本实用新型专利技术公开了一种车辆主控式锁到位的明确示警装置。它由车辆主控模块、显眼示警模块和车辆中控门锁构成，它们间取用车电源连接；在车辆主控模块指令车辆中控门锁落锁时，同步的触通显眼示警模块，以停止示警或是持续示警形式区分车门锁的有否锁好；或者采用车辆主控模块区别车辆是否熄火状的车辆中控门锁落锁，而使显眼示警模块执行锁到位与否的不同指令。以简单合理的结构设置，使确认各款类车辆的门锁有否到位显眼明了便于掌控，能够较好的防止遥控干扰锁车门和解码开车门，通用性强便于实施。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种车辆主控式锁到位的明确示警装置。它由车辆主控模块、显眼示警模块和车辆中控门锁构成，它们间取用车电源连接；在车辆主控模块指令车辆中控门锁落锁时，同步的触通显眼示警模块，以停止示警或是持续示警形式区分车门锁的有否锁好；或者采用车辆主控模块区别车辆是否熄火状的车辆中控门锁落锁，而使显眼示警模块执行锁到位与否的不同指令。以简单合理的结构设置，使确认各款类车辆的门锁有否到位显眼明了便于掌控，能够较好的防止遥控干扰锁车门和解码开车门，通用性强便于实施。【专利说明】车辆主控式锁到位的明确示警装置
本技术涉及车辆的安全辅助领域，尤其是涉及一种车辆主控式锁到位的明确示警装置。
技术介绍
目前，公知的现在车辆上大多有车门是否关好的信号，大多数的驾车人都习惯用遥控器锁车门，它给我们的用车带来了很多方便。可是在遇到无线遥控干扰器，或是解码器的时候，由于现有车辆的技术，只有指令锁车门的信号，而没有是否锁到位的确认信号，致使多有发生因遥控干扰锁车门和解码开锁而造成的失窃案件；公安和媒体倡导在锁车时用手拉确认一下有否锁好，但感应式钥匙的车辆，人一靠近就解锁了 ；现新款车型上有落好车门锁以折收车外后视镜显示状况的，但是随着盗窃手法五花八门的出现，百密一疏的状况也易于发生，着实会让人们有心里没底的为难感觉。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供了一种结构简单合理，易于施行，适用于各款类车型的车辆主控式锁到位的明确示警装置。 为了实现上述目的，本技术解决技术问题采用的技术方案是:一种车辆主控式锁到位的明确示警装置，它由车辆主控模块、显眼示警模块和车辆中控门锁构成，它们间取用车电源连接；在车辆主控模块指令车辆中控门锁落锁时，同步的触通显眼示警模块，以停止示警或是持续示警形式区分车门锁的有否锁好；或者采用车辆主控模块区别车辆是否熄火状的车辆中控门锁落锁，而使显眼示警模块执行锁到位与否的不同指令。 其中，所述的显眼示警模块，采用单个色彩的警示灯，或是几个及多个色彩的警示灯形式，或者是采用发光线的形式，把它设置在车内或车外显眼便于观察的位置；可以在警示灯或发光线示警的同时，增设警示音及语音的示警效果；也可以同时的触通车辆双跳灯示警。 其中，所述的车辆中控落锁时同步触通显眼示警模块，现较多数车辆是行车中的中控落锁状，显眼示警模块选用警示灯或发光线的示警，在解锁时设置为示警状，锁到位时的熄警状，只需要在车辆主控模块指令车辆中控门锁的设置上增引根信号线出来就行，或是采用从车辆的OBD端口上提取信号加以设置的形式；所述的区别车辆是否熄火状落锁的示警形式，应用在重新布设的车辆上更易施行，并能够便于加置警示音和语音的示警；锁到位与否的明显区别示警效果，可以有效的应用于防范干扰，免去拉手确认的烦恼；在车门锁的连动件上设置结构，将其动作信号反馈给车辆主控模块，再施以锁到位与否的明显区别示警，不仅能够防止干扰，更能够设置为车门锁没到位或遇解锁就示警的用于防止解码。 作为优选，应用在使用中的车辆上，采用增设警示灯或发光线的，以停止示警或是持续示警来区分车门锁的有否锁好。 