过滤材料、过滤元件、过滤模块及其加工方法技术

提供一种过滤材料、过滤元件、过滤模块及其加工方法，过滤材料包括藤芯、藤皮、杨木，第一阶段先将藤芯粉粹成纤维状，将藤皮软化后再粉碎成纤维状，将杨木粉碎成纤维状，第二阶段混合互溶，第三阶段进行固液分离，得到固态物质，将固态物质干燥得到过滤材料，再铺层滚压得到纤维布，模切成型得到过滤模块，加入与混合物配比至少30%的醋酸纤维，得到微滤过滤材料，加入花草或中草药纤维状颗粒物可得到带清新空气附和效果、和杀菌、除臭、提神、醒脑效果的过滤材料。本发明专利技术大幅度提升过滤效果，延长滤芯使用寿命，同时优化进气的质量并保证进气量，和其他同级别的滤材相比阻力小、重量轻、容量大、环保（可焚烧）、成本低。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】提供一种，过滤材料包括藤芯、藤皮、杨木，第一阶段先将藤芯粉粹成纤维状，将藤皮软化后再粉碎成纤维状，将杨木粉碎成纤维状，第二阶段混合互溶，第三阶段进行固液分离，得到固态物质，将固态物质干燥得到过滤材料，再铺层滚压得到纤维布，模切成型得到过滤模块，加入与混合物配比至少30%的醋酸纤维，得到微滤过滤材料，加入花草或中草药纤维状颗粒物可得到带清新空气附和效果、和杀菌、除臭、提神、醒脑效果的过滤材料。本专利技术大幅度提升过滤效果，延长滤芯使用寿命，同时优化进气的质量并保证进气量，和其他同级别的滤材相比阻力小、重量轻、容量大、环保（可焚烧）、成本低。【专利说明】
本专利技术涉及过滤材料领域，特别是涉及一种用于汽车发动机及车内空气过滤的过滤材料及其加工方法。
技术介绍
汽车发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。 滤清器主要有惯性油浴式空气滤清器、纸质干式空气滤清器、聚氨酯滤芯空气滤清器等几种。惯性油浴式空气滤清器先后经过惯性式滤清、油浴式滤清、过滤式滤清三级滤清，后两种空气滤清器主要通过滤芯过滤式滤清。惯性油浴式空气滤清器具有进气阻力小，能适应多尘多沙的工作环境，使用寿命长等优点，以前在多种型号的汽车、拖拉机的发动机上采用。但这种空气滤清器滤清效率较低、重量大、成本高、维护不便，在汽车发动机中已逐渐被淘汰。纸质干式空气滤清器的滤芯采用经过树脂处理的微孔滤纸制成，滤纸多孔、疏松、折叠，有一定的机械强度和抗水性，具有滤清效率高、结构简单、重量轻、成本低、保养方便等优点，是目前应用最广泛的汽车用空气滤清器。聚氨酯滤芯空气滤清器的滤芯采用柔软、多孔、海绵状的聚氨酯制成，吸附能力强，这种空气滤清器具有纸质干式空气滤清器的优点，但机械强度低，在轿车发动机中使用较为广泛。后两种空气滤清器的缺点是使用寿命较短，在恶劣环境条件下工作不可靠。 再比如现有的汽车空调滤清器是以滤纸为主要过滤介质。但由于过滤介质的单一，即使刚更换了空调滤清器，打开内循环时也无法去除来自外界和内部的空气异味，未及时更换时更会由于纸质滤芯的堵塞造成通风效果差，制冷或制热的出风量很小。 各种需要过滤的行业，对过滤材料都有着希望具有良好的化学稳定性和超强吸附能力，同时能够满足环保及保证进气量的要求。
技术实现思路
提供一种，其可大幅度提升过滤效果，延长滤芯的使用寿命，同时优化进气的质量并保证进气量，和其他同级别的滤材相比具有阻力小、重量轻、容量大、环保(可焚烧)、成本低等优点。 一种过滤材料包括藤芯、藤皮、杨木，第一阶段先将藤芯粉粹成纤维状，将藤皮软化后再粉碎成纤维状，将杨木粉碎成纤维状，第二阶段混合互溶，第三阶段进行固液分离，得到固态物质，将固态物质干燥得到过滤材料。 进一步地，藤皮所占比例在20%_60%之间，藤芯所占比例在30%_50%之间，杨木颗粒所占比例在20%-30%之间。 可选地，加入与混合物配比至少30%的醋酸纤维，得到微滤过滤材料。 可选地，加入与混合物配比不超过10%的花草植物类材料，例如薰衣草或玫瑰或茉莉或其他花草植物中的一种或任意组合，将花草植物粉碎成纤维状，在第二阶段加入混合物中一起混合互溶或第三阶段铺层，得到带清新空气附和效果的过滤材料。 