电池的电极接头上的传感器电子装置的系统及其制造方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种在电池的电极接头上的传感器电子装置的系统以及用于制造这样的系统的方法。在电池的电极接头（1）上的传感器电子装置（3）的系统，所述系统包括：电池的电极接头（1）；传感器电子装置（3）；壳体（10），所述壳体可以容纳传感器电子装置（3）；以及固定装置，所述固定装置可以将壳体（10）与电极接头（1）相连接；其特征在于，所述固定装置包括容纳部（13）和至少部分形锁合和/或力锁合地可插进容纳部（13）中的固定件（8）。所述系统利用简单而成本低的装置确保传感器电子装置到电极接头上的可靠的连结。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种在电池的电极接头上的传感器电子装置的系统以及用于制造这样的系统的方法。在电池的电极接头（1）上的传感器电子装置（3）的系统，所述系统包括：电池的电极接头（1）；传感器电子装置（3）；壳体（10），所述壳体可以容纳传感器电子装置（3）；以及固定装置，所述固定装置可以将壳体（10）与电极接头（1）相连接；其特征在于，所述固定装置包括容纳部（13）和至少部分形锁合和/或力锁合地可插进容纳部（13）中的固定件（8）。所述系统利用简单而成本低的装置确保传感器电子装置到电极接头上的可靠的连结。【专利说明】
本专利技术涉及一种按照权利要求1的前序部分所述的在电池的电极接头上的传感 器电子装置的系统和一种用于制造一这样的系统的方法。
技术介绍
由DE102005043320A1已知一种所述型式的系统和方法。其中描述的系统连接到 一汽车中的电池上。在此，将传感器电子装置构成为电流传感器。一螺栓和一螺母用作为 电极接头和传感器电子装置的壳体的连接的固定装置，借助所述螺栓和螺母，一在电极接 头上设置的连接板可以与一在壳体上设置的连接板相连接。一附加的螺栓连接设置在汽车 的电缆束与壳体之间，其中，在此，也可以将使用的螺栓件拧紧入电池的一保持部分中。各 螺栓连接用于传感器电子装置的壳体的机械保持并在此也适用于承受行驶运行中从外面 作用力时的力矩。 在一这样的装置中各螺栓连接证明是不利的，所述螺栓连接只可以通过螺栓和螺 母来实现。因此在装配时不仅需要附加的构件，而且需要附加的制造步骤。因此表明，在现 有技术中，在没有附加的构件如螺栓、铆钉等时不可能实现在传感器电子装置的壳体上的 瞬时支持（Momentanstiitze)。
技术实现思路
本专利技术的目的在于，提供一种开头所述型式的系统，所述系统利用简单而成本低 的装置确保传感器电子装置到电极接头上的可靠的连结。 此外，还拟提供一种用以制造一这样的系统的方法。 该目的按照本专利技术关于系统通过一种开头所述型式的具有权利要求1特征部分 的特征的系统以及关于方法通过一种具有权利要求9的特征的方法达到。诸从属权利要求 涉及本专利技术的优选的实施形式。 按照权利要求1设定，固定装置包括容纳部和至少部分形锁合和/或力锁合地可 插进容纳部中的固定件。容纳部和在其中容纳的固定件同样可以用作为力矩支持并因此确 保传感器电子装置的壳体到电极接头上的可靠的机械连结。特别是由此可以放弃附加的构 件如螺栓、铆钉或柱栓。此外也取消附加的制造步骤。 存在下述可能性，即容纳部设置在壳体上并且固定件设置在电极接头上，或者容 纳部设置在电极接头上并且固定件设置在壳体上。 可以设定，固定件构成为电极接头或壳体的突出的轮廓或突出部。这样的结构的 形成可以简单地结合于一制造过程中。 存在下述可能性，即将固定件与电极接头一件式地构成或与壳体一件式地构成。 按这种方式省去用于制成固定件的附加的制造步骤。 可以设定，容纳部罩状（taschenartig)地构成。容纳部的一这样的构型允许简单 地插入固定件并确保将固定件形锁合和力锁合地保持于容纳部中。 存在下述可能性，即容纳部与壳体一件地构成或与电极接头一件式地构成。按这 种方式省去用于制成壳体的附加的制造步骤。 可以设定，壳体与在该壳体上设置的容纳部或与在该壳体上设置的固定件是一件 式的注塑成型件。由此能够实现壳体与在其上设置的固定装置的很简单的制造。 