燃油设备的气体分离恒温塔制造技术

技术编号:10630104 阅读:114 留言:0更新日期:2014-11-07 16:52
本实用新型专利技术所述的燃油设备的气体分离恒温塔,包括塔体,设于塔体内的塔板,设于塔板下方塔体侧壁上的进气口,设于塔板上方塔体侧壁上的出气口,设于塔体底部的排液口,设于塔体上的进水管,所述塔体内设有与进水管相连的喷头,塔体上下两端侧壁上分别设有温度检测器。本实用新型专利技术所述的气体分离恒温塔,主要利用气体冷凝点不同的原理设计,在塔内设有喷淋装置,该装置可对混合气体进行喷淋,以达到给气体降温的目的,当塔内温度达到某种气体冷凝点时,该气体将被液化,被液化后的气体随着液体由排液口排出,而没有冷凝的气体由出气口排出。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术所述的燃油设备的气体分离恒温塔,包括塔体,设于塔体内的塔板,设于塔板下方塔体侧壁上的进气口,设于塔板上方塔体侧壁上的出气口,设于塔体底部的排液口,设于塔体上的进水管,所述塔体内设有与进水管相连的喷头,塔体上下两端侧壁上分别设有温度检测器。本技术所述的气体分离恒温塔,主要利用气体冷凝点不同的原理设计,在塔内设有喷淋装置,该装置可对混合气体进行喷淋,以达到给气体降温的目的,当塔内温度达到某种气体冷凝点时,该气体将被液化,被液化后的气体随着液体由排液口排出,而没有冷凝的气体由出气口排出。【专利说明】燃油设备的气体分离恒温塔
本技术涉及气体分离装置,特别涉及燃油设备的气体分离恒温塔。
技术介绍
在石油化工生产过程中,会产生很多气态物质,比如柴油气和汽油气的混合气体,如果将两种气体直接排放,不仅造成了能源的浪费,而且对环境造成了污染,为了能源的再度利用,需要将两种气体进行分离。现有的气体分离器,主要靠重力进行气液分离的,为了达到更好的分离效果,一般要求有较大的分离空间,也就是说要有较长的筒体来实现气液相分离,因此,该设备筒体高度较大,设备投资较高,而且桶内温度难以控制,气液分离效果不好。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种结构简单,操作方便且气体分离效果好的燃油设备的气体分离恒温塔。 为解决上述技术问题,本技术所述的燃油设备的气体分离恒温塔,包括塔体,设于塔体内的塔板,设于塔板下方塔体侧壁上的进气口,设于塔板上方塔体侧壁上的出气口,设于塔体底部的排液口,设于塔体上的进水管,所述塔体内设有与进水管相连的喷头,塔体上下两端侧壁上分别设有温度检测器。 上述方案中,所述塔体外部的进水管上设有比例调节阀。 上述方案中,所述上端温度检测器设于出气口内,下端温度检测器设于与进气口相平行位置。 本技术的有益效果是: 1、本技术所述的燃油设备的气体分离恒温塔,主要利用气体冷凝点不同的原理设计,在塔内设有喷淋装置,该装置可对混合气体进行喷淋,以达到给气体降温的目的,当塔内温度达到某种气体冷凝点时,该气体将被液化,被液化后的气体随着液体由排液口排出,而没有冷凝的气体由出气口排出。在塔体的进出口位置分别设有温度检测器,在进水管上设有比例调节阀,该温度检测器可检测塔体内两端的温度差,通过温度反馈信号控制比例调节阀的开启度,当温度与预设温度偏差大,比例调节阀的开度大,当温度偏差小,开度小,使塔内温度控制在一定的范围内,将需要的组分分离出来。 2、本技术针对于在生产过程中产生的混合气体,并且对混合气体组分进行分离,设计简单、使用方便,另外恒温塔和计算机技术,网络技术,PLC上PID调节相结合,可以实现人工控制,智能自动控制,很好的将实际温度控制在预设温度的范围内,提高了生产效率。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术燃油设备的气体分离恒温塔的结构示意图; 图中标号为:1、塔体;11、进气口; 12、出气口; 13、排液口; 2、塔板; 3、喷头;4、进水管;41、比例调节阀;5、温度检测器; 【具体实施方式】 下面结合附图对本技术作进一步的描述。 如图1所示,本技术所述的燃油设备的气体分离恒温塔,包括塔体1,设于塔体I内的塔板2,设于塔板2下方塔体I侧壁上的进气口 11,设于塔板2上方塔体I侧壁上的出气口 12,设于塔体I底部的排液口 13,在塔体I的内部还设有与进水管4相连的喷头3,塔体I上部和下部侧壁上分别设有温度检测器5,为了能准确检测塔体I内两端的温度差,位于塔体I上部的温度检测器5设于出气口 12内,位于塔体I下部的温度检测器5设于与进气口 11相平行位置。 本技术所述的燃油设备的气体分离恒温塔,主要利用气体冷凝点不同的原理设计,在塔内设有喷淋装置,该装置可对混合气体进行喷淋,以达到给气体降温的目的,当塔内温度达到某种气体冷凝点时,该气体将被液化,被液化后的气体随着液体由排液口 13排出,而没有冷凝的气体则由出气口 11排出。在塔体I的进出口位置分别设有温度检测器5,在进水管4上设有比例调节阀41,该温度检测器5可检测塔体I内两端的温度差,通过温度反馈信号控制比例调节阀41的开启度,当温度与预设温度偏差大,比例调节阀41的开度大,当温度偏差小,开度小,使塔内温度控制在一定的范围内,将需要的组分分离出来。 以上所述的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述,并非对本技术的范围进行限定,在不脱离本技术设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本技术的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本技术权利要求书确定的保护范围内。【权利要求】1.燃油设备的气体分离恒温塔,包括塔体,设于塔体内的塔板,设于塔板下方塔体侧壁上的进气口,设于塔板上方塔体侧壁上的出气口,设于塔体底部的排液口,设于塔体上的进水管,其特征在于:所述塔体内设有与进水管相连的喷头,塔体上下两端侧壁上分别设有温度检测器,所述塔体外部的进水管上设有比例调节阀,所述上端温度检测器设于出气口内,下端温度检测器设于与进气口相平行位置。【文档编号】B01D53/00GK203916404SQ201420133531【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年3月24日 优先权日:2014年3月24日 【专利技术者】朱恩阔, 方腊生, 刘春和, 许勉, 朱栋良 申请人:安徽奥生资源利用科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
燃油设备的气体分离恒温塔,包括塔体,设于塔体内的塔板,设于塔板下方塔体侧壁上的进气口,设于塔板上方塔体侧壁上的出气口,设于塔体底部的排液口,设于塔体上的进水管,其特征在于:所述塔体内设有与进水管相连的喷头,塔体上下两端侧壁上分别设有温度检测器,所述塔体外部的进水管上设有比例调节阀,所述上端温度检测器设于出气口内,下端温度检测器设于与进气口相平行位置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:朱恩阔方腊生刘春和许勉朱栋良
申请(专利权)人:安徽奥生资源利用科技有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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