一种汽车手动扒胎装置制造方法及图纸

技术编号:10554547 阅读:149 留言:0更新日期:2014-10-22 11:46
本实用新型专利技术公开一种汽车手动扒胎装置,其特征在于:包括底环,中心轴安装在所述底环上面,中心轴顶端安装有齿盘、底端安装有支撑盘;所述中心轴上还安装有活动手柄,活动手柄上安装有与齿盘相啮合的转动盘和用于插入轮胎内部的拆块。与现有的汽车维修场笨重且体积过大的扒胎机先比,本实用新型专利技术结构简单,质量轻巧,便于携带,可应用于偏远地区车辆爆胎的拆卸应急工具。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开一种汽车手动扒胎装置,其特征在于:包括底环,中心轴安装在所述底环上面,中心轴顶端安装有齿盘、底端安装有支撑盘;所述中心轴上还安装有活动手柄,活动手柄上安装有与齿盘相啮合的转动盘和用于插入轮胎内部的拆块。与现有的汽车维修场笨重且体积过大的扒胎机先比,本技术结构简单,质量轻巧,便于携带,可应用于偏远地区车辆爆胎的拆卸应急工具。【专利说明】一种汽车手动扒胎装置
本技术涉及一种扒胎装置,尤其是一种汽车手动扒胎装置,属于汽车维修技 术领域。
技术介绍
拆胎机也叫扒胎机,轮胎拆装机。是在汽车维修时辅助拆卸、安装汽车轮胎的汽车 维修设备,使得汽车维修过程中能更方便顺利的拆卸轮胎,目前拆胎机种类众多,有气动式 跟液压式再从种。最常用的是气动式拆胎机。 目前,扒胎机在汽车维修厂随处可见,广泛应用于汽车轮胎的拆卸作业,但是由于 此类设备过于笨重且体积过大,不易携带,当车辆在一些在偏远地区爆胎以后,车主没有拆 卸工具很难进行维修。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术的不足,立足于解决现有扒胎机体积过 大,不易携带的问题,设计一种汽车手动扒胎装置,该装置体积小,操作简单,便于携带,可 应用于偏远地区车辆爆胎的拆卸应急工具。 为实现本技术的目的,本技术采用的技术方案是: -种汽车手动扒胎装置,其特征在于:包括底环,中心轴安装在所述底环上面,中 心轴顶端安装有齿盘、底端安装有支撑盘;所述中心轴上还安装有活动手柄,活动手柄上安 装有与齿盘相啮合的转动盘和用于插入轮胎内部的拆块。 所述拆块还连接有按压手柄。 所述转动盘上面还设有控制其转动的摇动手臂。 本技术的有益效果是:与现有的汽车维修场笨重且体积过大的扒胎机先比, 本技术结构简单,质量轻巧,便于携带,可应用于偏远地区车辆爆胎的拆卸应急工具。 因此,本技术具结构简单,成本低和便于携带的优点,具有广阔的市场前景。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术汽车手动扒胎装置主视图; 图2是本技术汽车手动扒胎装置使用时示意图; 图3是本技术汽车手动扒胎装置的结构示意图; 图4是本技术汽车手动扒胎装置去除摇动手臂的结构示意图。 图中:1、车轮,2、底环,3、齿盘,4、活动手柄,5、齿盘,6、中心轴,7、支撑盘,8、转动 盘,9、按压手柄,10、拆块。 【具体实施方式】 下面结合具体实施例对本技术进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的 技术人员进一步理解本技术,但不以任何形式限制本技术。应当指出的是,对本领 域的普通技术人员来说,在不脱离本技术构思的前提下,还可以做出若干变形和改进。 这些都属于本技术的保护范围。 实施例1 如图所示,一种汽车手动扒胎装置,包括底环2,中心轴6安装在所述底环2上面支 撑整个装置,中心轴6顶端安装有齿盘3、底端安装有支撑盘7 ;所述中心轴6上还安装有活 动手柄4,活动手柄4上安装有与齿盘3相啮合的转动盘8和用于插入轮胎内部的拆块10, 另外,转动盘8上面还设有控制其转动的摇动手臂5,拆块10还连接有按压手柄9,通过使 用按压手柄9可将拆块10压起。 本技术公开的这种汽车手动扒胎装置,使用时先将车轮1放入支撑盘7上面, 利用工具将轮胎撬开一个口将拆块10插入轮胎内卡住,通过按压手柄9将轮胎拆块10插 入轮胎内部分扒开,使其与车轮的轮毂分离,这时旋转摇动手臂5在齿盘3上运动,由于齿 盘3处于静止状态,这样拆块10通过在转动盘8带动下沿车轮1轮胎外沿做圆周运动将车 胎扒下。 本技术公开的这种汽车手动扒胎装置,结构简单,质量轻巧,便于携带,可应 用于偏远地区车辆爆胎的拆卸应急工具。【权利要求】1. 一种汽车手动扒胎装置,其特征在于:包括底环(2),中心轴(6)安装在所述底环(2) 上面,中心轴(6)顶端安装有齿盘(3)、底端安装有支撑盘(7);所述中心轴(6)上还安装有 活动手柄(4),活动手柄(4)上安装有与齿盘(3)相啮合的转动盘(8)和用于插入轮胎内部 的拆块(10)。2. 根据权利要求1所述的汽车手动扒胎装置,其特征在于:所述拆块(10)还连接有按 压手柄(9 )。3. 根据权利要求1或2所述的汽车手动扒胎装置,其特征在于:所述转动盘(8)上面还 设有控制其转动的摇动手臂(5 )。【文档编号】B60C25/04GK203888550SQ201420264263【公开日】2014年10月22日 申请日期:2014年5月22日 优先权日:2014年5月22日 【专利技术者】施勇峰, 杨润光, 陈亮, 杨琳, 毛锡锋, 王冀, 董前民, 金尚忠, 张淑琴, 苏玲爱 申请人:杭州市科技信息研究院, 中国计量学院本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车手动扒胎装置,其特征在于:包括底环(2),中心轴(6)安装在所述底环(2)上面,中心轴(6)顶端安装有齿盘(3)、底端安装有支撑盘(7);所述中心轴(6)上还安装有活动手柄(4),活动手柄(4)上安装有与齿盘(3)相啮合的转动盘(8)和用于插入轮胎内部的拆块(10)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:施勇峰杨润光陈亮杨琳毛锡锋王冀董前民金尚忠张淑琴苏玲爱
申请(专利权)人:杭州市科技信息研究院中国计量学院
类型:新型
国别省市:浙江;33

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