可选地，增加与混合物配比不超过10%的中草药类材料，薄荷或樟脑或蒲公英或艾叶或其他中草药中的一种或任意组合，将中草药粉碎成纤维状，在第二阶段加入混合物中一起混合互溶或第三阶段铺层，得到带中草药附和效果的过滤材料。 优选地，藤芯比例为40%，藤皮比例为30%，杨木比例为20%，其余为杨木或花草或中草药组合物。 优选地，藤采用东南亚进口灌木藤与国产灌木藤混合，或者全部采用东南亚进口灌木藤。 一种过滤模块，采用上述的任一种过滤材料，将所述过滤材料模压成型,过滤模块为纤维布。 一种过滤元件，采用上述的纤维布，所述过滤元件形成为具有交替闭合通道的卷曲过滤装置；或所述过滤元件构造为褶状的、环形闭合或打开的过滤元件。 一种过滤模块的加工方法，包括:第一步，将藤分离出藤皮和藤芯，藤皮经包括分离、开松、活化、膨发的工艺制成植物纤维，藤芯与杨木粉碎成颗粒状，备用。 第二步，将藤皮、藤芯和杨木所得的植物纤维和颗粒经水混合搅拌互溶后再经离心机脱水。 第三步，脱水后的材料包括经铺层、滚压工艺制成纤维布，经模压成型裁切后得到过滤模块；或者脱水后加入与混合物配比不少于30%的醋酸纤维而经过包括铺层、滚压工艺制成纤维布，经模压成型裁切后得到过滤模块。 本专利技术利用藤类植物与杨木的植物纤维的微观生长结构的属性并可结合醋酸纤维的过滤属性等，配合科学的配比和合适的加工工艺，得到一种过滤效果出色，能够满足空气过滤的进气量充足及进气质量好的要求的过滤材料，其可以过滤掉空气悬浮物、漂浮物，如空气中的柳絮，可吸附空气中的微粒，沙粒、灰尘，进一步地还可以针对PM2.5的吸附达到高精度的吸附过滤，能够对有害的气体如黑烟、恶臭进行吸附，还可有芳香、杀菌、除臭、提神等辅助效果，专利技术实用性、环保型高，具有实质性的技术进步。 【专利附图】【附图说明】 图1本专利技术过滤材料多层铺层后模切的过滤模块示意图。 【具体实施方式】 现结合优选实施例对专利技术进行进一步说明:实施例1:过滤材料包括藤芯、藤皮、杨木，藤皮所占比例在20%-60%之间，藤芯所占比例在30%-50%之间，杨木颗粒所占比例在20%-30%之间。 第一步，将藤分离出藤皮和藤芯，藤皮经包括分离、开松、活化、膨发的工艺制成植物纤维，藤芯与杨木粉碎成颗粒状，备用。 第二步，将藤皮、藤芯和杨木所得的植物纤维和颗粒经水混合搅拌互溶后再经离心机脱水。 第三步，脱水后的材料经过包括铺层、滚压的工艺制成纤维布，经模压成型裁切后得到过滤模块。 实施例2:过滤材料包括藤芯、藤皮、杨木，藤皮所占比例在20%-60%之间，藤芯所占比例在30%-50%之间，杨木颗粒所占比例在20%-30%之间。 第一步，将藤分离出藤皮和藤芯，藤皮经包括分离、开松、活化、膨发的工艺制成植物纤维，藤芯与杨木粉碎成颗粒状，备用。 第二步，将藤皮、藤芯和杨木所得的植物纤维和颗粒经水混合搅拌互溶后再经离心机脱水。 第三步，脱水后的材料加入与混合物配比至少30%的醋酸纤维，得到微滤过滤材料，经过包括铺层、滚压的工艺制成纤维布，经模压成型裁切后得到过滤模块。 实施例3:过滤材料包括藤芯、藤皮、杨木，藤皮所占比例在20%-60%之间，藤芯所占比例在30%-50%之间，杨木颗粒所占比例在20%-30%之间。 第一步，将藤分离出藤皮和藤芯，藤皮经包括分离、开松、活化、膨发的工艺制成植物纤维，藤芯与杨木粉碎成颗粒状，备用。 第二步，将藤皮、藤芯和杨木所得的植物纤维和颗粒的混合物再加入与混合物配比30%的醋酸纤维经水混合搅拌互溶后再经离心机脱水。 第三步，脱水后的材料，得到微滤过滤材料，经过包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种过滤材料，其特征在于，包括藤芯、藤皮、杨木，第一阶段先将藤芯粉粹成纤维状，将藤皮软化后再粉碎成纤维状，将杨木粉碎成纤维状，第二阶段混合互溶，第三阶段进行固液分离，得到固态物质，将固态物质干燥得到过滤材料。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李宗泽，石浩海，
申请(专利权)人：李宗泽，石浩海，
类型：发明
国别省市：山东;37