一种起吊翻转机制造技术

技术编号:10516132 阅读:123 留言:0更新日期:2014-10-08 15:32
本实用新型专利技术涉及一种起吊翻转机,包括吊架,吊架上连接有壳体,壳体上固定有安装有减速机的电机,电机下方的壳体上通过两轴承组件横向连接有同步转轴,同步转轴上套设有与减速机的输出端驱接传动齿轮,同步转轴两端分别延伸出壳体两侧连接有两转轮,每个转轮上套设有长度相同、封闭状的翻转吊带,翻转吊带上构成适于被翻转物穿设的翻转套孔,当电机驱动两转轮同步转动时,两转轮带动两翻转吊带同步转动;结构简单、合理,制造成本低,安装维护方便,设备轻巧,移动方便,能满足不同规格货物的翻转要求;根据现实使用工况,可随时更换链条或吊带翻转工件,翻转力矩大,安全、可靠。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种起吊翻转机
本技术涉及一种起吊大型物件的翻转机
,尤其是一种结构简单、操 作方便、安全可靠的起吊翻转机。
技术介绍
目前,货物的传统翻转方式为人工翻转或行吊和吊车的拖动翻转,此翻转方式劳 动强度大,工作效率低、工件易损坏、操作不安全、翻转角度不可调等缺点。在起重机行业中 主梁焊接时翻转相当麻烦,因起重机主梁截面大,自重可达数吨到数十吨不等,长度从6米 到30米不等,甚至龙门起重机主梁可以达70米。在翻转面焊接,是由两台行车使用两台双 吊点起升来达到翻转主梁或通过拖动翻转。在翻转过程必需一台以上或两台甚至三台起升 机来同时操作才到翻转,并需要三个以上操作人员同时操作,翻转一条主梁时间需要半小 时到数几小时不等,生产效率极其低下并占用大量空间与人力资源。同时翻转过程相当危 险,不同规格行车起升吨位与起升速度也不同,就会造成主梁各位置旋转速度不同易造成 主梁扭曲,更可能会造成主梁支解与操作人员受伤现象发生。在翻转石材与其他不规则工 件时,易造成工件脱落和翻转效果不理想,加大了工作受损与人身事故发生概率。翻转完毕 工件落地的冲击力大、灰尘多,对操作人本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种起吊翻转机,其特征是,包括吊架(1),吊架(1)上连接有壳体(2),壳体(2)上固定有安装有减速机(3)的电机(4),电机(4)下方的壳体(2)上通过两轴承组件(5)横向连接有同步转轴(6),同步转轴(6)上套设有与减速机(3)的输出端(301)驱接传动齿轮(7),同步转轴(6)两端分别延伸出壳体(2)两侧连接有两转轮(8),每个转轮(8)上套设有长度相同、封闭状的翻转吊带(9),翻转吊带(9)上构成适于被翻转物(10)穿设的翻转套孔(901),当电机(4)驱动两转轮(8)同步转动时,两转轮(8)带动两翻转吊带(9)同步转动。

【技术特征摘要】
1. 一种起吊翻转机,其特征是,包括吊架(1),吊架(1)上连接有壳体(2),壳体(2)上固 定有安装有减速机(3)的电机(4),电机(4)下方的壳体(2)上通过两轴承组件(5)横向连接 有同步转轴(6 ),同步转轴(6 )上套设有与减速机(3 )的输出端(301)驱接传动齿轮(7 ),同 步转轴(6 )两端分别延伸出壳体(2 )两侧连接有两转轮(8 ),每个转轮(8 )上套设有长度相 同、封闭状的翻转吊带(9),翻转吊带(9)上构成适于被翻转物(10)穿设的翻转套孔(901), 当电机(4)驱动两转轮(8)同步转动时,两转轮(8)带动两翻转吊带(9)同步转动。2.根据权利要求1所述起吊翻转机,其特征是,所述吊架(1)由吊钩(101)、两倾斜侧 臂(102),吊钩(101)上开设有吊钩穿孔(101-1),两倾斜侧臂(102)对称设置在吊钩(101) 下方两...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈盛华王新华陈树鑫宋炎林
申请(专利权)人:广东永通起重机械实业有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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