一种公共自行车调度监控方法，包括：步骤1，数据采集；租赁点数据通过无线通讯方式获取；步骤2，车辆调度；调度中心工作人员通过控制指挥路网中的调度车，随时对需要调度的租赁点进行调度；步骤3，调度数量统计，完成每一个租赁点的自行车调入调出数量统计，供调度人员使用。本发明专利技术可有效提高了公共自行车调度管理的科学性，提高调度效率、降低调度成本，提高公共自行车利用率，缓解“租车难、还车难”的矛盾。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种，包括：步骤1，数据采集；租赁点数据通过无线通讯方式获取；步骤2，车辆调度；调度中心工作人员通过控制指挥路网中的调度车，随时对需要调度的租赁点进行调度；步骤3，调度数量统计，完成每一个租赁点的自行车调入调出数量统计，供调度人员使用。本专利技术可有效提高了公共自行车调度管理的科学性，提高调度效率、降低调度成本，提高公共自行车利用率，缓解“租车难、还车难”的矛盾。【专利说明】
本专利技术涉及一种公共自行车新型调度管理方法，属于智能交通领域。
技术介绍
目前公共自行车系统主要通过人工巡查与租赁点监控相结合的方式来了解各个租赁点的自行车租借情况，凭借人工经验对部分租赁点进行调度，而且公共自行车的调度数量主要依靠人工统计来完成。这种调度管理方法存在一定局限: I)人工巡查成本较高，效率低； 2)公共自行车系统规模很大，仅凭借人工经验对部分租赁点进行调度，难以解决其余大部分租赁点长时间出现无车可借及无空车位可还的问题。 3)人工统计受人为因素的影响较大，容易出现错误，可能存在错报虚报或上报不及时等现象。 随着公共自行车系统规模不断增大，调度任务更加繁重，对调度工作的效率和及时性也会有更高的要求，靠人工的方法统计处理数据难以保证服务水平。
技术实现思路
本专利技术要解决现有自行车调度监控技术的不足，提出一种，作为调度管理人员进行公共自行车调度的技术辅助手段，降低调度管理的复杂度。 本专利技术提出的公共自行车新型调度监控方法，通过无线通信方式获取租赁点实时数据、调度车GPS数据、调度车工作状态等信息，并上传至调度管理中心数据库服务器，通过电子地图实现这些数据的交互连接。在电子地图可视化的基础上，提出了生成最优调度路径的方法及公共自行车调度数量统计方法，总体流程如图1所示。 具体步骤如下: 步骤I数据采集。租赁点数据通过无线通讯方式获取，可避免传统有线方式所需要的地面挖掘，掩埋加固等手段，减少对地面、绿化的破坏，在节约投资成本同时又可快速投入使用。 11锁止器前端数据采集。移动式锁止器内3G/GPRS无线通信模块，用户租还信息与锁止器空满位信息等数据通过3G/GPRS无线通讯方式发送到POS机主控制器。 12P0S机主控制器内置有3G/GPRS无线通信模块，接收锁止器数据的同时，通过3G/GPRS将数据实时的上传至调度管理中心。 步骤2车辆调度。调度中心工作人员通过控制指挥路网中的调度车，可随时对需要调度的租赁点进行调度，避免了传统调度管理方法只能对少数固定租赁点进行调度的不足。 21调度管理中心读取数据库信息，并将交通路网租赁点实时信息，调度车GPS定位信息，调度车工作状态信息显示在电子地图上。 22生成需调度的租赁点集合。当满足以下两个条件时，则调度车辆对该租赁点进行调度服务。 221)车锁比值α彡0.2或α彡0.8; 222)发出请求租赁点周围500m(居民可接受的最大步行距离)以内的租赁点车锁比值满足α < 0.2或α彡0.8条件的个数与该区域内租赁点的总个数的比值!■彡0.5 ; 23对所有处于需调度集合的租赁点，合理安排先后调度顺序，生成调度计划。根据调度计划，在电子地图上生成最优调度路径。 24调度中心通过GPRS无线方式发送调度命令至调度车车载终端，调度车进行自行车调度。 25需调度的租赁点插入到已生成的调度路径中需要满足这样的条件:尽量不增加车辆的调度路径、调度车辆数目。该租赁点的插入可以调整调度车辆上的自行车数量，更好的满足下一个租赁点需求条件。 步骤3调度数量统计 完成每一个租赁点的自行车调入调出数量统计，供调度人员使用。租赁点自行车调入调出数量管理统计方法具体如下: 31创建关键词。设编号为i的租赁点在某一时间段t内完成调度，在调度前的自行车数量值AS调度后的自行车数量M {/，U <，M/}即为关键词集合。 32以关键词为中心进行数据查询。以关键词集合为遍历宽度，遍历数据库中的信息，当检索到包含有关键词集合的信息字段时，即生成候选的数据。 33数量统计。自行车调度数量的计算方式为-.U=N11 -Mtl。Dt表示在第i个租赁点t时刻接受调度的自行车数量，其值为正时表示调出，为负时表示调入。 34重复以上过程即可完成对所有租赁点自行车调度数量的管理统计。 本专利技术优点:可有效提高了公共自行车调度管理的科学性，提高调度效率、降低调度成本，提高公共自行车利用率，缓解“租车难、还车难”的矛盾。 【专利附图】【附图说明】 图1是本专利技术的流程图 图2是车辆调度流程图 【具体实施方式】 参照附图: 专利技术提出的公共自行车新型调度监控方法，通过无线通信方式获取租赁点实时数据、调度车GPS数据、调度车工作状态等信息，并上传至调度管理中心数据库服务器，通过电子地图实现这些数据的交互连接。