【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利摘要】制动软管(10)具备：内管橡胶形成工序，在该工序中挤出形成用于形成内管橡胶层(12)的橡胶管体(12A)；编织工序，在该工序中通过在橡胶管体(12A)上形成加强线层(13)而制造软管编织体(12C)；以及外皮橡胶形成工序，在该工序中将用于形成外皮橡胶层(20)的外皮橡胶材料覆盖在软管编织体(12C)上。外皮橡胶形成工序是如下工序，即，对所述软管编织体(12C)进行加热，以使所述软管编织体(12C)的表面的温度Th大于或等于50℃，覆盖所述软管编织体(12C)和橡胶材料的区域，在设定为相对于大气压而小于或等于0.8大气压的压力气氛下，将外皮橡胶材料覆盖在软管编织体(12C)上。【专利说明】
本专利技术涉及用于油压软管等压力流体的流路，在内管橡胶层上编织有加强线的。
技术介绍
当前，作为制造这种加强软管中的在汽车上使用的制动软管的方法，已知如下方法，即，在内管橡胶层上层叠加强线层，在该加强线层上层叠外皮橡胶层，将其收容于密闭的硫化釜中，通过在大于或等于大气压的压力下进行加热及硫化，由此制造该制动软管。作为上述制造方法的一个工序的硫化...
【技术保护点】
一种加强软管的制造方法，该加强软管具备：内管橡胶层(12)；加强线层(13)，其在所述内管橡胶层(12)上编织加强线而成；以及外皮橡胶层(20)，其覆盖在该加强线层(13)上，该加强软管的制造方法的特征在于，包含：准备工序，在该工序中，准备在所述内管橡胶层(12)上形成所述加强线层(13)而成的软管编织体(12C)；以及外皮橡胶形成工序，在该工序中，通过在所述软管编织体(12C)上挤出未硫化的橡胶材料而形成所述外皮橡胶层(20)，所述外皮橡胶形成工序是如下工序，即，对所述软管编织体(12C)进行加热，以使得所述软管编织体(12C)的表面的温度Th大于或等于50℃，在所述软管...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：石垣洋辅，笠井保宏，加藤刚，木村洋治，
申请(专利权)人：丰田合成株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP
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