【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种阻尼器，尤其涉及一种盘形阻尼器。 盘形阻尼器
技术介绍
阻尼的结构特性是油气弹簧的另一重要特性，它直接影响到车辆行驶的平顺性。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：阻尼的结构特性是油气弹簧的另一重要特性， 它直接影响到车辆行驶的平顺性，提供一种盘形阻尼器。 为了克服
技术介绍
中存在的缺陷，本技术解决其技术问题所采用的技术方案 是：这种盘形阻尼器包括常通孔、单向阀、压缩行程阻尼孔和阀体，所述阻尼器的整体结构 呈T形，阀体置于T形结构的两侧，所述单向阀置于T形结构的中心，所述阀体的下方设有 常通孔，所述常通孔的下方设有压缩行程阻尼孔。 本技术的有益效果是：这种盘形阻尼器的结构简单，油气弹簧处于压缩或者 复原状态时，阻尼器可以很好的起到较大的阻尼力，抑制力复原运动。 【附图说明】 下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。 图1是本技术的结构示意图； 其中：1、常通孔，2、单向阀，3、压缩行程阻尼孔，4、阀体。 【具体实施方式】 图1是本技术的结构示意图，包括常通孔1、单向阀2、压缩行程阻尼孔3和阀 体4,所述阻尼器的整体结构呈T形，阀体4置于T形结构的两侧，所述单向阀2置于T形结 构的中心，所述阀体1的下方设有常通孔1，所述常通孔1的下方设有压缩行程阻尼孔3。 当油气弹簧处于压缩状态时，单向阀和阻尼孔中都有油液流过，油液的速率比较 低，弹簧缸产生的阻尼力比较低，当油气弹簧处于复原状态时，单向阀关闭，油液只能通过 阻尼孔流经，这样使油液流速加大，弹簧缸产生较大的阻尼力。正是在复原...
【技术保护点】
一种盘形阻尼器，包括常通孔（1）、单向阀（2）、压缩行程阻尼孔（3）和阀体（4），其特征在于：所述阻尼器的整体结构呈T形，阀体（4）置于T形结构的两侧，所述单向阀（2）置于T形结构的中心，所述阀体（1）的下方设有常通孔（1），所述常通孔（1）的下方设有压缩行程阻尼孔（3）。
【技术特征摘要】
1. 一种盘形阻尼器，包括常通孔（1)、单向阀（2)、压缩行程阻尼孔（3)和阀体（4)，其特 征在于：所述阻尼器的整体结构呈T形，阀体（4)置...
【专利技术属性】
技术研发人员：王惠南，
申请(专利权)人：常州市长江冷冲机械配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。