在电子地图可视化的基础上，提出了生成最优调度路径的方法及公共自行车调度数量统计方法，总体流程如图1所示。 本专利技术所述的一种，包括如下步骤: 步骤I数据采集。租赁点数据通过无线通讯方式获取，可避免传统有线方式所需要的地面挖掘，掩埋加固等手段，减少对地面、绿化的破坏，在节约投资成本同时又可快速投入使用。 11锁止器前端数据采集。移动式锁止器内3G/GPRS无线通信模块，用户租还信息与锁止器空满位信息等数据通过3G/GPRS无线通讯方式发送到POS机主控制器。 12P0S机主控制器内置有3G/GPRS无线通信模块，接收锁止器数据的同时，通过3G/GPRS将数据实时的上传至调度管理中心。 步骤2车辆调度，参照图2。调度中心工作人员通过控制指挥路网中的调度车，可随时对需要调度的租赁点进行调度，避免了传统调度管理方法只能对少数固定租赁点进行调度的不足。 21调度管理中心读取数据库信息，并将交通路网租赁点实时信息，调度车GPS定位信息，调度车工作状态信息显示在电子地图上。 22生成需调度的租赁点集合。当满足以下两个条件时，则调度车辆对该租赁点进行调度服务。 221)车锁比值α彡0.2或α彡0.8; 222)发出请求租赁点周围500m(居民可接受的最大步行距离)以内的租赁点车锁比值满足α < 0.2或α彡0.8条件的个数与该区域内租赁点的总个数的比值!■彡0.5 ; 23对所有处于需调度集合的租赁点，合理安排先后调度顺序，生成调度计划。根据调度计划，在电子地图上生成最优调度路径。 24调度中心通过GPRS无线方式发送调度命令至调度车车载终端，调度车进行自行车调度。 25需调度的租赁点插入到已生成的调度路径中需要满足这样的条件:尽量不增加车辆的调度路径、调度车辆数目。该租赁点的插入可以调整调度车辆上的自行车数量，更好的满足下一个租赁点需求条件。 步骤3调度数量统计 完成每一个租赁点的自行车调入调出数量统计，供调度人员使用。租赁点自行车调入调出数量管理统计方法具体如下: 31创建关键词。设编号为i的租赁点在某一时间段t内完成调度，在调度前的自行车数量值iV丨，调度后的自行车数邏W' {/ t, Y，M/ }即为关键词集合。 32以关键词为中心进行数据查询。以关键词集合为遍历宽度，遍历数据库中的信息，当本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种公共自行车调度监控方法，包括如下步骤：步骤1数据采集；租赁点数据通过无线通讯方式获取:11锁止器前端数据采集；移动式锁止器内3G/GPRS无线通信模块，用户租还信息与锁止器空满位信息等数据通过3G/GPRS无线通讯方式发送到POS机主控制器；12POS机主控制器内置有3G/GPRS无线通信模块，接收锁止器数据的同时，通过3G/GPRS将数据实时的上传至调度管理中心；步骤2车辆调度；调度中心工作人员通过控制指挥路网中的调度车，随时对需要调度的租赁点进行调度；21调度管理中心读取数据库信息，并将交通路网租赁点实时信息，调度车GPS定位信息，调度车工作状态信息显示在电子地图上；22生成需调度的租赁点集合；当满足以下两个条件时，则调度车辆对该租赁点进行调度服务；221)车锁比值α≤0.2或α≥0.8；222)发出请求租赁点周围500m(居民可接受的最大步行距离)以内的租赁点车锁比值满足α≤0.2或α≥0.8条件的个数与该区域内租赁点的总个数的比值r≥0.5；23对所有处于需调度集合的租赁点，合理安排先后调度顺序，生成调度计划；根据调度计划，在电子地图上生成最优调度路径；24调度中心通过GPRS无线方式发送调度命令至调度车车载终端，调度车进行自行车调度；25需调度的租赁点插入到已生成的调度路径中需要满足这样的条件：尽量不增加车辆的调度路径、调度车辆数目；该租赁点的插入可以调整调度车辆上的自行车数量，更好的满足下一个租赁点需求条件；步骤3调度数量统计完成每一个租赁点的自行车调入调出数量统计，供调度人员使用；租赁点自行车调入调出数量管理统计方法具体如下：31创建关键词；设编号为i的租赁点在某一时间段t内完成调度，在调度前的自行车数量值调度后的自行车数量即为关键词集合；32以关键词为中心进行数据查询；以关键词集合为遍历宽度，遍历数据库中的信息，当检索到包含有关键词集合的信息字段时，即生成候选的数据；33数量统计；自行车调度数量的计算方式为：表示在第i个租赁点t时刻接受调度的自行车数量，其值为正时表示调出，为负时表示调入；34重复以上过程即可完成对所有租赁点自行车调度数量的管理统计。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：董红召，吴满金，刘冬旭，陈宁，
申请(专利权)人：浙江工业大学，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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