作为优选，应用在重新布设的车辆上，采用区别车辆是否熄火状落锁的示警形式。 作为优选，应用在使用中的车辆上，采用增设控制板的形式，转而实施区别车辆是否熄火状落锁的示警形式。 本技术带来的有益效果是:以简单合理的结构设置，使确认各款类车辆的门锁有否到位显眼明了便于掌控，能够较好的防止遥控干扰锁车门和解码开车门，通用性强便于实施。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术的一种应用结构示意图； 图中:1、车辆主控模块，2、显眼示警模块，3、车辆中控门锁。 【具体实施方式】 下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步具体的说明。 实施例:本实施例的一种车辆主控式锁到位的明确示警装置，应用在使用中的小车上。它包括车辆主控模块1、显眼示警模块2和车辆中控门锁3。如图1所示的，所述的车辆主控模块1，它为车辆原设置的主控模块；所述的显眼示警模块，在此选用了直径6毫米的LED彩灯，把它设置在车内后视镜的前挡风玻璃一侧的上部位置；所述的车辆中控门锁3，也是车辆原设有的中控锁。实施时，将所述的显眼示警模块2的导线并入车辆中控门锁3的信号线就好；此例在车辆主控模块I指令车辆中控门锁3落锁时，同步的使显眼示警模块2的LED彩灯为熄灯状；车辆主控模块I在指令车辆中控门锁3解锁时，同步的使显眼示警模块2的LED彩灯为闪光示警状。它的车门锁状况以明显区别的示警形式，能够使驾驶员在一定距离内都可一目了然的清楚车门锁状况，可以免除现今需要拉车门确认有否锁到位的烦恼。有利于人们安全的使用车辆。 显然，本领域的技术人员可以对本技术的结构进行各种改变而不脱离本技术的精神范围。因此如果这些改变属于本技术权利要求书及其等同的技术范围内，则本技术也意图涵盖这些改变。【权利要求】1.一种车辆主控式锁到位的明确示警装置，其特征在于，它由车辆主控模块、显眼示警模块和车辆中控门锁构成，它们间取用车电源连接；在车辆主控模块指令车辆中控门锁落锁时，同步的触通显眼示警模块，以停止示警或是持续示警形式区分车门锁的有否锁好；或者采用车辆主控模块区别车辆是否熄火状的车辆中控门锁落锁，而使显眼示警模块执行锁到位与否的不同指令。2.根据权利要求1所述的车辆主控式锁到位的明确示警装置，其特征在于，所述的显眼示警模块，采用单个色彩的警示灯，或是几个及多个色彩的警示灯形式，或者是采用发光线的形式，把它设置在车内或车外显眼便于观察的位置；可以在警示灯或发光线示警的同时，增设警示音及语音的示警效果；也可以同时的触通车辆双跳灯示警。【文档编号】B60Q5/00GK203946017SQ201420224956【公开日】2014年11月19日 申请日期:2014年4月29日 优先权日:2014年4月29日 【专利技术者】叶春林 申请人:叶春林本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车辆主控式锁到位的明确示警装置，其特征在于，它由车辆主控模块、显眼示警模块和车辆中控门锁构成，它们间取用车电源连接；在车辆主控模块指令车辆中控门锁落锁时，同步的触通显眼示警模块，以停止示警或是持续示警形式区分车门锁的有否锁好；或者采用车辆主控模块区别车辆是否熄火状的车辆中控门锁落锁，而使显眼示警模块执行锁到位与否的不同指令。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：叶春林，
申请(专利权)人：叶春林，
类型：新型
国别省市：浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。