一种具有支撑柱的房屋制造技术

技术编号:10603813 阅读:177 留言:0更新日期:2014-11-05 15:49
本实用新型专利技术涉及建筑领域,公开了一种具有支撑柱的房屋,包含由房屋骨架和房屋墙板构成的房屋主体,房屋主体的底部分布有用于支撑房屋主体的支撑柱;支撑柱的一端连接地面,另一端连接房屋主体,且各支撑柱用于连接房屋主体的一端在同一水平面上;其中,房屋主体的底部到地面具有一个被支撑柱隔开的预设高度,且预设高度与各支撑柱在房屋主体的底部所围成的区域构成一个用于停放车辆的空间。支撑柱与房屋底部结合形成的空间,并利用该空间作为车库,节省了汽车停泊的占地面积,也就降低了建设地下停车库的人力物力成本,结构简单,搭建快速,推广便利。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及建筑领域,公开了一种具有支撑柱的房屋,包含由房屋骨架和房屋墙板构成的房屋主体,房屋主体的底部分布有用于支撑房屋主体的支撑柱;支撑柱的一端连接地面,另一端连接房屋主体,且各支撑柱用于连接房屋主体的一端在同一水平面上;其中,房屋主体的底部到地面具有一个被支撑柱隔开的预设高度,且预设高度与各支撑柱在房屋主体的底部所围成的区域构成一个用于停放车辆的空间。支撑柱与房屋底部结合形成的空间,并利用该空间作为车库,节省了汽车停泊的占地面积,也就降低了建设地下停车库的人力物力成本,结构简单,搭建快速,推广便利。【专利说明】一种具有支撑柱的房屋
本技术涉及建筑领域,特别涉及具有支撑柱的房屋。
技术介绍
房屋,作为一种居住或存放东西的建筑物,已经与人们的生活密不可分。并且,随着科技的发展,其房屋的种类也越来越多越多,包括混凝土结构、钢结构、砖木结构和混合结构。而组合屋作为目前房屋的一种新型的结构形式,由于其房屋的结构简单,且施工快,所以被广泛应用于酒店、娱乐、旅游等领域。 而现有的组合房屋也叫活动板房,是一种以轻钢为底座及骨架,以水泥板做为墙体材料的房屋。由于其可方便快捷地进行组装和拆卸,作为一种临时居住建筑,得到了广泛的应用。随着人们生活水平的不断提高,私有小汽车的人均拥有量也不断提升,而土地面积是一定的,在住房周围的停车成了一大难题。尤其是用于酒店、娱乐、旅行领域的组合房屋,房屋周围往往需要配套大规模的停车场地,这样浪费了大量的土地面积,也增加了营业成本,如果度假区域规模很大,极易造成停车与住宿的距离过远,不便于住户外出,如果考虑增加接驳车,更加增加成本。现有另一种解决方法是建造地下停车场,然而,地下停车场的建造不仅耗时耗力,而且还受地质地形限制,不仅容易破坏生态环境,还将提高不少的建造成本。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有支撑柱的房屋,使得房屋下可直接停车,节约汽车停泊的占地面积。 为解决上述技术问题,本技术的实施方式提供了一种具有支撑柱的房屋,包含由房屋骨架和房屋墙板构成的房屋主体,房屋主体的底部分布有用于支撑房屋主体的支撑柱;支撑柱的一端连接地面,另一端连接房屋主体,且各支撑柱用于连接房屋主体的一端在同一水平面上;其中,房屋主体的底部到地面具有一个被支撑柱隔开的预设高度,且预设高度与各支撑柱在房屋主体的底部所围成的区域构成一个用于停放车辆的空间。 本技术实施方式相对于现有技术而言,主要区别及效果在于:在现有的房屋底部增设了多根支撑柱,支撑柱将房屋主体提升离开地面,支撑柱与房屋底部将形成一个空间,这个空间可用于停放车辆,相当于车库。另外,支撑柱连接房屋的一端在同一水平面,使得所支撑的房屋底面水平,利于居住。再者,房屋主体被架高后,其底部与地面不直接接触,不仅利于房屋的防潮,还可以增加住户的私密性,同时,在搭建房屋的过程中,不需对地面进行平整或改造,也就不需大规模破坏地面植被,达到人与自然的和谐相处。此外,在原有搭建房屋的基础上,只需增加搭建支撑柱的步骤,即可在原有房屋下搭建出车库位,利用现有房屋的改进,保证房屋的搭建速度,更使得本技术实施方式更易于推广。 作为进一步改进,所述支撑柱与所述房屋主体的底部的连接方式为:螺纹连接、焊接或铆接。使得本技术实施方式中的支撑柱和房屋主体之间可选用多种连接方式,灵活多变地满足用户不同场合的需求,从而保证了本发技术可具备广泛的应用场景。 作为进一步改进,各支撑柱的长度不相同。长度不相同的支撑柱使得房屋主体搭建于不平整的地面时,也能同样保证房屋底部的水平,拓展了本技术的应用场景。 