公司，
类型：发明
国别省市：