汽车保养快捷操作设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车保养快捷操作设备，其包括：活塞筒，其内部有活塞，活塞以上为黄油容纳腔，活塞以下为气压腔，气压腔下端部连接有进气管；轴承容纳座，其固定于活塞筒的上端；轴承压盖，其下端面可与轴承容纳座的上端面密封配合；复合轴承座，其下端面可与轴承容纳座上端面密封配合，其内部设有上下两个相通的腔体，上部的腔体为上大下小的锥形腔；下推气缸，其下端部开放且可与复合轴承座的上端部密封配合，其上端连接有进气管。其操作方便快捷，可适用于任何轮毂轴承的保养，具有黄油填充匀实、充足的优点，大大节省了人力，提高了车辆的保养效率；同时其移动、携带方便。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种汽车保养快捷操作设备，其包括：活塞筒，其内部有活塞，活塞以上为黄油容纳腔，活塞以下为气压腔，气压腔下端部连接有进气管；轴承容纳座，其固定于活塞筒的上端；轴承压盖，其下端面可与轴承容纳座的上端面密封配合；复合轴承座，其下端面可与轴承容纳座上端面密封配合，其内部设有上下两个相通的腔体，上部的腔体为上大下小的锥形腔；下推气缸，其下端部开放且可与复合轴承座的上端部密封配合，其上端连接有进气管。其操作方便快捷，可适用于任何轮毂轴承的保养，具有黄油填充匀实、充足的优点，大大节省了人力，提高了车辆的保养效率；同时其移动、携带方便。【专利说明】汽车保养快捷操作设备
本技术涉及汽车维修、维护领域，具体地讲为一种汽车保养快捷操作设备。
技术介绍
汽车保养时向轮毂轴承内添加黄油是必要的步骤，以往操作都是手工进行操作， 效率较低，尤其是对重型车辆的轮毂轴承进行保养时，轮毂轴承重量大加之数量多，供人一 手持黄油，一手持轴承经人力将黄油压入轮毂轴承内特别费力，工人劳动强度大，人工成本 高。另外，轮毂轴承内部的间隙又不可见，操作人员通常仅凭感觉控制黄油的用量，难以保 证轮毂轴承内的间隙被完全填充，尤其是随着操作人员体力的快速消耗，黄油的填充量更 是难以把握，如黄油填充较少、不匀实则达不到要求的润滑效果，影响轮毂轴承的使用寿 命。因此，提供一种可自动向轮毂轴承内添加黄油，同时兼备其他维修功能的装置是具有重 要意义的。
技术实现思路
为克服上述技术问题，本技术提供了一种具有轮毂轴承保养功能，可收纳其 他车辆维修工具，且携带、移动便捷的汽车保养快捷操作设备。 为实现上述技术目的，本技术采用以下方案：一种汽车保养快捷操作设备，其 包括： 活塞筒，其固定于一推车上，其内部有活塞，活塞以上为黄油容纳腔，活塞以下为 气压腔，气压腔下端部连接有进气管； 轴承容纳座，其固定于活塞筒的上端，其内部设有用于容纳轴承的腔槽，腔槽与黄 油容纳腔相通； 轴承压盖，其下端面可与轴承容纳座的上端面密封配合，其通过一坚向进给的丝 杠机构固定于一横梁上； 复合轴承座，其下端面可与轴承容纳座上端面密封配合，其内部设有上下两个相 通的腔体，上部的腔体为上大下小的锥形腔； 下推气缸，其下端部开放且可与复合轴承座的上端部密封配合，其上端连接有进 气管，其固定于一横梁上； 支架，其设有两个，固定于推车上，分别位于活塞筒的两侧，其中一支架上端设有 锁紧连接座，另一支架上端设有坚直转动连接座连接，所述的锁紧连接座与坚直转动连接 座连接可分别于横梁两端连接。 所述的推车上设有一供气管，其一端设有快速接头，下推气缸的进气管通过一手 动开关与供气管相连，活塞筒的进气管通过一脚踏开关与供气管相连；手动开关安装于推 车的把手处，而脚踏开关则安装于推车的底板上。 所述的推车上另设有工具箱。 所述的活塞筒内的活塞下侧设有导向柱，活塞筒的下端板处设有供导向柱穿过的 导向套。 所述用于固定轴承压盖的丝杠机构的螺杆上端连接有手轮。 本技术具有以下有益效果：将黄油预先注入活塞筒的黄油容纳腔中，当气压 推动活塞向上移动时，即可驱动黄油流入轴承容纳座内；当轮毂轴承为普通轴承形态时直 接可通过轴承压盖将其密封在轴承容纳座内，完成黄油填注；当轮毂轴承为锥形轴承时，可 将复合轴承座放置在轴承容纳座内的上方，将轮毂轴承放置于其内部的锥形腔内，将下推 气缸来取代轴承压盖，黄油由活塞驱动经轴承容纳座进入复合轴承座内，并经过轮毂轴承 的间隙进入到下推气缸内，推动下推气缸的活塞向上移动，当黄油在下推气缸中累积一定 数量后，证明轮毂轴承的间隙已被充分润滑，开启手动开关，下推气缸内的活塞受气压驱动 而向下移动，将黄油退回至活塞筒中，经此过程轮毂轴承内即填充了充足的黄油；在上述操 作过程中，轴承容纳座及复合轴承座可可同时放置轮毂轴承，来提高轮毂轴承的保养效率。 