一种汽车全彩激光投影抬头显示装置制造方法及图纸

技术编号:10640125 阅读:247 留言:0更新日期:2014-11-12 14:43
本实用新型专利技术涉及汽车抬头显示技术领域,尤其涉及一种汽车全彩激光投影抬头显示装置。包括底座、沿底座倾斜向上延伸的凸台和包覆在底座与凸台外部的外壳,所述的底座顶部设有显示屏升降口,所述的显示屏升降口内设有可上下升降的显示屏,所述的底座底部设有可带动显示屏升降的驱动电机。本实用新型专利技术的显示屏在需要使用时升起,在不使用时放下,可以根据车主自身的使用状况随意调节显示屏的升降,使用方便,且在不使用时缩回底座内,可以避免显示屏的损坏和弄脏。通过这种显示装置不会遮挡驾驶员的视线,且不需要低头就能读取车辆的行驶信息,提高了行驶的安全性。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及汽车抬头显示
,尤其涉及一种汽车全彩激光投影抬头显示装置。包括底座、沿底座倾斜向上延伸的凸台和包覆在底座与凸台外部的外壳,所述的底座顶部设有显示屏升降口,所述的显示屏升降口内设有可上下升降的显示屏,所述的底座底部设有可带动显示屏升降的驱动电机。本技术的显示屏在需要使用时升起,在不使用时放下,可以根据车主自身的使用状况随意调节显示屏的升降,使用方便,且在不使用时缩回底座内,可以避免显示屏的损坏和弄脏。通过这种显示装置不会遮挡驾驶员的视线,且不需要低头就能读取车辆的行驶信息,提高了行驶的安全性。【专利说明】一种汽车全彩激光投影抬头显示装置
本技术涉及汽车抬头显示
,尤其涉及一种汽车全彩激光投影抬头显示装置。
技术介绍
随着社会交通的发达,交通事故时有产生,因此驾驶的安全性越来越受到用户的重视。一般车辆均由组合仪表提供驾驶员重要的行车信息,而驾驶员需要低头才能看到这些信息,存在一定的安全隐患。因此在汽车中引入无需低头就能看到行驶信息,并可根据使用需要自动升降显示屏的抬头显示装置显得尤为重要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车全彩激光投影抬头显示装置。它固定在前挡风玻璃前,在使用时可以将显示屏升起,而在不使用时可以将显示屏放下,驾驶员无需低头就能获得车辆行驶信息,有效的避免了低头时造成的安全隐患。 本技术的技术方案是:一种汽车全彩激光投影抬头显示装置,包括底座、沿底座倾斜向上延伸的凸台和包覆在底座与凸台外部的外壳,所述的底座顶部设有显示屏升降口,所述的显示屏升降口内设有可上下升降的显示屏,所述的底座底部设有可带动显示屏升降的驱动电机。 进一步的,还包括升降托盘和滑杆,所述的升降托盘水平固定在显示屏的底部,所述的滑杆垂直固定在底座底部,所述的升降托盘上设有与滑杆相对应的通孔,所述的升降托盘通过通孔套在滑杆上并可在滑杆上上下滑动。 进一步的,所述的底座底部设有传动齿轮组,所述的传动齿轮组设置在底座底部并与驱动电机沿水平方向伸出的蜗杆相互啮合,所述的传动齿轮组上垂直向上固定有螺杆,所述的螺杆上端螺纹连接有套杆螺母,所述的套杆螺母与升降托盘的底部固定连接。 进一步的,所述的凸台底部设有一个可供线束通过的线束通过孔。 进一步的,所述的显示屏为弧形。 进一步的,所述套杆螺母与升降拖盘的底部通过焊接的方式连接。 进一步的,所述的滑杆至少为两个。 更进一步的,所述的外壳通过螺钉固定在底座与凸台上。 本技术的有益效果是:本技术的显示屏为弧形,与汽车前挡风玻璃相匹配,透明的显示屏置于挡风玻璃前,在需要使用时,通过驱动电机将显示屏升起,在不使用时通过驱动电机将显示屏放下。可以根据车主自身的使用状况随意调节显示屏的升降,使用方便,且在不使用时缩回底座内,可以避免显示屏的损坏和弄脏。通过这种显示装置不会遮挡驾驶员的视线,且不需要低头就能读取车辆的行驶信息,提高了行驶的安全性。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术关闭时的结构示意图; 图2为本技术开启时的结构示意图; 图3为本技术立体图; 图4为图3的局部放大示意图; 图5为本技术另一角度立体图; 图6为本技术电路板的连接原理图; 图中:1 一底座,2 —凸台,3—显不屏,4 一光学投影机构,5—外壳,6—驱动电机,7一传动齿轮组,8—螺杆,9一套杆螺母,10一线束通过孔,11一电路板,12一显不屏升降口,13—MCU数据和图像处理芯片,14—CAN网络端口,15—CVBS显示接口,16—电源,17—存储器,18—升降托盘,19一滑杆,20—通孔。 