刹车盘的铸造铸形加工品质检测装置制造方法及图纸

一种刹车盘的铸造铸形加工品质检测装置，包括：一载台，用以承载受检测的刹车盘；一敲击锤，含有一锤体，令该锤体为一驱动装置联动地敲击受测刹车盘；一加速规，为一机械手臂移至受测刹车盘的盘面上，以接收锤体敲击刹车盘所产生的瞬间加速度转换成一电子信号向外输出；以及一输出装置，含有一显示器，连接该加速规的信号输出端，用以将加速规所输入的信号与一组标准信号比对，以于一显示器上显示受检刹车盘的品质检测结果。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
刹车盘的铸造铸形加工品质检测装置
本技术有关于一种刹车盘的铸造铸形加工品质检测装置，尤指一种藉由将一悬吊的加速规移近并跨置于受测刹车盘，以接收锤体敲击刹车盘后所产生的瞬间加速度，并转换成一电子信号向外输出，且藉由输出装置将此一信号与一标准信号比对，以判别受测的刹车盘是否含有气泡或裂缝瑕疵，以为品管之用。
技术介绍
目前应用于交通用具的刹车盘，是以铸造方式成型，于铸造完成后，再经机械加工而完成最终成品。 由于刹车盘在制动时，会与刹车皮产生极大的摩擦力，并会将动能转换为热能，为了保障使用者的行车安全，刹车盘所需要的安全要求便相对的提升。由于刹车盘是以铸造方式成型，在铸造的过成中，很容易夹杂气泡或裂痕，而这些气泡或裂痕很多是隐藏在刹车盘的内部，由外观上进行判断，是无法筛选出这些瑕疵品，目前的方式，仍然是藉由具长年经验的技术人员，藉由敲击辨音的方式，以手持式仪器进行判断刹车盘的品质。 由于以人力进行判别，其准确度十分不可靠，常发生误判的情况；再者，无法将每片刹车盘的检验结果数位化地记录，以作为日后产品品质的追踪及控管，而显有改进的必要。 本技术创作人有鉴于此，乃予以研究创新，而揭示出本技术所示刹车盘的铸造铸形加工品质检测装置。
技术实现思路
本技术的目的旨在提供一种刹车盘的铸造铸形加工品质检测装置，结构简单，操作方便，能提高判断准确性，确保消费者的的权益。 为实现上述目的，本技术公开了一种刹车盘的铸造铸形加工品质检测装置，其特征在于包括: 一承载受检测的刹车盘的载台装置； —敲击锤,含有一为一驱动装置联动敲击位于该承载盘上刹车盘的锤体； 一为一机械手臂移至受测刹车盘的盘面上以接收锤体敲击刹车盘所产生的瞬间加速度转换成一电子信号向外输出的加速规；以及 —输出装置，连接该加速规的信号输出端，并含有一显不器。 其中，该载台装置含有:一承载受检测的刹车盘的承接盘；输送装置，由一对平行位于该承接盘两侧的输送皮带所组成，且该输送装置为升降机构所联动。 其中，该敲击锤的锤体的中段以轴销枢装于一架体上，而该驱动装置含有一能伸出下压于该锤体位于该轴销的第一侧而使该锤体的第二侧向上升起的顶杆。 其中，该敲击锤为一作动缸所联动且该作动缸移动该敲击锤趋近或远离受测的刹车盘。 其中，该加速规为一机械手臂所夹持且该机械手臂将加速规放置在受测刹车盘上时释放该加速规。 其中，该加速规以吊件悬挂于该机械手臂上。 其中，该吊件为绳、链或细杆。 其中，该输出装置进一步含有一信号连接器，该信号连接器连接一记录装置。 其中，该载台装置进一步含有一校正杆，于该校正杆的前端形成一圆锥头部，该校正杆为一升降装置所联动以使该圆锥头部能穿入跨置于该承接盘上受测刹车盘的中央轴孔中后退尚。 通过上述结构，本技术所揭示刹车盘的铸造铸形加工品质检测装置，藉由敲击锤，自动对受测刹车盘进行几乎同一作用力的敲击，且以加速规取代传统以手持仪器判别的方式，检测铸造铸形加工的刹车盘的品质，以筛检内含有气孔或裂痕的不良品，以提高判断的准确性，且该输出装置可以对每一片受测的刹车盘作成检测记录，以形成每片刹车盘的品质认证记录，以确保消费者的的权益。 本技术所揭示刹车盘的铸造铸形加工品质检测装置，可由以下的说明及所附图式，而得以明晰。 【附图说明】 图1:本技术的可取立体外观图。 图2:本技术局部结构立体图。 图3:自图2下降输送装置，将一刹车盘置放承载盘上的示意图。 图4:本技术敲击锤的立体结构图。 图5:自图3状态的平面示意图。 图6:显示本技术以校正杆伸入刹车盘进行校正操作的示意图。 图7:自图6退出校正杆的示意图。 图8:显示本技术的加速规被机械手臂摆放于受测刹车盘上，并施予敲击的立体示意图。 图9:显示加速规被机械手臂摆放于受测刹车盘上的放大示意图。 图10:图8的平面状态示意图。 图11:本技术输出装置的示意图。 