【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种汽车辅助加油装置，是由油门踏板、连接板、第一连接轴、传动杆、第二连接轴、拉杆、车身固定轴组成，油门踏板上设有连接板；连接板通过第一连接轴连接传动杆；传动杆通过第二连接轴连接拉杆；拉杆与车身通过车身固定轴连接。本技术使起步和上坡起步变的很容易很好掌握，降低驾驶难度，有利于缓解城市交通拥堵，既可以在新车制造的时候一起生产本装置，也可以对现有的汽车进行改进，改良驾驶品质，降低驾驶难度。【专利说明】一种汽车辅助加油装置
本技术涉及汽车制造领域，具体说是一种汽车辅助加油装置。
技术介绍
目前正常人群驾驶汽车都是通过右脚踩踏油门的方法实现油门加大，当在某些特 殊情况时，如在上坡路段上起步或在上坡路段上向后倒车时，汽车驾驶员操作难度比较大， 目前没有有效方法解决这一问题，只能靠驾驶员自身技术解决。
技术实现思路
综上所述，本技术的目的在于提供一种汽车辅助加油装置。 本技术的目的是通过以下技术来实现的： -种汽车辅助加油装置，是由油门踏板、连接板、第一连接轴、传动杆、第二连接 轴、拉杆、车身固定轴组成，油门踏板上设有连接板；连接板通过第一连接轴连接传动杆； 传动杆通过第二连接轴连接拉杆；拉杆与车身通过车身固定轴连接。 本技术的优点及有益效果： 本技术即是针对汽车上坡起步操作难度大的缺点而专利技术，就是在汽车驾驶员 用右脚踩住刹车踏板时，可以通过本装置用右手加油，发动机转速上升后驾驶员松开刹车 踏板和离合器踏板，使汽车做到轻松、快速、平稳的起步，起步以后和正常的驾驶一样，很容 易掌握。 本技术使起步和...
【技术保护点】
一种汽车辅助加油装置，是由油门踏板（1）、连接板（2）、第一连接轴（3）、传动杆（4）、第二连接轴（5）、拉杆（6）、车身固定轴（7）组成，其特征在于：所述的油门踏板（1）上设有连接板（2）；连接板（2）通过第一连接轴（3）连接传动杆（4）；传动杆（4）通过第二连接轴（5）连接拉杆（6）；拉杆（6）与车身（8）通过车身固定轴（7）连接。
【技术特征摘要】
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