钢筋笼主筋送料装置及钢筋笼成型机制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种钢筋笼主筋送料装置以及使用该钢筋笼主筋送料装置的钢筋笼成型机，属于钢筋笼加工设备技术领域，它包括安装架，所述安装架上转动安装有一传动轮，所述传动轮的周向上设有与钢筋相适配的凹槽，所述安装架上通过铰接轴转动安装有一摆臂，所述摆臂的一端连接直线驱动机构，所述摆臂的另一端转动安装有一由动力机构驱动的主动轮，所述主动轮与所述传动轮位置相对应；本实用新型专利技术采用自动送料方式取代了人工送料，降低了劳动者的劳动强度，提高了钢筋笼的生产效率，广泛应用于钢筋笼的制作中。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及钢筋笼加工设备
，尤其涉及一种钢筋笼主筋送料装置及钢筋笼成型机。
技术介绍
使用钢筋笼成型机生产钻孔桩钢筋笼时，钢筋笼的主筋需要固定在移动盘导管上，由于钢筋笼的主筋数量较多，因此钢筋笼主筋送料的工作量较大，然而目前主筋往移动盘上送料大多使用人工送料，不仅占用的劳动时间较多，效率低下，而且劳动强度大，极大地影响了钢筋笼的生产效率，不能满足钢筋笼批量生产的需要。因此，对于开发一种新的钢筋笼主筋送料装置以及新的钢筋笼成型机，改变传统的结构形式，不但具有迫切的研究价值，也具有良好的经济效益和工业应用潜力，这正是本技术得以完成的动力所在和基础。
技术实现思路
为了克服上述所指出的现有技术的缺陷，本专利技术人对此进行了深入研究，在付出了大量创造性劳动后，从而完成了本技术。具体而言，本技术所要解决的技术问题是：提供一种钢筋笼主筋送料装置，采用自动送料方式取代了人工送料，降低了劳动者的劳动强度，提高了钢筋笼的生产效率。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是：提供一种钢筋笼主筋送料装置，所述钢筋笼主筋送料装置包括安装架，所述安装架上转动安装有一传动轮，所述传动轮的周向上设有与钢筋相适配的凹槽，所述安装架上通过铰接轴转动安装有一摆臂，所述摆臂的一端连接直线驱动机构，所述摆臂的另一端转动安装有一由动力机构驱动的主动轮，所述主动轮与所述传动轮位置相对应。在本技术的所述钢筋笼主筋送料装置中，作为一种改进，所述主动轮的周面上设有若干轴向延伸的凸棱。在本技术的所述钢筋笼主筋送料装置中，作为另一种改进，所述凹槽的截面形状为V形。在本技术的所述钢筋笼主筋送料装置中，作为进一步的改进，所述直线驱动机构包括液压油缸，所述液压油缸的缸体铰接安装于所述安装架上，所述液压油缸的活塞杆铰接安装于所述摆臂上。在本技术的所述钢筋笼主筋送料装置中，作为进一步的改进，所述动力机构包括液压马达，所述主动轮固定安装于所述液压马达的动力输出轴上且所述主动轮与所述液压马达的动力输出轴同轴设置。本技术还解决了另一个技术问题：提供一种钢筋笼成型机，采用自动送料方式取代了人工送料，降低了劳动者的劳动强度，提高了钢筋笼的生产效率。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是：提供一种钢筋笼成型机，包括上述技术方案中所述的钢筋笼主筋送料装置。采用了上述技术方案后，本技术的有益效果是：(1)由于摆臂上安装有由动力机构驱动的主动轮，主动轮与传动轮位置相对应，操作者将钢筋放入传动轮的凹槽内，直线驱动机构拉动摆臂，主动轮将钢筋压紧在传动轮上，启动动力机构，随着主动轮的转动，在主动轮的摩擦力作用下，钢筋便向下游输送，从而取代了传统的人工送料，降低了劳动者的劳动强度，提高了钢筋笼的生产效率。(2)由于主动轮的周面上设有凸棱，增加了主动轮与钢筋之间的摩擦，避免了主动轮在钢筋上打滑，提高了钢筋的输送效率，进而提高了钢筋笼的生产效率。(3)由于凹槽的截面形状为V形，可以满足不同规格的钢筋使用，不同直径的钢筋在该传动轮中都能够定位，使用主动轮都能够压紧在传动轮中，从而拓展了本送料装置的使用性能。