燃气蒸汽联合循环机组及其并汽方法技术

本发明专利技术公开了一种燃气蒸汽联合循环机组，它包括汽轮机；两个燃气轮机，每个燃气轮机包括燃机、锅炉、高压系统和中压系统，每个锅炉包括高压主蒸汽管道和再热器，再热器具有再热主汽管道；燃气蒸汽联合循环机组还包括设置在高压主蒸汽管道上的第一高压压力检测装置、设置在高旁阀再热器之间的第二高压压力检测装置、用于检测高压缸压力的第三高压压力检测装置、设置在再热主汽管道上的第一中压压力检测装置、一用于对主汽阀、再热汽阀、高旁阀、旁路阀、中旁阀、入口调节阀进行控制的控制器。本发明专利技术中的燃气蒸汽联合循环机组可以提高主机设备运行的安全性，同时加快机组启动速度，节约能源的同时减少运行人员操作强度、杜绝人为误操作现象的出现。

【技术实现步骤摘要】

[0001 ] 本专利技术涉及了一种发电设备，尤其还涉及一种。
技术介绍
燃气蒸汽联合循环机组采用“二拖一”的运行方式，即两台燃气轮机带一台汽轮机运行，将燃气轮机的排气引入余热锅炉，产生的高温、高压蒸汽驱动汽轮机，带动汽轮发电。 目前本领域技术人员在并汽时一般有以下两种方式:主再热蒸汽同时并汽、先并中压蒸汽再并高压蒸汽。 在现有技术中，主再热蒸汽同时并汽采用手动进行操作，具体步骤如下:在第I台燃机已经启动、汽轮机“一拖一”方式运行，燃机负荷稳定在30%额定负荷时，启动第2台燃机，当2台余热锅炉的主、再热蒸汽的温度和压力相匹配时，手动进行并汽操作。主再热蒸汽同时并汽是通过高压旁路和中压旁路控制汽轮机两侧的主再热蒸汽参数符合并汽要求，然后手动逐渐同步开启高压与中压并汽电动阀。此种并汽方式虽然对汽轮机的冲击小，轴向位移变化不大，但是操作量大，容易使再热蒸汽压力和温度产生较大波动，同时完成并汽操作的难度较大。 在现有技术中，先并中压蒸汽再并高压蒸汽采用手动的方式进行操作，具体步骤如下:先维持两台燃机负荷相同且在30% -50%负荷，中压旁路阀控制投自动，设定值自动跟随已运行侧的再热压力。再热蒸汽压力、温度符合并汽条件后，缓慢开启再热蒸汽并汽电动阀。如果并汽电动阀前后压差大，则可暂停，待压力一致后，继续开启至全开。此时中压旁路阀自动调节，维持压力稳定并以一定的速率关闭。在中压蒸汽并汽时，待并炉的再热器入口流量调节阀全关，因此不会存在冷再蒸汽串流，影响运行炉的再热蒸汽压力。待高压主蒸汽压力、温度符合要求后，高压旁路和减温水投自动(减温水设定值为高压缸排汽的温度)，打开高压主蒸汽电动阀逐步并入高压主蒸汽，将待并炉的再热器入口调节阀及时打开，使冷再热蒸汽回到相应的再热器，再热后的中压蒸汽直接进入汽轮机作功。当高压并汽电动阀开到位，高压旁路阀全关，且汽轮机运行稳定时，高压并汽操作即可完成。此种方式由于采用手动操作，因而在大型机组复杂工况切换过程中对机组的安全性造成严重威胁，同时还会减慢机组启动速度，浪费能源的同时增加运行人员操作强度、容易造成误操作现象的出现。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺陷，本专利技术所要解决的技术问题是提供了一种，其并汽操作容易简单、并汽效果好。 本专利技术的具体技术方案是: 一种燃气蒸汽联合循环机组，它包括: 汽轮机，其包括高压缸和中压缸； 两个燃气轮机，每个燃气轮机包括燃机、锅炉、高压系统和中压系统，每个锅炉包括高压主蒸汽管道和再热器，所述再热器具有再热主汽管道； 所述高压系统包括用于将所述高压主蒸汽管道与所述再热器相连通的高旁阀、用于将所述高压主蒸汽管道与所述高压缸的入口端相连通的主汽阀以及用于将所述高压缸的出口端与所述再热器相连通的旁路阀，所述旁路阀与所述再热器之间的入口调节阀； 所述中压系统包括用于将所述再热主汽管道与所述中压缸的入口端相连通的再热汽阀以及设置在所述再热主汽管道与所述再热汽阀之间的中旁阀，所述两个中旁阀与一热网抽汽母管相连通； 所述燃气蒸汽联合循环机组还包括设置在高压主蒸汽管道上的第一高压压力检测装置、设置在所述高旁阀与所述再热器之间的第二高压压力检测装置、用于检测高压缸压力的第三高压压力检测装置、设置在所述再热主汽管道上的第一中压压力检测装置、一用于对所述主汽阀、所述再热汽阀、所述高旁阀、所述旁路阀、所述中旁阀、所述入口调节阀进行控制的控制器。 优选地，所述燃气蒸汽联合循环机组还包括设置在高压主蒸汽管道上的第一流量检测装置。 优选地，所述燃气蒸汽联合循环机组还包括用于检测燃机负荷的负荷检测装置。 