存在下述可能性，即电极接头具有平板形的区域，所述平板形的区域在系统安装 在电池上的状态下至少部分地覆盖壳体的远离电池的侧面，其中，特别地，固定件或容纳部 设置在电极接头的平板的区域中或是电极接头的平板形的区域的一部分。通过壳体的远离 电池的侧面或者说通常是上侧的覆盖，保护在装入状态下的敏感的传感器电子装置免受 损坏。例如当使用者借助一冲击工具将电极接头安装到电池的电极上时就是这种情况。在 此，例如固定件可以是平板形的区域的一成连接板形的突出的部分。 除在壳体与电极接头之间的机械连接外，还可以在电极接头与传感器电子装置的 一个连接部之间设置导电的连接。传感器电子装置可以具有其他的连接部，所述连接部例 如用于控制线和/或调节线和/或测量线以及用于第二电池电极。传感器电子装置可以包 括至少一个测量电阻并且例如用作为电流传感器和/或也用作为温度传感器或电压传感 器。 可以将按照本专利技术的系统安装在一汽车电池的电极上。但也完全存在下述可能 性，即将按照本专利技术的系统安装在其他的电池型式上。 按照权利要求9的方法设定以下方法步骤。 将固定件插进容纳部中； 在电极接头的一部分与传感器电子装置的一个连接部之间形成导电连接。 通过将固定件插进容纳部中以简单的装置在电极接头与壳体之间实现可靠的机 械连接。不需要用于将传感器电子装置机械连结到电极接头上的其他的制造步骤。在现有 技术中也需要附加的导电的连接。 在此可以设定，作为导电的连接，在电极接头的一部分与传感器电子装置的一个 连接部之间形成焊接连接，其中，将焊接连接特别是设置在壳体的远离容纳部或固定件的 侧面上。通过焊接连接在电极接头与传感器电子装置之间构成也在强电流的情况下的可靠 的连接。 【专利附图】【附图说明】 以下借助附图更详细地说明本专利技术。其中： 图1示出一按照本专利技术的系统的示意的侧视图； 图2示出按图1的系统在壳体和电极接头未相互连接的状态下的转动90°的示意 的侧视图； 图3示出在壳体和电极接头相互连接的状态下的按图2的视图； 图4示出一按照本专利技术的系统在壳体和电极接头未互相连接的状态下的透视图； 图5示出在固定件插入容纳部的过程中的按图4的视图； 图6示出在壳体和电极接头相互连接的状态下的按图4的视图； 图7示出系统在壳体和电极接头相互连接的状态下的示意的俯视图； 图8示出按图7中箭头VIII-VIII截取的剖面图。 【具体实施方式】 各图中相同的或功能相同的部件设有相同的附图标记。 -按照本专利技术的系统的描述的各实施例包括一用于一未画出的电池的一第一电 极的电极接头1和一用于一传感器电子装置3的壳体组件2。传感器电子装置3可以特别 具有一图1中示意说明的测量电阻15或一分路（shunt)。 画出的各实施例可以特别涉及一种系统，所述系统包括用以安装在一汽车电池上 的一电极接头。 电极接头1以由现有技术已知的方式包括两个接头夹4、5,它们包围一电池的电 极并可以用一螺栓连接6固定在电池的电极上(见图4)。电极接头1还包括一远离接头夹 4、5伸出的平板形的区域7。平板形的区域7在此在电极接头1安装在电池上的状态下设 置在电极接头1的上侧或远电池的侧面上。 在平板形的区域7上构成一固定元件8,该固定元件以一凸缘的形式向左在图2和 图4中远离电极接头1伸出。在平板形的区域7的远离固定元件8的侧面上设置一接触凸 缘9,所述接触凸缘相对平板形的区域7向下位错。 电极接头1除螺栓连接6之外可以特别由金属制成为一件式的部件。 壳体部件2包括一包围传感器电子装置3的壳体10,所述壳体具有在其上设置的 连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
在电池的电极接头（1）上的传感器电子装置（3）的系统，所述系统包括：电池的电极接头（1）；传感器电子装置（3）；壳体（10），所述壳体可以容纳传感器电子装置（3），以及固定装置，所述固定装置可以将壳体（10）与电极接头（1）相连接；其特征在于，所述固定装置包括容纳部（13）和至少部分形锁合和/或力锁合地可插进容纳部（13）中的固定件（8）。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员：M·翁特哈尔特，K·齐默尔曼，
申请(专利权)人：黑拉许克联合股份有限公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE