【技术实现步骤摘要】
数控车床组合转换刀台
本技术涉及一种用于数控车床刀具夹持的数控车床组合转换刀台。
技术介绍
在汽车制作和建筑工程行业中，大量的厚板料产品都需要进行数控加工，对于复杂成型的制件在数控加工时，刀具的固定成为一项必须要解决的问题。如图1所示为汽车制作领域，汽车上常用的加强覆盖部件，其形状复杂，为圆台型，在圆台上具有两个待加工的圆弧LI和L2，现有采用的加工方法是切削加工LI和L2时，分别安装刀具到数控车床上，存在的问题是:由于不断更换刀具，不仅增加操作人员的劳动强度，而且刀具更换时间长，降低生产效率；由于需要更换刀具，所以容易造成切削的基准面改变，影响产品质量；切削过程中，切屑容易缠绕在工件及主轴上。
技术实现思路
为了解决以上问题，本技术提供一种结构简单，使用方便，可提高产品质量和生产效率的数控车床组合转换刀台。 为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是:数控车床组合转换刀台，由L型支架、设在L型支架两侧的刀架I和刀架II构成一体结构的刀台；刀架I上设有第一刀位孔和第二刀位孔，在刀架II上设有第三刀位孔；在L型支架的直角处设有排削槽。 上述的数控车床组合转换刀台，设有转换台架，转换台架的四周设有与L型支架相互配合的凹槽，通过L型支架插入凹槽内，刀台与转换台架连接。 上述的数控车床组合转换刀台，第一刀位孔的轴线平行于第二刀位孔的轴线，第三刀位孔的轴线与第一刀位孔和第二刀位孔的轴线垂直。 上述的数控车床组合转换刀台，设有车刀1、车刀II和镗刀，车刀I和车刀II安装于第一刀位孔和第二刀位孔内，镗刀安装于第三刀位孔中。 本技术...
【技术保护点】
数控车床组合转换刀台，其特征在于：由L型支架(1)、设在L型支架(1)两侧的刀架Ⅰ(2)和刀架Ⅱ(3)构成一体结构的刀台；刀架Ⅰ(2)上设有第一刀位孔(4)和第二刀位孔(5)，在刀架Ⅱ(3)上设有第三刀位孔(6)；在L型支架(1)的直角处设有排削槽(7)。
【技术特征摘要】
1.数控车床组合转换刀台，其特征在于:由L型支架(1)、设在L型支架(1)两侧的刀架I (2)和刀架II (3)构成一体结构的刀台；刀架I (2)上设有第一刀位孔(4)和第二刀位孔(5)，在刀架II (3)上设有第三刀位孔(6);在1^型支架(1)的直角处设有排削槽(7)。2.如权利要求1所述的数控车床组合转换刀台，其特征在于:设有转换台架(8)，转换台架(8)的四周设有与L型支架(1)相互配合的凹槽(9)，通过L型支架(1)插入凹槽...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘凤丽，任冬艳，王红，任海欧，夏冰，
申请(专利权)人：沈阳来金汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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