本专利技术的另一种具体技术方案: 一种燃气蒸汽联合循环机组的并汽方法，其特征在于，它包括以下步骤: 第一燃机带动汽轮机启动，与第一燃机对应的第一高旁阀、旁路阀以及第一中旁阀关闭； 第二燃机启动，与第二燃机对应的高压系统和中压系统开始运行； 第一高压压力检测装置检测到蒸汽压力达到2bar、旁路阀开度大于百分之三时，控制器驱使与第二燃机对应的第二高旁阀开启；随着压力上升，控制器驱使与第二燃机对应的旁路阀以及第二高旁阀逐渐打开；随着第二高旁阀完全打开，当第三高压压力检测装置检测到高压缸的压力大于2MPa时，控制器对第二高旁阀的开度进行限制至百分之四十开度，憋压至冲转压力，在一定时间内控制器维持冲转压力； 在再热器未运行或运行初期，在控制器的控制下与第二燃机对应的第二中旁阀、与第二燃机对应的第二再热汽阀关闭；当第二燃机的功率减去第一燃机的功率的绝对值小于20KW时，第二中旁阀开启； 控制器保持第一燃机和第二燃机的总负荷保持不变，对与第二燃机对应的第二主汽阀和与第二燃机对应的第二再热汽阀开启以进行同步并汽。 优选地，高压系统维持一定时间的冲转压力，中压系统中的第一中压压力检测装置检测到第二再热主汽管道上的压力减去第一再热主汽管道的压力的绝对值小于0.05MPa时开始并汽。 优选地，在并汽过程中汽轮机转子轴向位移的最大值为0.04_。 采用本专利技术中的燃气蒸汽联合循环机组在并汽过程中汽轮机转子轴向位移最大变化0.04mm,因此本专利技术中的燃气蒸汽联合循环机组可以提高主机设备运行的安全性，同时加快机组启动速度，节约能源的同时减少运行人员操作强度、杜绝人为误操作现象的出现。 【附图说明】 在此描述的附图仅用于解释目的，而不意图以任何方式来限制本专利技术公开的范围。另外，图中的各部件的形状和比例尺寸等仅为示意性的，用于帮助对本专利技术的理解，并不是具体限定本专利技术各部件的形状和比例尺寸。本领域的技术人员在本专利技术的教导下，可以根据具体情况选择各种可能的形状和比例尺寸来实施本专利技术。 图1显示了本专利技术中燃气蒸汽联合循环机组的结构原理示意图。 以上附图的附图标记:1、汽轮机；11、高压缸；12、中压缸；20、第一燃机；21、第一锅炉；22、第一高压主蒸汽管道；23、第一再热器；24、第一再热主汽管道；251、第一高旁阀；252、第一主汽阀；253、第一入口调节阀；254、第一再热汽阀；255、第一中旁阀；30、第二燃机；31、第二锅炉；32、第二高压主蒸汽管道；33、第二再热器；34、第二再热主汽管道；351、第二高旁阀；352、第二主汽阀；353、第二入口调节阀；354、第二再热汽阀；355、第二中旁阀；41、第一高压压力检测装置；42、第二高压压力检测装置；43、第三高压压力检测装置； 44、第一中压压力检测装置；45、第一流量检测装置；5、旁路阀；6、热网抽汽母管。 【具体实施方式】 结合附图和本专利技术【具体实施方式】的描述，能够更加清楚地了解本专利技术的细节。但是，在此描述的本专利技术的【具体实施方式】，仅用于解释本专利技术的目的，而不能以任何方式理解成是对本专利技术的限制。在本专利技术的教导下，技术人员可以构想基于本专利技术的任意可能的变形，这些都应被视为属于本专利技术的范围。 参照图1所示，一种燃气蒸汽联合循环机组，它包括汽轮机1、两个燃气轮机。 汽轮机I包括高压缸11和中压缸12。汽轮机I是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械。 燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械，是一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃气蒸汽联合循环机组，它包括：汽轮机，其包括高压缸和中压缸；两个燃气轮机，每个燃气轮机包括燃机、锅炉、高压系统和中压系统，每个锅炉包括高压主蒸汽管道和再热器，所述再热器具有再热主汽管道；所述高压系统包括用于将所述高压主蒸汽管道与所述再热器相连通的高旁阀、用于将所述高压主蒸汽管道与所述高压缸的入口端相连通的主汽阀以及用于将所述高压缸的出口端与所述再热器相连通的旁路阀，所述旁路阀与所述再热器之间的入口调节阀；所述中压系统包括用于将所述再热主汽管道与所述中压缸的入口端相连通的再热汽阀以及设置在所述再热主汽管道与所述再热汽阀之间的中旁阀，所述两个中旁阀与一热网抽汽母管相连通；其特征在于：所述燃气蒸汽联合循环机组还包括设置在高压主蒸汽管道上的第一高压压力检测装置、设置在所述高旁阀与所述再热器之间的第二高压压力检测装置、用于检测高压缸压力的第三高压压力检测装置、设置在所述再热主汽管道上的第一中压压力检测装置、一用于对所述主汽阀、所述再热汽阀、所述高旁阀、所述旁路阀、所述中旁阀、所述入口调节阀进行控制的控制器。