其结构设计合理，操作方便快捷，可适用于任何轮毂轴承的保养，具有黄油填充匀实、充足 的优点，大大节省了人力，提高了车辆的保养效率；同时其移动、携带便捷，具有工具箱，给 汽车的维修、维护工作带来了极大的方便。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术实施例1结构示意图。 图2为本技术实施例2结构示意图。 图中，1、快速接头，2、活塞，3、黄油容纳腔，4、活塞筒，5、工具箱，6、轴承容纳座，7、 轴承压盖，8、坚直转动连接座，9、丝杠机构，10、手轮，11、横梁，12、手动开关，13、锁紧连接 座，14、支架，15、气压腔，16、脚踏开关，17、进气管，18、导向柱，19、导向套，20、供气管，21、 腔槽，22、推车，23、横梁、24、复合轴承座，25、锥形腔，26、下推气缸，27、活塞，28、进气管。 【具体实施方式】 实施例1 : 参看图1所示，活塞筒4固定于推车22上，其内部有活塞2,活塞2以上为黄油容 纳腔3,活塞2以下为气压腔15,气压腔15下端部连接有进气管17,活塞2的下侧设有导向 柱18,活塞筒4的下端板处设有供导向柱18穿过的导向套19 ;所述的黄油容纳腔3的上端 固定有轴承容纳座6,所述的轴承容纳座6内设有用于容纳轴承的腔槽21，该腔槽21与黄 油容纳腔3相通；轴承压盖7的下端面与轴承容纳座6上端面密封配合，轴承压盖7通过一 坚向进给的丝杠机构9固定于一横梁11上，丝杠机构9的螺杆上端设有手轮10 ;推车22上 另设有两个位于活塞筒4两侧的支架14,其中一支架14上端设有锁紧连接座13,另一支架 14上端设有坚直转动连接座连接8,锁紧连接座13与坚直转动连接座8连接可分别于横梁 11两端连接，横梁11通过两支架14固定后，轴承压盖7正好压置在轴承容纳座6上方，且 两者密封配合，将横梁11 一端与锁紧连接座13松开后，横梁11可携带轴承压盖7上下转 动；推车22上设有一供气管20,其一端设有快速接头1，活塞筒4的进气管17通过脚踏开 关16与供气管20相连，该脚踏开关16安装于推车22的底板上；另外，推车22上还安设有 工具箱5。本技术采用上述设计，使用时将黄油预先注入活塞筒4的黄油容纳腔3中， 将轮毂轴承放置于轴承容纳座6内，通过轴承压盖7将其固定在密闭的腔槽21内，踩下脚 踏开关16,气压将推动活塞2向上移动时，即可驱动黄油流入轴承容纳座6内对轮毂轴承进 行填充。 实施例2: 参看图2所示，活塞筒4固定于推车22上，其内部有活塞2,活塞2以上为黄油容 纳腔3,活塞2以下为气压腔15,气压腔15下端部连接有进气管17,活塞2的下侧设有导向 柱18,活塞筒4的下端板处设有供导向柱18穿过的导向套19 ;所述的黄油容纳腔3的上端 固定有轴承容纳座6,所述的轴承容纳座6内设有用于容纳轴承的腔槽21，该腔槽21与黄 油容纳腔3相通；复合轴承座24放置在轴承容纳座6的上方，其下端面与轴承容纳座6上 端面密封配合，复合轴承座24设有上下两个相通的腔体，下部的腔体与轴承容纳座6的腔 槽21相通，上部的腔体为上大下小的锥形腔25,复合轴承座24的上方设有下推气缸26,其 下端部开放且可本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车保养快捷操作设备，其特征在于，其包括：活塞筒，其固定于一推车上，其内部有活塞，活塞以上为黄油容纳腔，活塞以下为气压腔，气压腔下端部连接有进气管；轴承容纳座，其固定于活塞筒的上端，其内部设有用于容纳轴承的腔槽，腔槽与黄油容纳腔相通；轴承压盖，其下端面可与轴承容纳座的上端面密封配合，其通过一竖向进给的丝杠机构固定于一横梁上；复合轴承座，其下端面可与轴承容纳座上端面密封配合，其内部设有上下两个相通的腔体，上部的腔体为上大下小的锥形腔；下推气缸，其下端部开放且可与复合轴承座的上端部密封配合，其上端连接有进气管，其固定于一横梁上；支架，其设有两个，固定于推车上，分别位于活塞筒的两侧，其中一支架上端设有锁紧连接座，另一支架上端设有竖直转动连接座连接，所述的锁紧连接座与竖直转动连接座连接可分别于横梁两端连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王汉峰，
申请(专利权)人：王汉峰，
类型：新型
国别省市：山东;37