【技术实现步骤摘要】
本技术属于隧道施工设备,提供一种提高台车行走安全性、保证施工人员作业安全和有效保证施工位与隧道轮廓贴近的适用于隧道防水板安装用台车结构。
技术介绍
1、在隧道建设中防水板安装属于高处作业,现有技术的防水板安装用台车结构一般包括主支撑架,安装在主支撑架底部的走行轮,设置在支撑架上的至少三层操作平台。限于隧道净空的问题,现有技术的防水板安装用台车结构的尺寸如果做到和隧道断面相近时,台车结构在行走时难免会碰触到隧道已形成的初支表面,对于行走安全性及台车结构有较大的不利影响,初支表面掉落的物料容易给施工人员的身体带来伤害,对施工人员存在安全隐患。
2、设计一种提高台车行走的安全性和保证施工人员作业安全的防水板安装用台车结构势在必行。
技术实现思路
1、有鉴于此,本技术的目的在于提供一种提高台车行走安全性、保证施工人员作业安全和有效保证施工位与隧道轮廓贴近的适用于隧道防水板安装用台车结构。
2、为达到上述目的,本技术提供了如下技术方案:
3、本技术提供了一种适用于
...【技术保护点】
1.一种适用于隧道防水板安装用台车结构,包括主支撑架(1),安装在主支撑架(1)底部的走行轮(2),设置在支撑架(1)上的至少三层操作平台(3);其特征在于:在每一层操作平台(3)处设置有可伸缩折叠机构(A);
2.根据权利要求1所述的适用于隧道防水板安装用台车结构,其特征在于:所述操作平台(3)的两侧均焊接有与其一体的防护栏(10)。
3.根据权利要求1或2所述的适用于隧道防水板安装用台车结构,其特征在于:所述操作平台(3)为纵横交错的槽钢焊接为一体形成的框架结构。
4.根据权利要求1所述的适用于隧道防水板安装用台车结构,其特征在
...【技术特征摘要】
1.一种适用于隧道防水板安装用台车结构,包括主支撑架(1),安装在主支撑架(1)底部的走行轮(2),设置在支撑架(1)上的至少三层操作平台(3);其特征在于:在每一层操作平台(3)处设置有可伸缩折叠机构(a);
2.根据权利要求1所述的适用于隧道防水板安装用台车结构,其特征在于:所述操作平台(3)的两侧均焊接有与其一体的防护栏(10)。
3.根据权利要求1或2所述的适用于隧道防水板安装用台车结构,其特征在于:所述操作平台(3)为纵横交错的槽钢焊接为一体形成的框架结构。
4.根据权利要求1所述的适用于隧道防水板安装用台车结构,其特征在于:所述主支撑架(1)又包括竖向主承重梁(101)、通过纵向承重梁(102)与竖向主承重梁(101)焊接为一体形成的竖向主承重墙框(103),该竖向主承重墙框(103)两块,通过多根横向承重梁(104)将所述两块竖向主承重墙框(103)焊接为一体。
5.根据权利要求4所述的适用于隧道防水板安装用台车结构,其特征在于:所述竖向主承...
【专利技术属性】
技术研发人员:段儒文,布仁巴图,吕金明,李玲玉,陈勇,
申请(专利权)人:中交路桥建设有限公司,
类型:新型
国别省市:
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