【技术特征摘要】
1.一种燃气蒸汽联合循环机组，它包括: 汽轮机，其包括高压缸和中压缸； 两个燃气轮机，每个燃气轮机包括燃机、锅炉、高压系统和中压系统，每个锅炉包括高压主蒸汽管道和再热器，所述再热器具有再热主汽管道； 所述高压系统包括用于将所述高压主蒸汽管道与所述再热器相连通的高旁阀、用于将所述高压主蒸汽管道与所述高压缸的入口端相连通的主汽阀以及用于将所述高压缸的出口端与所述再热器相连通的旁路阀，所述旁路阀与所述再热器之间的入口调节阀； 所述中压系统包括用于将所述再热主汽管道与所述中压缸的入口端相连通的再热汽阀以及设置在所述再热主汽管道与所述再热汽阀之间的中旁阀，所述两个中旁阀与一热网抽汽母管相连通； 其特征在于: 所述燃气蒸汽联合循环机组还包括设置在高压主蒸汽管道上的第一高压压力检测装置、设置在所述高旁阀与所述再热器之间的第二高压压力检测装置、用于检测高压缸压力的第三高压压力检测装置、设置在所述再热主汽管道上的第一中压压力检测装置、一用于对所述主汽阀、所述再热汽阀、所述高旁阀、所述旁路阀、所述中旁阀、所述入口调节阀进行控制的控制器。2.根据权利要求1所述的燃气蒸汽联合循环机组，其特征在于:所述燃气蒸汽联合循环机组还包括设置在高压主蒸汽管道上的第一流量检测装置。3.根据权利要求1所述的燃气蒸汽联合循环机组，其特征在于:所述燃气蒸汽联合循环机组还包括用于检测燃机负荷的负荷检测装置。4.一种如权利要求1至权利要求3之一的燃气蒸汽联合循环机组的并汽方法，其特征在于，它包括以下步骤: 第一燃机带动汽...

【专利技术属性】
技术研发人员：安振源，张伟东，陈森森，赵宁宁，田磊，师淳，吴晓龙，石磊，王月龙，韩洋，李东，张婉琳，王云康，闫文辉，仝茂峰，崔景生，乔中格，马万军，王六虎，梅东升，关天罡，
申请(专利权)人：北京京桥热电有限责任公司，
类型：发明
国别省市：北京;11