一种具有后雨刮功能的组合开关制造技术

技术编号:10557045 阅读:116 留言:0更新日期:2014-10-22 12:50
本实用新型专利技术公开了一种具有后雨刮功能的组合开关,包括手柄总成、连接杆、后雨刮转块和固定座。后雨刮转块的内侧设有档位块,连接杆上装设有接触桥座以及接触桥,固定座内壁上固定有触片安装板。上述接触桥具有一第一本体,该第一本体的外侧设置有呈圆弧形间隔分布的第一动触片和第二动触片,其内侧设有圆弧形的第三动触片。第一动触片、第二动触片和第三动触片的一端分别固定在第一本体上,另一端朝向触片安装板的方向翘曲设置。触片安装板上布置有洗涤触片、公共端触片和后雨刮触片。本实用新型专利技术解决了现有具有后雨刮功能的组合开关结构复杂,操作手感不佳,以及使用寿命短的问题。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种具有后雨刮功能的组合开关,包括手柄总成、连接杆、后雨刮转块和固定座。后雨刮转块的内侧设有档位块,连接杆上装设有接触桥座以及接触桥,固定座内壁上固定有触片安装板。上述接触桥具有一第一本体,该第一本体的外侧设置有呈圆弧形间隔分布的第一动触片和第二动触片,其内侧设有圆弧形的第三动触片。第一动触片、第二动触片和第三动触片的一端分别固定在第一本体上,另一端朝向触片安装板的方向翘曲设置。触片安装板上布置有洗涤触片、公共端触片和后雨刮触片。本技术解决了现有具有后雨刮功能的组合开关结构复杂,操作手感不佳,以及使用寿命短的问题。【专利说明】-种具有后雨刮功能的组合开关
本技术涉及一种汽车组合开关,尤其涉及一种具有后雨刮功能的组合开关。
技术介绍
汽车的后雨刮开关通常设置在组合开关上,是汽车领域非常重要的零部件,其具 有在雨天行车时进行刮水和在晴天时消除灰尘的作用,以此来保证车窗的透明度,保持良 好的视野,从而使行车安全得到保证。在设计时,通常要求实现四个档位,即OFF档、后洗 涤、后雨刮、后洗涤+后雨刮,这就要求组合开关转块旋转到相应档位的时候,可以视档位 导通一条或两条线路。然而目前组合开关上大部分线路的导通都是单线路导通,单独为实 现后雨刮的双路导通功能而重新开放一款组合开关,不仅造成开发周期和成本的浪费,同 时不利于开关组件的通用化,提高产品开发、制造及管理成本。 此外,现有带有后雨刮功能的组合开关存在功能单一,档位手感不佳,以及使用寿 命短的问题。通过对接触桥及触片安装板的改造,节省了开发成本,延长了开关的使用寿 命。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种具有后雨刮功能的组合开关,解决了现有具有后雨 刮功能的组合开关功能单一,使用寿命短的问题,且成本较低,装配快捷,操作手感极佳。 本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有后雨刮功能的组合开 关,包括手柄总成,设置在手柄总成内腔中心轴线上的连接杆,以及安装在手柄总成上的后 雨刮转块和固定座。上述后雨刮转块的内侧设有档位块,该档位块的下部设有档位轨迹。 连接杆上装设有与上述档位块配合的接触桥座,以及固定在接触桥座底部的接触桥。固定 座内壁上固定有与接触桥配合导通的触片安装板。上述接触桥具有一第一本体,该第一本 体的外侧设置有呈圆弧形间隔布置的第一动触片和第二动触片,其内侧设有圆弧形的第三 动触片。第一动触片、第二动触片和第三动触片的一端分别固定在第一本体上,另一端朝向 触片安装板的方向翘曲设置。第一动触片、第二动触片和第三动触片的翘曲端分别对应设 置有与触片安装板接触的第一动触点、第二动触点和第三动触点。在触片安装板上还布置 有一组金属嵌件,具体的金属嵌件包括洗涤触片、公共端触片和后雨刮触片。通过在接触桥 上设置三个呈圆弧形均匀布置的动触片,并对触片安装板上的金属嵌件的形状进行相应调 整,使用时,转动后雨刮转块即可带动接触桥在触片安装板上转动,操作十分方便,采用上 述结构一方面节省了开关内部的空间,简化了结构,并且实现了在OFF档、后洗涤、后雨刮、 后洗涤+后雨刮四个功能的档位切换。 为了提高操作的手感以及开关的使用寿命,作为本技术的进一步改进,第一 动触片、第二动触片和第三动触片同向设置。第一动触点、第二动触点和第三动触点至第一 本体中心的连线两两呈120°设置。后雨刮开关共四个档位,每个档位之间的角度为30°, 手感极佳。 作为本技术的更进一步改进,触片安装板包括塑料本体和金属嵌件,金属嵌 件由间隔布置的洗涤触片、公共端触片和后雨刮触片组成。