附图说明图1是本技术实施例的结构示意图；图2是图1的左视图；其中，在图1和图2中，各个数字标号分别指代如下的具体含义、元件和/或部件。图中：1、安装架，2、传动轮，201、凹槽，3、铰接轴，4、摆臂，5、液压油缸，6、液压马达，7、主动轮，701、凸棱，8、钢筋。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。但这些例举性实施方式的用途和目的仅用来例举本技术，并非对本技术的实际保护范围构成任何形式的任何限定，更非将本技术的保护范围局限于此。实施例一：如图1和图2共同所示，本技术提供了一种钢筋笼主筋送料装置，包括安装架1，安装架1上转动安装有一传动轮2，传动轮2的周向上设有与钢筋8相适配的凹槽201，安装架1上通过铰接轴3转动安装有一摆臂4，摆臂4的一端连接直线驱动机构，摆臂4的另一端转动安装有一由动力机构驱动的主动轮7，主动轮7与传动轮2位置相对应，操作时，直线驱动机构首先推动摆臂4，主动轮7与传动轮2分开，操作者将钢筋8放入传动轮2的凹槽201内，直线驱动机构拉动摆臂4，主动轮7将钢筋8压紧在传动轮2上，启动动力机构，随着主动轮7的转动，在主动轮7的摩擦力作用下，钢筋8便向下游输送，从而取代了传统的人工送料，降低了劳动者的劳动强度，提高了钢筋笼的生产效率。主动轮7的周面上设有若干轴向延伸的凸棱701，增加了主动轮7与钢筋8之间的摩擦，避免了主动轮7在钢筋8上打滑，提高了钢筋8的输送效率。凹槽201的截面形状为V形，可以满足不同规格的钢筋8使用，不同直径的钢筋8在该传动轮2中都能够定位，使用主动轮7都能够压紧在传动轮2中，从而拓展了本送料装置的使用性能。直线驱动机构包括液压油缸5，液压油缸5的缸体铰接安装于安装架1上，液压油缸5的活塞杆铰接安装于摆臂4上，随着液压油缸5活塞杆的伸出和缩回，带动摆臂4摆动，从而实现了主动轮7靠近或者远离传动轮2的动作。当然，在此直线驱动机构也可以选择使用气缸，其工作原理和安装方式与液压油缸5相似，在此不再赘述。动力机构包括液压马达6，主动轮7固定安装于液压马达6的动力输出轴上且主动轮7与液压马达6的动力输出轴同轴设置，在液压马达6的驱动下，实现主动轮7的转动，从而使得主动轮7带动钢筋8往下游输送。当然，动力机构也可以选择使用电动机，本领域技术人员可以根据需要自行选择。实施例二：如图1和图2共同所示，本技术还提供了一种钢筋笼成型机，使用了实施例一中的钢筋笼主筋送料装置。应当理解，这些实施例的用途仅用于说明本技术而非意欲限制本技术的保护范围。此外，也应理解，在阅读了本技术的
技术实现思路
之后，本领域技术人员可以对本技术做各种改动、修改和/或变型，所有的这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
钢筋笼主筋送料装置，包括安装架，其特征在于：所述安装架上转动安装有一传动轮，所述传动轮的周向上设有与钢筋相适配的凹槽，所述安装架上通过铰接轴转动安装有一摆臂，所述摆臂的一端连接直线驱动机构，所述摆臂的另一端转动安装有一由动力机构驱动的主动轮，所述主动轮与所述传动轮位置相对应。

【技术特征摘要】
1.钢筋笼主筋送料装置，包括安装架，其特征在于：所述安装架上转动安装有一传动轮，所述传动轮的周向上设有与钢筋相适配的凹槽，所述安装架上通过铰接轴转动安装有一摆臂，所述摆臂的一端连接直线驱动机构，所述摆臂的另一端转动安装有一由动力机构驱动的主动轮，所述主动轮与所述传动轮位置相对应。2.如权利要求1所述的钢筋笼主筋送料装置，其特征在于：所述主动轮的周面上设有若干轴向延伸的凸棱。3.如权利要求1所述的钢筋笼主筋送料装置，其特征在于：所述凹槽的截...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜明堂，
申请(专利权)人：姜明堂，
类型：新型
国别省市：山东;37