本实用新型专利技术属于钢筋笼的施工领域，具体涉及一种钢筋笼主筋间距F型定位卡具。本实用新型专利技术的目的是为了解决在钢筋笼主筋焊接时，存在的工作效率低和不便于操作的技术问题，提出一种钢筋笼主筋间距F型定位卡具，包括主杆和连接于主杆一端的[型卡头，主杆连接于[型卡头的内侧中心处，主杆的中部和末端分别连接有第一卡板和第二卡板；所述的第一卡板和第二卡板连接于主杆异侧。使用本实用新型专利技术卡具能够快速的、准确的控制钢筋笼主筋间距，工作时间节约了三分之二，节省了用工数量，而且成品钢筋笼主筋间距非常规范。解决了钢筋笼主筋间距不好控制，加工生产工作效率低的问题。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术属于钢筋笼的施工领域，具体涉及一种钢筋笼主筋间距F型定位卡具。本技术的目的是为了解决在钢筋笼主筋焊接时，存在的工作效率低和不便于操作的技术问题，提出一种钢筋笼主筋间距F型定位卡具，包括主杆和连接于主杆一端的[型卡头，主杆连接于[型卡头的内侧中心处，主杆的中部和末端分别连接有第一卡板和第二卡板；所述的第一卡板和第二卡板连接于主杆异侧。使用本技术卡具能够快速的、准确的控制钢筋笼主筋间距，工作时间节约了三分之二，节省了用工数量，而且成品钢筋笼主筋间距非常规范。解决了钢筋笼主筋间距不好控制，加工生产工作效率低的问题。【专利说明】
本技术属于钢筋笼的施工领域，具体涉及一种钢筋笼主筋间距F型定位卡 具。 钢筋笼主筋间距F型定位卡具
技术介绍
目前加工钢筋笼时需要人工在钢筋笼内箍圈上用量具量出主筋焊接位置，以 B2-5,1. 25米钢筋笼为例，以9米为标准节，一节钢筋笼4个内箍圈，22根主筋，88个焊点， 定位起来费时、费工，且主筋间距还很难控制好，导致工作效率降低，成本加大，影响正常施 工进度。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决在钢筋笼主筋焊接时，存在的工作效率低和不便于 操作的技术问题，提出一种钢筋笼主筋间距F型定位卡具。 本技术采用如下技术方案： -种钢筋笼主筋间距F型定位卡具，包括主杆和连接于主杆一端的[型卡头，主 杆连接于[型卡头的内侧中心处，主杆的中部和末端分别连接有第--^板和第二卡板；所 述的第一卡板和第二卡板连接于主杆异侧。 所述的第一卡板与[型卡头之间的距离、第一卡板与第二卡板之间的距离相等。 所述的第一^^板与[型卡头之间的距离、第一^^板与第二卡板之间的距离均与钢 筋笼的两相邻主筋间的垂直距离相等。 所述的[型卡头与第二卡板之间的距离与钢筋笼的两相邻主筋间的垂直距离相 等。 使用本技术卡具能够快速、准确的控制钢筋笼主筋间距，工作时间节约了三 分之二，节省了用工数量，而且成品钢筋笼主筋间距非常规范。解决了钢筋笼主筋间距不好 控制，加工生产工作效率低的问题。因此，与传统的量取焊接位置的方式相比，本技术 具有操作简单，省时省力、工作效率高的特点。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术的结构示意图； 图2为本技术在钢筋笼主筋为22根时的使用状态图； 图3为本技术在钢筋笼主筋为11根时的使用状态图； 图中：1_[型卡头、2-主杆、3-第--^板、4-第二卡板、5-箍圈。 【具体实施方式】 结合附图，对本技术的【具体实施方式】作进一步说明： 如图1所示，一种钢筋笼主筋间距F型定位卡具，包括主杆2和连接于主杆2 -端 的[型卡头1，主杆2连接于[型卡头1的内侧中心处，主杆2的中部和末端分别连接有 第-^板3和第二卡板4 ;所述的第-^板3和第二卡板4连接于主杆2异侧。 所述的第一卡板3与[型卡头1之间的距离、第一卡板3与第二卡板4之间的距 离相等。 制作时，第一^N& 3与[型卡头1的距离、第二卡板4与[型卡头1的距离根据主 筋的数量（即相邻主筋的垂直间距）确定。 使用时，先将箍圈5置于平台夹具之间，保持箍圈5垂直状态，在箍圈5上定位焊 牢第一根主筋，再使用本技术卡具。 如图2所示，当主筋数量为22根时，利用第一卡板3钩住已焊接的第一根主筋，再 用[型卡头1钩住第二根主筋，此时第二根主筋与箍圈5有一接触点(焊接点)，焊牢第二根 主筋与箍圈5的焊接点；以此类推，焊接第三、四根主筋，直至完成钢筋笼焊接。 同理，当主筋数量为11根时，主筋之间的间距更大，需利用第二卡板4钩住已焊接 的第一根主筋，再用[型卡头1钩住第二根主筋，并焊牢第二根主筋与箍圈5的焊接点；以 此类推，焊接第三、四根主筋，直至完成钢筋笼焊接，如图3所示。【权利要求】1. 一种钢筋笼主筋间距F型定位卡具，其特征在于：包括主杆（2)和连接于主杆（2)- 端的[型卡头（1)，主杆（2)连接于[型卡头（1)的内侧中心处，主杆（2)的中部和末端分 别连接有第一卡板（3)和第二卡板（4);所述的第一卡板（3)和第二卡板（4)连接于主杆（2) 异侧。2. 根据权利要求1所述的钢筋笼主筋间距F型定位卡具，其特征在于：所述的第一卡 板（3)与[型卡头（1)之间的距离、第一卡板（3)与第二卡板（4)之间的距离相等。3. 根据权利要求2所述的钢筋笼主筋间距F型定位卡具，其特征在于：所述的第一卡 板（3)与[型卡头（1)之间的距离、第一^N&(3)与第二卡板（4)之间的距离均与钢筋笼的 两相邻主筋间的垂直距离相等。4. 根据权利要求2所述的钢筋笼主筋间距F型定位卡具，其特征在于：所述的[型卡 头（1)与第二卡板（4)之间的距离与钢筋笼的两相邻主筋间的垂直距离相等。【文档编号】B23K37/04GK203900779SQ201420267212【公开日】2014年10月29日 申请日期:2014年5月23日 优先权日:2014年5月23日 【专利技术者】张龙, 李玉梅, 吕燕军, 李映贤, 王艺阳 申请人:中铁三局集团有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种钢筋笼主筋间距F型定位卡具，其特征在于：包括主杆（2）和连接于主杆（2）一端的 [ 型卡头（1），主杆（2）连接于[ 型卡头（1）的内侧中心处，主杆（2）的中部和末端分别连接有第一卡板（3）和第二卡板（4）；所述的第一卡板（3）和第二卡板（4）连接于主杆（2）异侧。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张龙，李玉梅，吕燕军，李映贤，王艺阳，
申请(专利权)人：中铁三局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：山西;14
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