作为进一步改进,各所述支撑柱互相平行。互相平行的支撑柱使得支撑柱对其上房屋的支撑作用更好,房屋建造之后也更稳固。 作为进一步改进,所述房屋墙板本体可以包含电线暗管和开关插座安装槽,电线暗管设于墙板本体的内部并与所述开关插座安装槽连通;所述开关插座安装槽的开口设在所述房屋墙板本体的表面且其空腔向墙板本体的内部延伸。 使用预埋了电线暗管和开关插座安装槽的墙板,使得房屋在搭建过程中,只需在墙板的表面切割一个板孔,即可完成房屋内部的布线及配电箱的连接,不需要在墙板内部开沟挖槽,不会破坏墙体内部结构和整体,操作简捷易行,不仅保护了墙体,而且加快了房屋的搭建速度。 作为进一步改进,所述房屋骨架可以包含N组钢结构组件,其中,所述N为自然数;相邻两组钢结构组件之间通过连接件进行固定连接。进一步限定房屋骨架是利用连接件连接的钢结构组件,从而使得整套房屋的钢结构骨架的组装能够完全在现场完成,以使得房屋的搭建更为简化,缩短了整套房屋施工的时间。 作为进一步改进,所述连接件为螺栓。使用螺栓作为连接件,可以使得钢结构组件间的连接更为牢固,同时可以降低房屋的建造成本。 【专利附图】【附图说明】 图1是根据本技术第一实施方式的具有支撑柱的房屋结构图; 图2是根据本技术第二实施方式的具有支撑柱的房屋结构图。 【具体实施方式】 为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本技术的各实施方式进行详细的阐述。然而,本领域的普通技术人员可以理解,在本技术各实施方式中,为了使读者更好地理解本申请而提出了许多技术细节。但是,即使没有这些技术细节和基于以下各实施方式的种种变化和修改,也可以实现本申请各权利要求所要求保护的技术方案。 本技术的第一实施方式涉及一种具有支撑柱的房屋,包含由房屋骨架和房屋墙板构成的房屋主体1,其结构如图1所示。 该房屋主体I为钢结构组合房屋,其底部具有至少两根支撑柱2,房屋主体I的底部分布有用于支撑房屋主体I的支撑柱2 ;支撑柱2的一端连接地面5,另一端连接房屋主体1,且各支撑柱2用于连接房屋主体I的一端在同一水平面上;其中,房屋主体I的底部到地面5具有一个被支撑柱2隔开的预设高度,且预设高度与各支撑柱在房屋主体的底部所围成的区域构成一个用于停放车辆的空间,具体的说,本实施方式中设置四根支撑柱2,四根分别设于房屋的四个底角下,支撑柱2与房屋主体I的底部形成用于停放车辆4的空间。其中,各支撑柱2互相平行。 具体的说,在本实施方式中,各支撑柱2与房屋主体I底部的连接方式为焊接连接方式,使用焊接连接可以使得支撑柱2与房屋主体I之间的连接更为牢固,而且焊接的成本较低,在快速搭建本实施方式中的具有支撑柱2的房屋的同时,降低了搭建成本。 值得一提的是,本实施方式中的支撑柱2的长度可以根据房屋主体I的重量来设定。考虑到房屋建成后的抗风抗震等因素,房屋主体I如果较重,支撑柱2可以相对较短,如果房屋主体I较轻,则支撑柱2可以相对较长。 还需说明的是,组合房屋的骨架包含N组钢结构组件(N为自然数,根据实际情况设定),相邻两组钢结构组件之间通过连接件进行固定连接,具体的说是螺栓。进一步限定房屋的骨架是利用连接件连接的钢结构组件,从而使得整套房屋的钢结构骨架的组装能够完全在现场完成,以使得房屋的搭建更为简化,缩短了整套房屋施工的时间。同时,使用螺栓作为连接件,可以使得钢结构组件间的连接更为牢固,同时可以降低房屋的建造成本。 并且,值得一提的是,在本实施方式中本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种具有支撑柱的房屋,包含由房屋骨架和房屋墙板构成的房屋主体,其特征在于,所述房屋主体的底部分布有用于支撑所述房屋主体的支撑柱;所述支撑柱的一端连接地面,另一端连接所述房屋主体,且各支撑柱用于连接所述房屋主体的一端在同一水平面上;其中,所述房屋主体的底部到所述地面具有一个被所述支撑柱隔开的预设高度,且所述预设高度与各支撑柱在所述房屋主体的底部所围成的区域构成一个用于停放车辆的空间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:赵建
申请(专利权)人:上海尚域实业发展股份有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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