【具体实施方式】 请参阅图1、2、3、4所示，本技术有关于一种刹车盘的铸造铸形加工品质检测装置，包括:一载台装置10，用以承载受检测的刹车盘D ; —敲击锤20，可敲击受测刹车盘D ;一加速规30，用以接收敲击锤20敲击刹车盘D后所产生振动的瞬间加速度，并转换成一电子信号向外输出；以及一输出装置40，连接该加速规30的信号输出端，以接收该加速规30所输出的电子信号，于该输出装置40内建至少一组标准信号，且令该加速规30所输出的电子信号与该输出装置40内建之标准信号进行比对后，于一显示器上显示受检剎车盘之品质检测结果。 本技术所揭示刹车盘的铸造铸形加工品质检测装置，其中该载台装置10，含有:一承接盘11，用以承载受检测的刹车盘；输送装置12，由一对平行位于该承接盘11两侧的输送皮带121所组成，且该输送装置12为升降机构122所联动，藉两输送皮带121带移一受测的刹车盘D至对正该承接盘11的上方位置后，如图2至图3所示，下降该输送装置12，使受测的刹车盘D可以稳定置放于该承接盘11。 如图4所示，本技术所揭示刹车盘的铸造铸形加工品质检测装置，其中该敲击锤20，含有一锤体21，令该锤体21为一驱动装置22联动地敲击受测刹车盘D。 如图4所示，上述的锤体21令其中段以轴销211枢装于一架体212上，而该驱动装置22含有一顶杆221，可伸出下压于该锤体21位于该轴销211第一侧，使该锤体21的第二侧向上升起，当顶杆221瞬间退离该锤体21时，该锤体21的第二侧可呈自由落体向下垂落，如图8、图10所示，以敲击该刹车盘D。 本技术所揭示的敲击锤20为一作动缸50所联动，该作动缸50移动该敲击锤20趋近或远离受测的刹车盘D。上述的作动缸50指气/液压缸。 如图8、9、10所示，本技术所揭示刹车盘的铸造铸形加工品质检测装置，其中该加速规30为一机械手臂60所夹持，令该机械手臂60将加速规30放置在受测刹车盘D上时，释放该加速规30，以降低对加速规30的干扰；上述的加速规30，可藉吊件31悬挂于该机械手臂60上。上述的吊件31可为绳、链或细杆…等。 [0039 ]如图11所示，本技术所揭示刹车盘的铸造铸形加工品质检测装置，其中该输出装置40，进一步含有一信号连接器41，以连接如记忆体、硬碟、光碟机、掌上型电子记录器……等的记录装置，以将所检测的刹车盘测得的信号记录于该电子装置中。上述的信号连接器可为USB连接器、同轴连接器或无线信号连接器，本技术并不予自限。 如图1、2、5、6所示，本技术所揭示刹车盘的铸造铸形加工品质检测装置，进一步含有一校正杆70，于该校正杆70的前端，形成一圆锥头部71，令校正杆70为一升降装置72所联动，以使该圆锥头部71可以穿入并使其周缘，如图6所示，完全接触于该承接盘11上受测刹车盘D的中央轴孔Dl后退离，藉此，以驱使该刹车盘D的轴心与该校正杆70的轴心呈一直线，如图7所示。其目的在使每一片受测的刹车盘D皆可以经由校正杆70的校正，而移至相同的预定位置，使后续敲击锤20可以在同一位置敲击受测的刹车盘D，而加速规30也可在同一位置侦测每一片受测的刹车盘D本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种刹车盘的铸造铸形加工品质检测装置，其特征在于包括： 一承载受检测的刹车盘的载台装置； 一敲击锤，含有一为一驱动装置联动敲击位于该承载盘上刹车盘的锤体； 一为一机械手臂移至受测刹车盘的盘面上以接收锤体敲击刹车盘所产生的瞬间加速度转换成一电子信号向外输出的加速规；以及 一输出装置，连接该加速规的信号输出端，并含有一显示器。

【技术特征摘要】
1.一种刹车盘的铸造铸形加工品质检测装置，其特征在于包括: 一承载受检测的刹车盘的载台装置； 一敲击锤，含有一为一驱动装置联动敲击位于该承载盘上刹车盘的锤体； 一为一机械手臂移至受测刹车盘的盘面上以接收锤体敲击刹车盘所产生的瞬间加速度转换成一电子信号向外输出的加速规；以及 一输出装置，连接该加速规的信号输出端，并含有一显不器。2.如权利要求1所述的刹车盘的铸造铸形加工品质检测装置，其特征在于，该载台装置含有:一承载受检测的刹车盘的承接盘；输送装置，由一对平行位于该承接盘两侧的输送皮带所组成，且该输送装置为升降机构所联动。3.如权利要求1所述的刹车盘的铸造铸形加工品质检测装置，其特征在于，该敲击锤的锤体的中段以轴销枢装于一架体上，而该驱动装置含有一能伸出下压于该锤体位于该轴销的第一侧而使该锤体的第二侧向上升起的顶杆。4.如权利要求1所述的刹车盘的铸造铸形加工品质检...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨朝阳，杨朝斌，
申请(专利权)人：杨朝阳，杨朝斌，
类型：新型
国别省市：中国台湾;71