在塑料本体和金属嵌件的交界 处还开设有一组灭弧槽,灭弧槽的形状呈方形,当接触桥从触片安装板上的洗涤触片、公共 端触片和后雨刮触片上滑动到塑料本体上时,会在交界部产生电弧,灭弧槽使得金属嵌件 与塑料本体间具有明显的分界,避免了电弧对嵌件边缘塑料的腐蚀,提高了开关的散热性 能。上述接触桥上开有与安装孔,接触桥座底部设有与安装孔对应的凸台,以方便装配。优 选的,固定座上还设置有一组档位标志结构,档位十分清晰。 本技术的有益效果:本技术通过对接触桥、触片安装板的结构进行改造, 具体在接触桥上设置三个呈圆弧形均匀布置的动触片,并对触片安装板上的金属嵌件的 形状进行相应调整,采用上述结构节省了开关内部的空间,简化了结构,并且实现了在OFF 档、后洗涤、后雨刮、后洗涤+后雨刮四个功能的档位切换,功能全面,解决了目前具有后雨 刮功能的组合开关功能单一,操作手感不佳,以及使用寿命短的问题。进一步的,第一动触 片、第二动触片和第三动触片沿同一顺时针方向设置,提高了开关的使用寿命和操作手感。 【专利附图】【附图说明】 以下将结合附图和实施例,对本技术进行较为详细的说明。 图1为本技术的爆炸图。 图2为本技术中接触桥的结构示意图。 图3为本技术中接触桥的立体图。 图4为本技术中接触桥的主视图。 图5为本技术中触片安装板的立体图。 图6为本技术中触片安装板的主视图。 图7为OFF档时,触片安装板与第一动触点、第二动触点、第三动触点的配合示意 图。 图8为后洗涤档时,触片安装板与第一动触点、第二动触点、第三动触点的配合示 意图。 图9为后雨刮档时,触片安装板与第一动触点、第二动触点、第三动触点的配合示 意图。 图10为后洗涤+后雨刮档时,触片安装板与第一动触点、第二动触点、第三动触点 的配合示意图。 【具体实施方式】 实施例, 请参阅图1,一种具有后雨刮功能的组合开关,包括手柄总成1,设置在手柄总成1 内腔中心轴线上的连接杆2,以及安装在手柄总成1上的后雨刮转块3和固定座4。在后雨 刮转块3的内侧设有档位块5,在连接杆2上装设有与档位块5配合的接触桥座6,以及固 定在接触桥座6底部的接触桥7,固定座4内壁上固定有与接触桥7配合导通的触片安装板 8。固定座4上还设置有一组档位标志结构。 请一并参阅图2至4,接触桥7具有一第一本体70,该第一本体70的外圆周面上 设置有呈圆弧形间隔分布的第一动触片71和第二动触片72,其内圆周面上设有圆弧形的 第三动触片73。第一动触片71、第二动触片72和第三动触片73的一端分别固定在第一本 体70上,另一端朝向触片安装板8的方向翘曲设置,该第一动触片71、第二动触片72和第 三动触片73的翘曲端分别对应设置有与触片安装板8接触的第一动触点74、第二动触点 75和第三动触点76。上述第一动触片71、第二动触片72和第三动触片73呈同一顺时针 方向设置,第一动触点74、第二动触点75和第三动触点76至第一本体70中心的连线两两 呈120°设置。在接触桥7上开有与安装孔77,接触桥座6底部设有与安装孔77对应的凸 台。 请一并参阅图5至6,触片安装板8是由塑料和金属嵌件注塑成型的。具体的,上 述金属嵌件由洗涤触片81、公共端触片82和后雨刮触片83组成。在洗涤触片81的两端, 公共端触片82的两端,以及后雨刮触片83的一端均开设有灭弧槽84。 初始状态下,开关处于OFF档,第一动触点、第二动本文档来自技高网
...

【技术保护点】
一种具有后雨刮功能的组合开关,包括手柄总成(1),设置在手柄总成(1)内腔中心轴线上的连接杆(2),以及安装在手柄总成(1)上的后雨刮转块(3)和固定座(4),其特征在于:所述后雨刮转块(3)的内侧设有档位块(5);所述连接杆(2)上装设有与档位块(5)配合的接触桥座(6),以及固定在接触桥座(6)底部的接触桥(7);固定座(4)内壁上固定有与接触桥(7)配合导通的触片安装板(8);所述接触桥(7)具有一第一本体(70),该第一本体(70)的外侧设置有呈圆弧形间隔分布的第一动触片(71)和第二动触片(72),其内侧设有圆弧形的第三动触片(73);所述第一动触片(71)、第二动触片(72)和第三动触片(73)的一端分别固定在第一本体(70)上,另一端朝向触片安装板(8)的方向翘曲设置;该第一动触片(71)、第二动触片(72)和第三动触片(73)的翘曲端分别对应设置有与触片安装板(8)接触的第一动触点(74)、第二动触点(75)和第三动触点(76);所述触片安装板(8)上布置有与接触桥(7)配合导通的洗涤触片(81)、公共端触片(82)和后雨刮触片(83)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王进丁王正成朱排进李宏志
申请(专利权)人:昌辉汽车电器黄山股份公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1