【具体实施方式】 下面结合附图对本技术作进一步说明。 如图1和2所示,本技术包括底座1、沿底座I倾斜向上延伸的凸台2和通过螺钉连接的方式包覆在底座I与凸台2外部的外壳5。底座I顶部设有一个弧形的显示屏升降口 12,显示屏升降口 12内设有一个弧形的显示屏3,该显示屏3可以沿着显示屏升降口 12上下升降。如图3-5所示,底座I底部设有驱动电机6、与驱动电机6连接用于供电和数据输出的电路板11和传动齿轮组7,传动齿轮组7与驱动电机6沿水平方向伸出的蜗杆相互啮合。传动齿轮组7上垂直向上固定有一根螺杆8,该螺杆的上端通过螺纹连接的方式连接有一个套杆螺母9。底座内还水平设置有一个升降托盘18,显示屏3的底部固定在升降托盘18上。底座底部的两侧部位各垂直向上固定有一根滑杆19,升降托盘18与滑杆19相对应位置处开有通孔20,升降托盘18通过通孔20套在滑杆19上,并可以在滑杆19上作上下滑动。升降托盘18的底部与套杆螺母9通过焊接的方式固定连接。凸台2的顶部固定有与显示屏3相对并与电路板11连接的光学投影机构4,该光学投影机构4由反射屏、扩散镜、凸镜、两块平面反光镜、遮光镜、光机等组件组和而成。凸台2底部设有一个线束通过孔10,用于供与电路板11连接的线束通过。 如图6所示,电路板11上固定有一个MCU数据和图像处理芯片13、与MCU数据和图像处理芯片13连接的存储器芯片17和为电路板供电的电源16,MCU数据和图像处理芯片13与CAN网络端口 14和CVBS显示接口 15连接,电源16的输出端与MCU数据和图像处理芯片13连接,MCU数据和图像处理芯片13的输出端与驱动电机6和光学投影机构4连接。 使用时,驱动电机6在MCU数据和图像处理芯片13的驱动下开始运作,驱动电机6上的蜗杆开始正向转动,从而带动与其啮合的传动齿轮组7转动,固定在传动齿轮组7上的螺杆8在齿轮的带动下开始正向旋转,由于螺杆8的顶部螺纹连接有与升降托盘18底部固定的套杆螺母9,随着螺杆8的旋转,升降托盘18在滑杆19上向上滑动,显示屏3逐渐向上升起。CVBS显示接口 15将路面的信息和夜视等信息传输给MCU数据和图像处理芯片13,CAN网络端口 14将导航信息和基本行车信息等传输给MCU数据和图像处理芯片13,MCU数据和图像处理芯片13将这些信息进行处理后传输给与之相连的光学投影机构4内,通过激光投影仪的投影作用将汽车基本行车信息、车辆导航信息和夜视信息投影到位于汽车前挡风玻璃前的显示屏3上。而由于由于采用的是虚拟成像技术,驾驶员看到的显示信息的虚拟距离比实际距离大几倍,图像好像延伸到了前方的公路上,不会遮挡驾驶员的视线,且不需要低头,从而提高了行驶的安全性。在车辆不行驶时,驱动电机6在MCU数据和图像处理芯片13的控制下反向旋转,蜗杆带动齿轮做反向运动,螺杆8反向旋转,从而位于螺杆顶部的升降托盘18沿着向下滑动,显示屏3缩回显示屏升降口 12内。 以上所述,仅为本技术的【具体实施方式】,应当指出,任何熟悉本领域的技术人员在本技术所揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本技术的保护范围之内。【权利要求】1.一种汽车全彩激光投影抬头显示装置,其特征在于:包括底座、沿底座倾斜向上延伸的凸台和包覆在底座与凸台外部的外壳,所述的底座顶部设有显示屏升降口,所述的显示屏升降口内设有可上下升降的显示屏,所述的底座底部设有可带动显示屏升降的驱动电机。2.如权利要求1所述的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车全彩激光投影抬头显示装置,其特征在于:包括底座、沿底座倾斜向上延伸的凸台和包覆在底座与凸台外部的外壳,所述的底座顶部设有显示屏升降口,所述的显示屏升降口内设有可上下升降的显示屏,所述的底座底部设有可带动显示屏升降的驱动电机。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王一婷占传送石教学刘海清
申请(专利权)人:东风汽车公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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